公交企业在公交都市建设中的地位与任务

建设公交都市已成为大都市缓解城市交通拥堵的发展方向。本文在公交都市建设实践及研究成果的基础上，分析了常规公交在公交都市中的地位及公交企业的使命，提出了公交企业在公交都市建设中的任务体系，对公交企业的经营管理有一定的指导作用。     

乌鲁木齐市首届“十佳公交驾驶员”评出

柳州市残疾人和70岁以上老年人享受免费乘坐市区公交线路车开始于1993年、1998年，对各类残疾人（包括精神残疾者）实行免费乘车，在全国公交企业仅柳州恒达巴士公司一家。2007年柳州市老年人和残疾人免费乘车证逾7万张。公交IC卡收费系统配套升级，柳州恒达巴士公司进行“证换卡”，现已办理了5万多张“爱心卡”。     

公交维护企业必须建立可持续发展的基本理念--点评《浅析公交维修企业的发展对策》

众所周知,历史的脚步进入21世纪始,汽车维修业就以超常的速度,从传统的劳动密集型行业发展成为一个高投入、高收益的资金、技术密集型服务行业.     

亏损公交企业运用股份制改善经营的实践与探讨

盈利的公交企业股份制改革易于进行.亏损的公交企业能否尝试股份制,能否在企业暂不具备整体改制的情况下运用股份制改善经营、扩大融资、提高效益、促进发展,为建立现代企业制度创造条件,新乡市公交总公司对此进行了探讨,并取得初步成效.     

建立全员思想政治工作体系的思考

在“公交优先”大背景下，公交企业思想政治工作如何加强和改进？我认为，建立全员思想政治工作体系是一个不错的方法。     

公交企业信息化误区剖析及对策

本对我国公交信息化建设中存在的主要误区进行剖析,并逐一分析其存在的原因,同时提出相应的对策。     

深圳公交运输全部实现专营 全市公交企业整合成三大公司

9月19日上午，深圳市市长许宗衡、副市长张思平专门为该市新成立的两家公交专营公司揭牌。两家专营公司的成立标志着深圳特区内外公交车全部实现了专营。[第一段]     

公交企业实施精细化管理的探索与实践

在长期计划经济条件下,吉林市公交总公司连年亏损,累计历史挂帐已达1亿多元.近两年,由于向市场经济转轨,经营形势有所好转,但积重难返仍处于十分困难的境地.经对总公司历史和现状认真的调研分析,之所以形成如此局面,除了体制方面的因素外,很重要的原因就是传统粗放型的管理方式造成成本失控所致,因而把解决问题的重点选在了变粗放型管理为精细化管理上,集中精力狠抓精细化管理措施的启动和实施,短时间内就取得明显效果.