新船订单

中远集团与韩国现代重工日前在北京签订了4艘10000标准箱级世界上最大型的集装箱船造船合同。第一艘船舶将于2007年交付使用。预计到2010年底．中远集装箱运力规模将达到80万标准箱。     

达飞向韩国订造2艘5 100TEU船

2002年国际船舶保赔协会的追加保险费平均上涨了25％，而2004年2月保险单更新时．船东和租船人必须为其船舶第三方责任险支付更高的保费。大部分船种的营运成本平均上涨了约1．3％．其中除了保费上涨25％外，船员工资也提高6％以上。     

中船集团船舶工艺所将承建国内最大涂装房

日前，中船集团船舶工艺研究所成功中标江苏靖江新时代造船有限公司的“四喷八涂”涂装房建设项目。该涂装房建成后，每天可以对1．6万平方米的钢材进行表面涂装，将成为我国最大的涂装房，比该所此前承建并顺利完成的大船重工“三喷八涂”涂装房更大。     

瓦锡兰公司与中国宜昌船舶柴油机厂续签许可证协议

瓦锡兰瑞士有限公司与宜昌船舶柴油机广（以下简称YMD）于2007年1月联合签署了一项关于延长现有生产和销售瓦锡兰低速柴油机许可证的协议。这项新协议同时使YMD能够生产由日本三菱重工集团设计和完善的其它型号的低速机。瓦锡兰瑞士有限公司是芬兰瓦锡兰集团独资拥有的子公司，并且是生产瓦锡兰低速柴油机的中心。     

造船

威尔森公司发布世界上最大的滚装船 威尔森公司发布了该公司最新的船舶“Tansberg”。此船由三菱重工建造。     

新船交付

长荣集团总裁张荣发日前在日本三菱重工神户造船厂主持首艘S型船“荣照轮”命名暨下水典礼。该船承载量为7024TEU，船上备有839个冷冻货柜插座，船舶全长300公尺、宽42.8公尺、吃水14.2公尺，巡航船速可达25.3节，是长荣集团目前自有船队中承载量最大、航速最快的全货柜轮。     

介绍川崎重工新近建造的四条船舶

一、135000立方米LNG船 1995年阪神大地震使川崎重工神户工厂遭受很大损失。公司决定今后将主要造船工作移至坂出船厂。因此,坂出船厂成为公司的主要造船基地。1997年,坂出船厂完成一系列令造船界颇感兴趣的新型船舶。在这些船舶,或许最值得一提的是三月份完工的“Al Rayyan”。这是坂出船厂为支持中东卡塔尔新油气田项目,建造三条系列135000立方米LNG船的第一条。目前,该船由K-     

企业档案信息化建设的实践与思考

一、企业档案信息化建设的必要性 大连船舶重工集团有限公司是在原大连造船重工有限责任公司和大连新船重工有限责任公司的基础上整合的。公司整合重组后管理机构发生了根本性的变化,档案部门也随之重组,成立了科技管理部档案管理科负责全公司各类档案、资料的管理工作,归档数量大幅增加。由于原两公司档案计算机程序不一样,无法实现档案资源共享,给档案的日常管理工作和用户查档、借阅、利用等工作带来诸多不便。     

2016年现代重工集团发展跟踪

现代重工集团是全球领先的造船集团。2016年,现代重工集团继续加大结构调整力度,企业生产经营逐渐步入正轨。针对订单不足问题,加大对新兴市场拓展力度;在加强新船型研发设计和新技术工艺推广应用的同时,将智能化和"制造+服务"作为未来转型升级方向。现代重工集团的经营策略值得国内大型造船企业学习和借鉴。     

马来西亚国际航运向三菱重工订造5艘LNG船

IAL作为日本班轮公司的近海部门设立于1967年9月，是这家班轮公司的独资公司，当时称为“日南海运”。现在的公司名字是日南海运的英语表记名称．在设立后的1969年正式将公司名称改为IAL。当初，在日本、中国、前苏联之间的日本近海有20多艘普通货船营运．1970年在神户／台湾间第一次开始了该公司的集装箱运输。之后，随着日本班轮公司与山下新日本汽船合并为纳维克斯航运公司．IAL也就成了新公司的独资公司。1992年．台湾万海航运公司也成了IAL的出资公司，在纳维克斯     

造船

韩国三星重工在第七届浙江投资贸易洽谈会上与宁波北仑区政府签订了“增资意向书”，将在三星重工（宁波）有限公司的现有基础上追加投资7000万美元，主要生产2000～3000吨的超大型分段船体。     

整合重组后的企业档案管理工作

在中船重工集团公司党组“优势互补,资源共享,降本增效,做强做大”的十六字方针指导下,经过近两年的策划和近一年的精细运作,2005年12月9日,原大船重工和原新船重工成功实施接合重组,成立了大连船舶重工集团有限公司,揭开了公司发展新篇章。