ARKEMA——聚酰胺尼龙材料领域技术与市场的领先者

●年营业额约50亿欧元 ●每年投资额约3亿欧元，占年营业额的6％ ●6家研发中心分布在全球各地     

ARKEMA——聚酰胺尼龙材料领域技术与市场的领先者

公司概况●年营业额约50亿欧元●每年投资额约3亿欧元,占年营业额的6%●6家研发中心分布在全球各地CERDATO,CRRA,CRDE,GRL(France),King of Prussia(USA),Kyoto(Japan)●总雇员数约19300欲了解更详细的产品技术及市场信息,请和我们联系:A R K EM A北京代表处常伟先生电话:010-5     

ARKEMA——聚酰胺尼龙材料领域技术与市场的领先者

公司概况 年营业额约50亿欧元 每年投资额约3亿欧元,占年营业额的6％ 6家研发中心分布在全球各地 CERDATO,CRRA,CRDE,GRL（France）,King of Prussia（USA）,Kyoto（Japan） 总雇员数约19300     

ARKEMA--聚酰胺尼龙材料领域技术与市场的领先者

~~ARKEMA——聚酰胺尼龙材料领域技术与市场的领先者~~     

ARKEMA--聚酰胺尼龙材料领域技术与市场的领先者系列技术讲座之一--导电的聚酰胺材料

作为高性能聚酰胺材料市场的绝对领先者,ARKEMA公司已经研发成功最新的导电材料,Rilsan M-AESN Black P212 CTL以及Rilsan M-BESN Black P212 CTL。ARKEMA独有的专利技术使得该材料拥有优异的机械性能,并完全满足汽车工业对导电性、安全性以及性价比等各方面的要求。因此,该材料特别适合作为单层及多层燃油管路应用于汽车工业的燃油输送领域。     

ARKEMA--聚酰胺尼龙材料领域技术与市场的领先者系列技术讲座--冷却回路系统应用的创新

ARKEMA公司近期推出一种新的材料,牌号为Rilsan RM-AESN Black P110 TL,因其具有多重特性如极优秀的耐冷却液性能(耐水解性),而开始被应用于汽车工业的冷却回路领域。在冷却回路领域,该材料首次实现了对传统材料如橡胶或金属的替代,以期帮助零部件生产商及汽车制造商降低成本、     

ARKEMA--聚酰胺尼龙材料领域技术与市场的领先者系列技术讲座之三--满足热柴油发动机环境的材料创新

随着直喷柴油发动机技术的发展，燃油管路的环境温度要求变得更为苛刻（大于100℃），对应这种趋势，ARKEMA公司近期成功研发出两种新的Rilsan材料：Rilsan M-BESN Black P210 TL（采取创新技术的尼龙11）以及Rilsan M-AESN Black P210 TL（改性的尼龙12）。     

ARKEMA--聚酰胺尼龙材料领域技术与市场的领先者系列技术讲座之四--满足传动轴环境的创新材料

随着汽车传动轴技术的发展,越来越多的厂家将传统的金属与金属之间的直接摩擦转变为金属与聚合物之间的接触,而且传动轴的工作环境要求变得更为严酷,这就要求传动轴涂层在高温下具有更佳的延展性）。适应这种趋势,ARKEMA公司成功研发出两种新的丽绚Rilsan材料：Rilsan Fine Powder T BLUE 7446 BMAC（丽绚尼龙11蓝色粉末涂料）以及Rilsan Fine Powder T NAT BHV2（丽绚尼龙11本色粉末涂料）。载重下优秀的延展性、耐磨性、优秀的密封性能以及出色的后续加工性能、热稳定性和长期保持润滑构成了以上两种新牌号材料的特性,使其区别于一般的聚合物材料,从而实现传动轴材料在高温环境下的成功应用。     

ARKEMA--聚酰胺尼龙材料领域技术与市场的领先者系列技术讲座之二--冷却回路系统应用的创新

ARKEMA公司近期推出一种新的材料，牌号为Rilsan M-AESN Black P110 TL，因其具有多重特性如极优秀的耐冷却液性能（耐水解性），而开始被应用于汽车工业的冷却回路领域。     

ARKEMA--聚酰胺尼龙材料领域技术与市场的领先者系列技术讲座之五--满足微小部件涂装的创新材料

随着汽车工业的发展，更多微小金属零部件（如弹簧、安全带搭扣、螺丝、夹子等）的工作环境正在由传统的金属与金属之间的直接摩擦转变为金属与聚合物之间的接触，从而可以降低噪声、提高金属零部件的使用寿命。     

ARKEMA——聚酰胺尼龙11与尼龙12的对比系列技术讲座之五——抗爆强度的差别

ARKEMA是全球最大的聚酰胺尼龙11（PA11）与尼龙12（PA12）的生产和供应厂家，同时也是全球惟一一家两种产品同时生产和供应的厂家，因此无论是技术方面，还是供应链方面都可以为全球客户提供最完备的服务。ARKEMA公司的聚酰胺尼龙11与尼龙12产品的商品名称注册为“Rilsan”，中文名称为“丽绚”。本刊从2005年第12期开始巳陆续推出技术讲座，将全面论述尼龙11与尼龙12之间的差别。     

UAES——电喷技术的领先者

联合汽车电子有限公司(简称UAES)是中联汽车电子有限公司与德国罗伯特·博世有限公司共同投资26.7亿元人民币组建的大型合资企业,公司引进博世公司具有90年代世界先进水平的汽油发动机管理系统(Engine Management System简称EMS)的产品技术,生产适合中国汽车工业发展需要、并有批量出口的EMS产品及其零部件。     

ARKEMA--聚酰胺尼龙11与尼龙12的对比系列技术讲座之三--抗冲击强度的差别

ARKEMA是全球最大的聚酰胺尼龙11（PA11）与尼龙12（PA12）的生产和供应厂家,同时也是全球唯一一家两种产品同时生产和供应的厂家,因此无论是技术方面,还是供应链方面都可以为全球客户提供最完备的服务。ARKEMA公司的聚酰胺尼龙11与尼龙12产品的商品名称注册为“Rilsan”,中文名称为“丽绚”。     

ARKEMA--聚酰胺尼龙11与尼龙12的对比系列技术讲座之四--拉伸强度的差别

AR KEM A是全球最大的聚酰胺尼龙11(PA11)与尼龙12(PA12)的生产和供应厂家,同时也是全球唯一一家两种产品同时生产和供应的厂家,因此无论是技术方面,还是供应链方面都可以为全球客户提供最完备的服务。A RK EM A公司的PA11与PA12产品的商品名称注册为“R ilsan”,中文名称为“丽绚”。本刊从2005年第12期开始已陆续推出技术讲座,将全面论述PA11与PA12之间的差别。拉伸强度Tensile strengthRilsan R PA11在较宽的温度范围内均表现出优异的拉伸性能,无论是断裂还是屈服强度及伸长率都具有明显的优势。在环境温度条件下,硬料(不含…     

拜耳材料科技：聚氨酯技术的先行者，防腐蚀涂料的领先者

拜耳材料科技（Bayer MaterialScience）隶属于德国拜耳公司．作为全球知名的化工企业。拜耳材料科技已成为聚氮酯、聚碳酸酯等产品的全球领先的原材料供应商之一，并不断致力于创新材料的开发和应用。     

ARKEMA--聚酰胺尼龙11与尼龙12的对比系列技术讲座之二--熔点及耐高温性能的差别

ARKEMA是全球最大的聚酰胺尼龙11（PA11）与尼龙12（PA12）的生产和供应厂家,同时也是全球唯一一家两种产品同时生产和供应的厂家,因此无论是在技术方面,还是在供应链方面都可以为全球客户提供最完备的服务。ARKEMA公司的聚酰胺尼龙11与尼龙12产品的商品名称注册为“Rilsan”,中文名称为“丽绚”。从2005年第12期开始已陆续推出技术讲座,全面地论述尼龙11与尼龙12之间的差别。     

我国摩擦材料设备的技术与市场定位

介绍了加拿大3家公司(CORSTEEL公司、CTP公司、AE公司)摩擦材料的生产工艺、生产设备以及相关附件、模具的生产规模,结合我国摩擦材料行业设备、模具、背板和附件的供应体系现状,对我国摩擦行业发展提出了更高的要求,即如何造出精品、树立品牌及发展相应附件使之规模化、专业化等。从加拿大设备和模具制造、压机的特点、模具厂的生产规模、背板生产的自动化、专用设备和测试设备等方面与我国目前的现状进行了对比分析。最后对我国摩擦材料专用设备的技术与市场定位进行了预测。