铁路货运足额保价的途径探索

通过对岳阳车站南站区货运保价市场的调查,分折影响铁路货运足额保价的因素,提出健全保价工作制度,熟悉掌握市场价格,搞好保价宣传,提高服务水平等相关策略,以实现货运足额保价的目标。     

北京铁路局货运保价信息管理系统的开发与应用

为适应铁路货运工作的不断发展,以及不断提升的保价服务质量要求,在分析既有货运事故理赔工作现状和存在问题的基础上,提出开发和应用北京铁路局货运保价信息管理系统。阐述货运保价信息管理系统开发的必要性、开发技术环境和功能模块,并对系统的推广和应用前景进行展望。     

基层站段保价营销实践与探索

介绍揭阳站通过加强市场调研、加大保价宣传力度、做好柔性营销的措施;通过创新物流模式扩大保价货源,强化货运安全,不断提高保价运输服务质量等措施,提高保价运输市场份额的实践。     

加强协调 改善管理 探索货运保价工作新格局

成都铁路局围绕全路货运保价运输工作重点,通过加强保价运输营销、完善理赔机制、加大货运设备投资力度及建立保价协调机制等,促进保价运输的良好发展。同时就保价财务分离后如何加强保价专业管理进行探讨。     

开展铁路保价运输的实践与思考

介绍昆明铁路局以足额投保为切入点,开展保价增收;加强沟通联系,做好客户服务工作;强化安全控制和基础管理,加强货运事故处理分析等开展保价运输的实践。提出通过创新营销宣传方式、构建铁路保价客户服务体系、完善保价理赔服务机制不断拓展铁路保价运输业务的思路。     

对岳阳南站货运保价有关情况的调查与思考

通过对岳阳车站南站区货运保价赔偿的调查研究,分析货运保价事故发生的原因,提出降低保价事故的措施,即抓住源头、控制过程、落实监督,取得较好效果.     

抓住机遇发展保价运输

几年来北京局货运保价工作坚持以经济效益为中心,以市场为依托,以保价宣传为先导,加强货运营销,开拓保价市场;通过加大考核力度,实行风险抵押等措施,充分调动分局、站段开展保价的积极性,取得了一定成绩。 九年来,我局货运保价运输收入共计15.38亿元,多年居全路货运保价收入第一。今年铁道     

强化组织管理 完善服务体系 推动保价运输工作再上新台阶

上海铁路局货运处面对铁路保价运输的良好发展形势,正确引导职工认识保价运输的商品属性,进一步扩大保价运输市场,坚持“诚信为本、贷主至上”的服务理念,营造铁路货运安全良好环境,加大对贷运安全设施的投入,探索建立健全完善的保价运输机制,不断适应和谐铁路建设的需要和铁路改革发展的需要。     

实行车务段保价(货运)事故集中处理的探索

通过分析当前车务站段货运保价事故处理存在的突出问题,结合怀化车务段当前实际情况,提出通过建立专业保价事故处理队伍、货运记录集中编制和查复、建立货运事故处理监察制度等措施,以提高车务段保价事故处理的质量和效率。     

科学制订货运保价设备投资规划的研究

分析货运保价设备投资工作＂十二五＂期间面临的形势和新的课题,研究适时调整货运保价设备投资方向和重点,科学制订货运保价设备投资规划,并阐明货运保价设备投资的主要任务。