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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
对装与不装FKX-AC1型防抱抗侧滑装置的汽车,进行了冷态制动效能对比试验。结果表明,装防抱制动装置的汽车,其操纵性和稳定性提高。在低速时,干、湿路面上装与不装防抱装置的制动距离相差不多;而在高速时,干、湿路面上装防抱制动装置的制动距离,要比不装时的短。  相似文献   

2.
防抱制动装置大幅度改善了汽车制动性能。但如使用不当,亦会出现不良后果。为充分发挥防抱制动装置的优势,必须正确使用,本重点介绍使用防制制动系统的要点。  相似文献   

3.
防抱制动装置大幅度改善了汽车制动性能,但如使用不当,亦会出现不良后果。本文重点介绍如何正确使用防抱制动系统的要点。  相似文献   

4.
按照制系统的功能,把制动系统故障模式分成内部故障和外部故障。相应地,制动系统的可靠性被分成的内部可靠性和外部可靠性,建立了制动系统可靠性模型。在此基础上,分析了防抱装置对制动系统可靠性的影响。防抱装置对制动系统可靠性的影响主要决定于其设计性能和其组成元件的可靠性,尤其是组成元件的高可靠性对改善和提高制动系统可靠性,确保防抱装置的目标功能是不可少的。  相似文献   

5.
汽车防抱制动过程仿真计算模型及其参数的系统辨识   总被引:1,自引:0,他引:1  
余卓平  管迪华 《汽车工程》1997,19(3):129-133,147
本文根据系统辨识理论和防抱制动装置工作原理,建立汽车制动ARMA模型和防抱制动装置仿真计算模型,并根据防抱制动试验中获得的数据对所建立的参数进行辨识,最后的仿真计算结果与试验吻合良好,表明系统辨识方法是分析汽车防抱制动过程的有效手段。  相似文献   

6.
主要介绍了挂车防抱制动装置的组成与工作原理,分析了挂车我制动装置的三种工作方式,推荐了在挂车上安装防换制动装置的不同方式。  相似文献   

7.
随着现代汽车技术的发展,作为了解和如何正确使用防抱制动装置(ABS)已成为人们关心的问题,文章简单介绍了汽车防抱制动装置电路部分须了解了注意的问题,以及气压调节器与液压调节器易出现的故障,原因,排除方法和液压制动系统的通用排了气规程。  相似文献   

8.
防抱制动装置是80年代末期以来汽车产品开发技术的最大成就,显著的提高汽车制动性能,愈来愈广泛地被采用。ABS在国内的使用还处于萌芽阶段,为便于正确使用ABS,本文以问答方式介绍防抱制动技术。  相似文献   

9.
本文主要介绍了汽车制动防抱装置(ABS)的工作原理,以及在红岩车上装配的重要性,及其安装、检验和排除故障的方法。笔者希望汽车制动防抱装置(ABS)的装配能为红岩车制动性能的完善增添一份力。  相似文献   

10.
李Reng  石晓明 《汽车工程》1996,18(5):290-296
本文分析了汽车车轮制动瞬态动力学,结合精确的15自由度空间刚体动力学模型,定量地分析了车轮抱死松开所获得的加减速度值,并为防抱制动提供了准确的加减速度阈值,同时考虑到防抱制动系统本身装置的特性,提出了最佳又符合实际的制动矩控制参数,使用仿真结果更接近实际,为电子防抱制动系统的研究提供较完整的理论体系和分析方法,并开发了汽车电子防抱制动系统模型(HVOSM-ABS)及模拟程序,该程序具有16种不同的  相似文献   

11.
防抱制动装置是80年代中期以来汽车产品开发技术的最大成就,鲁卡斯ABS-F型防抱制动装置在控制逻辑及调节器的结构上独有个性。本文介绍其结构特征及性能试验的结果。  相似文献   

12.
《北京汽车》2007,(2):F0004-F0004
HABS-HFB型汽车后轮防抱制动装置的简称,对汽车后两轮进行防抱制动控制,使汽车在干燥,潮湿,冰雪路面以各种车速制动时,都不发生危险的侧滑!  相似文献   

13.
《北京汽车》2007,(3):F0004-F0004
HABS-HFB型汽车后轮防抱制动装置的简称,对汽车后两轮进行防抱制动控制,使汽车在干燥,潮湿,冰雪路面以各种车速制动时,都不发生危险的侧滑!  相似文献   

14.
《北京汽车》2006,(1):F0004-F0004
HABS——HFB型汽车后轮防抱制动装置的简称,对汽车后两轮进行防抱制动控制,使汽车在干燥、潮湿,冰雪路面以各种车速制动时,都不发生危险的侧滑!  相似文献   

15.
汽车制动系的可靠性是指汽车在所有能够行驶的各种条件下制动成功的概率,汽车防抱装置对提高汽制动时的安全性。尤其是冰雪路面上的制动时的安全性和可靠性有显著的作用,为了探讨装置对制动系统可靠性的影响,提出了一种评价方法 。  相似文献   

16.
本文探讨了防抱制动装置的气压调节器的特性及性能试验方法。  相似文献   

17.
本文对双轴汽车进行了详细的动力学分析,建立了与防抱制动系统相关的数学模型,对装备有防抱制动系统的汽车制动过程进行了动态模拟,并分析讨论了防抱制动系统固有特性对汽车制动效能和稳定性的影响。  相似文献   

18.
本文探讨防抱制动装置传感器的特性及性能试验方法。  相似文献   

19.
汽车防抱制动系统ABS是改善汽车主动安全性的重要装置,本文利用Mat-lab/Simulink仿真软件,建立了车辆制动防抱系统仿真模型。通过仿真分析得到了车辆在不同路面制动时的滑动率,提出在不同路面制动时滑动率控制的最佳值,使车辆制动时的滑动率达到这一最佳值,从而可以实现车辆在不同路面条件制动时保持稳定的制动力,缩短制动距离。  相似文献   

20.
带有制动防抱系统的车辆在工作过程中会出现一些与传统经验相背情况,下述这些工作特征是正常的现象并非是故障。 1.启动发动机后,踩下制动踏板,踏板可能弹起,这表示制动防抱装置已发挥作用。反之,如果发动机熄火,而踩下制动踏板。踏板会有轻微下沉现象,这即表示装置松离。 2.当踩下制动踏板后,并转动转向盘,即可感到轻  相似文献   

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