浅谈TJWX-2000型信号微机监测系统的管理

TJWX-2000型信号微机监测系统是铁路运输的重要行车设备,也是信号安全生产的"黑匣子".该系统目前已在全路大面积推广使用,对进一步提高信号设备的安全可靠性、指导维修和故障处理具有十分重要的意义,为信号设备逐步过渡到"状态修"创造了条件.因此如何使用好、管理好这套系统,使其发挥出应有的作用就显得非常重要.     

TJWX-2000型信号微机监测系统的改进建议

TJWX-2000型信号微机监测系统是目前铁路已上道使用的信号微机监测系统之一.与其他型号的监测系统相比,该系统有其自身的优点,但在设计方面还有一些可优化之处.     

新长铁路TJWX-2000型信号微机监测改造

TJWX-2000型信号微机监测系统,支持多种传输方式,采用树型网络拓扑结构。选用多协议路由器作为广域网互联设备,具有灵活多样的组网方式。扩展性方面选用具有良好开放性的TCP/IP网络协议和NT平台,易于网络的扩充和升级。软硬件模块化,升级维护方便,扩展性强。     

TJWX-2000型微机监测采集系统常见故障

1综合采集机 1．1电源屏电压不正常 某路电源屏电压值很小或者为0，此时应检查综合采集机的工作是否正常。若CPU板与上位机工作不正常。关掉综合采集机电源，更换综合CPU板。若采集机工作正常，根据机柜的配线图检查相应的电压转换单元的电源指示灯、相应路的输出指示灯，若指示灯亮，可能是C0组合相应输     

浅议TJWX-2000型信号微机监测的信息采集

本文针对TJWX-2000型信号微机监测系统模拟量及开关量的监测对象及监测方式进行探讨。     

TJWX-2000型信号微机监测系统的故障处理

TJWX-2000型信号微机监测系统在秦皇岛电务段管内京秦线11个车站安装。分析了系统调试过程中发现的问题，并总结了故障处理方法。     

TJWX-2000型信号微机监测维修检测系统

详细介绍了TJWX-2000型信号微机监测维修检测系统的工作原理,给出了系统硬件和软件构成。     

TJWX-2000型信号微机监测系统的设计及应用

介绍TJWX 2000型信号微机监测系统的概况及主要特点,基于在设计中的应用,重点分析微机监测结合设计中通用的开关量及模拟量的采样电路,并给出系统沿铁路线各站采用环型网组网的实现方法。     

关于TJWX-2006型信号微机监测系统报警参数设置的探讨

为运用好微机监测设备,在分析了近一年的监测数据基础上,提出了监测项目报警参数的设置原则,并以实例,具体说明了监测项目报警参数的设置标准。     

TJWX-2000型微机监测系统分析与研究

对目前铁路信号TJWX-2000型微机监测系统存在的问题进行了分析，提出了解决办法，并根据信号设备发展需求对微机监测功能进行了二次开发研究。     

TJWX-2000型监测系统功能的完善

在既有TJWX-2000型信号微机监测系统功能的基础上实现了道岔、信号机状态智能判断，信号人员作业、设备运用环境监控，补充了对新设备和原有信号设备的监测和统计分析能力。     

铁路信号集中监测智能分析与故障诊断测试脚本系统设计与实现

针对铁路信号集中监测(CSM)智能分析与故障诊断系统的测试脚本编写逻辑复杂、误写率高和工作量大等问题,设计测试脚本自动生成系统。根据国家铁路集团有限公司发布的CSM智能分析技术规范,搭建测试平台,按照信号设备类型对测试脚本分类统计;根据信号设备故障业务逻辑,以数据驱动化的设计思路,编写脚本生成系统;在南昌西、丹霞山、滕州等3站审核试验。应用结果证明,大型信号集中站1万多个脚本生成时间控制在200 s以内,脚本逻辑性好、准确性高、实用性强,能极大地缩短测试周期,很好地解决测试脚本编写和应用过程中出现的问题,为信号测试提供了新思路。     

TJWX—2000型信号微机监测系统移频采集机

介绍了TJWX-2000型信号微机监测系统移频采集机的设计思想和实施方案，以及系统的总体结构，性能和应用。     

列控系统紧急制动时防止人为缓解的研究

通过分析我国机车紧急制动时的单独缓解现状,以及单独缓解对列车制动距离的影响,提出一种适合于DK-1型机车电空制动机在列控系统实施紧急制动时防止人为缓解的技术措施。     

基于LabVIEW的电机状态在线监测系统设计

为了实时掌握电机的运行状态,文章从总体结构、硬件电路以及程序等方面介绍了一种电机状态在线监测系统设计。该系统由数据获取模块、数据采集和处理模块、无线传输模块和上位机LabVIEW界面组成,可对电机温度、电流和转速等状态进行监测,实现在线显示数据及对比结果、离线分析历史数据等功能。     

地铁车辆能耗监测系统的设计

文章介绍了地铁车辆能耗监测系统的设计要求、设计方法、结构特点。该设计通过对元器件的选型、电路的优化设计、印刷板的合理走线布局,重点解决了地铁车辆直流电能量的采集计量问题,并通过试验等手段对研制的产品进行了验证并已成功装车运行。结果表明：新研制的地铁车辆能耗监测系统结构合理、性能可靠、精度高,电磁兼容性好,能满足地铁车辆的电能采集、数据存贮、显示及其通信等要求。     

信号集中监测智能分析技术的应用

信号微机监测系统是铁路运输重要的行车安全设备。随着高速铁路的发展,联锁、闭塞、列控、TDCS/CTC等信号设备日益现代化,监测信息量也随之大幅增加,既有微机监测系统的功能亟待发展与提高。铁路信号集中监测系统智能分析功能应运而生,使微机监测系统功能从单纯的＂仪表测试＂转向＂诊断维护＂,为铁路信号设备实施＂状态修＂创造了更有利的条件。