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修订《厂矿道路设计规范》的探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
提出了《厂矿道路设计规范》(GBJ22-87)存在的问题:不能完全适应厂矿道路行车现状;交通荷载处理不科学:设计指标不完整等。建议尽快修订该规范,以满足新形势的需要。 相似文献
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为了计算白涧河大桥汽车荷载模型,基于健康监测系统的汽车荷载数据,统计车型、车重、轴距等信息并进行数据处理图表化,获取其概率密度分布情况。同时结合国家现行规范及有限元计算方法计算得到相对于规范的汽车荷载模型参数。结果表明:车型按照汽车型号主要以2轴和6轴车为主,所占比例均约为48%。上下行车辆数量相当,行车道车辆数远高于超车道。行车道以2轴车为主,超车道以6轴车为主。超车道车重概率密度分布服从混合高斯分布,行车道车重概率分布服从威布尔分布。根据实际检测到的汽车荷载效应,得出适用于白涧河大桥的汽车荷载模型取《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2015)公路—Ⅰ级汽车荷载的1.1倍。 相似文献
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《公路路基设计规范》 (JTG D30—2004)对挡土墙的设计首次提出了以荷载分项系数法为主的设计方法,即滑移和倾覆稳定采用分项系数法设计、地基承载力采用容许应力法设计。根据荷载分项系数法,相同的分项系数因荷载对挡土墙结构的不同作用效果必须取用不同的数值。但是,规范对倾覆稳定方程表达式表述含混,容易出错。根据分项系数的不同取值,对挡土墙倾覆稳定进行了大量计算,并与总安全系数法的计算结果进行比较,提出了倾覆稳定方程的修正表达式,供大家商榷。 相似文献
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对比分析了中国脚手架规范《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130—2011和英国脚手架规范《脚手架临时工作程序和容许应力设计规范》BS5975:2008中关于荷栽取值和满堂支撑架立杆承载力的计算方法。通过满堂支撑架荷载试验结果与规范计算的立杆承载力结果进行对比,提出了根据JGJ130—2011规范计算立杆轴向力公式的修正方法。 相似文献
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建筑机械租赁市场规范管理 总被引:1,自引:1,他引:0
随着我国基础建设投资的不断增加和市场经济的不断规范 ,建筑市场租赁业越来越引起人们的注意。建筑机械租赁是承租人以支付租金为代价 ,获得在一定时期内对一项建筑机械的使用和收益权利的行为。其经营租赁的形式是出租人将自己原有的建筑机械 ,或根据市场需求的判断而购进的具有相对通用性的机械设备 ,通过不断出租给不同承租人使用而逐步收回并获得相应的利润。而建筑企业为了满足在建项目的临时生产需要 ,凭借自身的实力 ,不可能配齐所有规格型号的设备以实现生产自给 ,加之建筑产品结构与功能的多样性 ,客观上也要求必须具有与之相适应… 相似文献
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根据现代有轨电车运行的特点,参照《高速铁路设计规范》和《建筑结构荷载规范》,确定了现代有轨电车轮载冲击系数。基于实测资料,分析了基床表层动荷载分布形式,采用了基床表层动应力按三角形分布的方法。运用Boussinesq弹性理论公式和Odemark的模量与层厚当量假定,确定了路基不同深度处的动应力计算方法。 相似文献
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阳德胜 《广东公路勘察设计》2009,(1)
建设部批准发布了国家标准《工程测量规范》(GB50026-2007)和行业标准《建筑变形测量规范》(JTJ8-2007),前者自2008年5月1日起实施,原《工程测量规范》(GB50026-93)同时废止;后者自2008年3月1日起实施,原《建筑变’形测量规范》(JTJ/T8-97)同时废止。为配合各地区、各行业贯彻实施新规范,帮助各单位工程技术人员系统、准确、 相似文献
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公路桥梁车辆荷载研究 总被引:27,自引:1,他引:27
“公路桥梁车辆荷载研究”课题组 《公路》1997,(3):8-12
公路桥梁标准车辆荷载是设计公路桥梁的主要依据之一,直接关系到结构的安全性和经济性。标准车辆荷载的制定应以桥梁上交通车辆的实际行驶状态为依据,并考虑今后相当一段时间的发展可能性,经科学分析后确定。我国现行的标准是在六七十年代实桥交通荷载观测分析的基础上提出的,主要是针对中小跨径桥涵结构,从应用情况看,基本上是符合我国国情,使用效果也是基本令人满意的。为编制国家标准《公路工程结构可靠度设计统一标准》和《公路桥涵荷载规范》及有关的设计规范,开展了“公路桥梁可靠度研究”。本文简单介绍其中公路桥梁车辆荷载… 相似文献
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为促进我国桥梁建设企业熟悉欧洲规范,对在国外推广应用装配式T梁桥(常采用欧洲规范设计)提供指导,阐述欧洲规范桥梁结构设计中的材料强度指标、作用效应组合,结合某装配式T梁桥的上部结构设计实例,介绍基于欧洲规范进行承载能力和正常使用极限状态设计验算内容。分析表明:采用欧洲规范计算分析装配式T梁时,需根据规范确定各项材料的强度指标、车辆荷载模型以及作用效应组合各分项系数;欧洲规范中结构整体和局部分析采用的荷载一般包含双轴集中力系统和均布荷载,荷载取值中已计入冲击效应;在承载能力验算中,主要进行抗弯和抗剪强度验算;在正常使用极限状态设计验算中,除需进行挠度和裂缝验算外,还应对混凝土及钢筋应力进行验算。 相似文献
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交通运输部2016年第62号令《超限运输车辆行驶公路管理规定》中对多轴多轮液压平板车运输的每轴线(一线两轴八轮胎)的平均轴荷作了18 t的限定。为实现大件运输项目中桥梁结构承载能力的快速评定,基于荷载效应比较法,通过对比89版、04版和15版《公路桥涵设计通用规范》中汽车荷载效应与液压轴线车效应,探索建立了装配式简支板桥通行能力的判定标准,用于指导大件运输项目的线路选择和中小跨径装配式板桥通行能力的初步评估,研究方法和结论可供类似工程项目参考。 相似文献
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关于我国现行《公路桥涵设计通用规范》"冲击系数"规定的几点探讨 总被引:3,自引:0,他引:3
通过分析影响桥梁“冲击系数”的因素,比较我国与国外关于“冲击系数”规定的差别,以及根据桥梁荷载动态增量试验和部分实测桥梁“冲击系数”结果,探讨了我国现行《公路桥涵设计通用规范》(JTJ021—89)关于“冲击系数”的不足之处,并提出制定我国桥梁荷载放大谱的建议。 相似文献
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《筑路机械与施工机械化》2009,26(11):60-60
《筑路机械与施工机械化》杂志已于2006年开始实行文后参考文献新规范,请作者在投稿时提供的参考文献著录项目要更加齐全。专著必须注明所有作者、题名、其他题名信息、出版地、出版者、出版年份及引文页码:如果是专著中的析出文献.还需要注明析出文献所有作者及析出文献题名。杂志期刊必须注明文章所有作者、文章题名、杂志名称、其他题名信息、 相似文献