安徽省二级公路收费存在的问题及对策研究

分析了安徽省二级公路收费存在收费规模大、收费标准高、收费效益差、收费站点设置不合理、债务负担沉重等具有普遍性的问题。针对这些问题,从我国公路发展方向及提高整个公路网的运行效益等角度,提出应尽快撤除二级公路收费站点;从收费公路兼具公共性和商品性两重属性出发,提出政府财政应承担部分债务的偿还;结合《收费公路管理条例》相关内容,提出实行收费公路“统贷统还”以及二级公路与高速公路捆绑还贷等策略。这些研究结论对解决目前二级公路收费存在的问题具有参考价值。     

公路建设项目国民经济效益计算的理论与方法回顾

对国内外公路建设项目国民经济效益计算的理论和方法进行系统全面的问题，分析当前该领域的主要研究内容，并提出当前形势下，我国公路建设项目国民经济效益计算理论与方法的发展方向。     

公路超载超限运输问题剖析及其对策研究

本文就公路车辆产生超载、超限运输的原因，从现行管理体制，车辆收费政策，法律法规及公路运输成本与超载超限运输关系等方面进行了定性定量分析，从而提出了治理超载超限运输的对策。     

煤炭集运站与连接公路规划设计中的交通运输问题探讨

随着国民经济的发展,全国煤炭生产供应和消费呈现大幅度增长.各大煤炭运输干线配套建设了众多的集运站,满足煤矿煤炭外运的需求.文章结合内蒙古某煤炭集运站项目,对集运站与其连接设计公路及附属设施的规划设计中存在的交通运输问题进行探讨,对集运站项目的设计提出相关建议.     

汽车运输企业经济效益考评方法研究

本文针对当前汽车运输企业经济效益评价方法所存在的问题，提出采用多元统计分析理论中的因子分析法，评价汽车运输企业经济效益，并通过实例验证了方法的可行性。     

公路路面施工中混合料日核算管理应用及分析

路面工程作为高速公路施工中重要组成部分,其材料成本在整个项目的成本中占到很大的比重,因此公路路面施工中混合料日核算管理应用对于项目的盈亏可以起到重要作用。通过阐述路面施工中混合料日核算管理的体系建设和实施流程,重点分析日核算对于成本风险识别管控的重要作用,同时针对核算数据反馈到现场路面的施工控制改善效果进行总结,从而提高路面工程施工的经济效益。     

公路建设项目经济效益分析与调查

该文介绍了如何分析公路建设项目经济效益,以及对公路建设项目进行经济效益分析所需调查的内容和指标。并以少洛高速公路项目为例,对其经济效益进行了简要分析。     

如何度量汽车运输企业经济效益变动中技术进步的贡献

本文提出了产出效益的概念及其计算方法，运用主成分分析法对汽车运输企业的经济效益作了综合评价。在此基础上，推断出在正常年份内经济效益的变动是由可变部分和不变部分组成，并分离出了技术进步的贡献。     

基于运输需求的基础路网规划理论与方法研究

为了解决中国公路运输的"瓶颈"问题,使运输更好地为国民经济服务,提出了基础路网的概念,分析了现有公路网的干线路网和基础路网的范畴,研究了运输需求与交通需求在作为路网规划的变量时的区别以及运输需求对基础路网布局规划的影响。以有利于国民经济和社会发展产生的运输需求为目标,构造了基础路网规划的模型和算法。规划模型以投资费用最小为前提,为缩短路网建设里程,节约建设成本,增加了费马点,并证明了该方法是有效的。开发了模型与算法的集成软件ArcGIS,使得整个规划过程的计算与分析数据化,结果可视化,并对模型和算法的效果进行了验证。分析结果表明:规划后的基础路网使用效率能相对保持在70%～80%这一理想范围内,能够清楚地反映研究区域运输需求的要素。因此,基于运输需求来规划基础路网可行。     

三峡翻坝运输江南专用公路功能定位研究

明确的服务对象和既定战略、政策或者方案决定了三峡翻坝运输江南专用公路的使用功能,公路设计必须紧紧围绕功能来展开以确保功能的实现,因此专用公路的功能定位是否准确将直接影响项目成败,三峡翻坝运输江南专用公路的功能定位研究就成为项目前期工作的重点。鉴于三峡翻坝运输江南专用公路是建立三峡翻坝运输长效机制的重要基础设施,从三峡翻坝运输及其存在的问题、三峡长期翻坝运输方案以及专用公路对区域交通的影响等方面对专用公路功能定位进行了研究。     

东莞市石龙镇南三桥主桥V型墩连续刚构设计

东莞市石龙镇南三桥主桥为40m+2×73.5m+40m预应力砼V型墩连续刚构桥,属于较小跨径的V型墩刚构桥,其结构设计、计算分析均有独特之处.简要介绍东莞市石龙镇南三桥主桥的结构设计特点,总结设计体会.     

2015年5月交通运输运行分析

5月,公路建设完成投资4601亿元,增长13．4％;公路货运量增长7.7％,回升2．4百分点;公路客运量下降1．2％。     

车辆下线检测系统的开发

该车辆下线检测系统能够自动识别某汽车所采用的发动机ECU、AT和AMT变速器TCU、整车防盗设备IMMO、乘员保护系统SRS及ABS防抱刹车系统控制单元的型号,并采用虚拟仪器技术,实现各种电控单元的故障诊断、实时参数测量和执行器测试等功能。此检测系统在该汽车生产线上的应用表明,其可作为车辆下线前车载电子器件是否正常工作的判断依据,并可同时提供车辆车况跟踪、统计和分析的实测数据。     

盾构掘进机刀盘研制实例

刀盘是盾构机中的重要部件，具有开挖地层、稳定开挖面、搅拌碴土等功能，处于盾构机与地质状态紧密关联的最前沿。文章通过对刀盘研制实例的剖析，简单介绍了刀盘设计的基本方法、刀盘的制造工艺以及刀盘样机在工业性试验中所取得的成果。     

钻孔灌注桩施工事故的防治

在溶洞发育的石灰岩地区进行桩基础的施工 ,各种事故的发生机率是比较高的。广肇高速公路新兴江大桥桥址属于石灰岩地区 ,桩基施工前后历时一年半 ,该桩基施工的事故具有典型性。对本工程施工所遇事故的成因及所采取的处理方法进行了简要的介绍     

汽车起重机:旋转减速器壳和转台底板连接内螺纹孔磨损后的修复

我们单位有几十辆用了20多年的大型汽车起重机.由于使用年头已久,一些起重机的旋转减速器与转台底板连接的内螺纹孔出现不同程度的磨损.     

东海大桥陆上段基础持力层均匀性分析设计

东海大桥陆上段约长 2 .4km,为 4～ 6跨一联的 PC连续梁桥 ,基础持力层取 71-2 层 ,即灰黄色粉砂层 ,根据地质钻孔资料综合分析 ,认为持力层以上的 71-1,即草黄色砂质粉土较均匀 ;71-2 层的标准贯入度 N63 .5及比贯入阻力 Ps的变异系数 δ较大 ,反映了持力层较大的不均匀性 ,在沉桩施工中则出现相应不规则的断续分布、突发性较大变化。对此 ,设计采取了相应的应对措施 ,并与管理、施工等有关部门密切联系协作 ,及时妥善处理     

客车漆膜起泡问题机制分析与探讨

某公司近日接到一批公交车订单,油漆产品由底至面全部采用公交公司指定用漆,车辆下线经雨淋曝晒后整车漆面出现不同程度的起泡问题。通过对起泡处的漆面作破坏性的断层剖解,发现起泡的位置主要集中于漆膜最底层的基材表面,且镀锌板、拉延板、铝板等     

卢浦大桥引桥T梁设计

本文介绍了卢浦大桥引桥 T梁构造形式、跨径布置 ,并对不同跨径、不同桥宽的 T梁进行了设计分析