顶置空调在大客车上的布置设计

主要介绍了顶置空调在大客车上的布置设计，包括固定方式，冷风管的设计。     

大客车冷风管道设计探讨

从冷风管道的形状、位置、密封、隔热以及出风口的布置等方面探讨了冷风管道的设计问题。     

大客车空调的选型与风道的匹配设计

本文分析了传统大客车空调选型和风道设计的缺陷，提出了车厢内部热负荷的分布情况确定空调机组的参数、设计空调风道及出风口的数量，根据空调风机的性能曲线及风道阻力匹配的原则高速风道截面尺寸。     

顶置式空调器顶置部分的安装方法

针对有些客车上因顶置式空调器顶置部分安装不当引起顶盖漏水问题，提出一种较简单实用的安装方法。     

顶置空调安装与防水密封结构的改进方案

分析顶置空调处渗水、漏水的原因,改进顶置空调安装与防水密封的结构。     

浅谈顶置天然气公交车顶盖骨架安全设计

通过对天然气公交车顶置气瓶布置形式的优势比较与顶置气瓶天然气公交车结构设计要点的分析，提出了提高顶盖结构安全方面的几条主要建议。     

富氩CO2自动连续焊在大客车顶蒙皮焊接上的应用

简要介绍大客车顶盖总成的结构特点及工艺要求，通过焊接难点分析，决定采用顶蒙皮的富氩CO2自动连续焊和顶蒙皮与骨架间的电阻点焊新工艺，以达到外观和密封要求。     

客车空调压缩机多楔轮系的布置及传动计算

介绍空调压缩机多楔轮系布置结构及其优点,以实例论述多楔带计算过程及计算方法。     

衡山HSZ6102客车空调不能启动的故障排除

一台衡山HSZ6102客车,平时主要用于接站送站,该车由衡山汽车制造有限公司于2004年12月制造出厂,行驶里程约3万公里,在最近的日常保养中出现随车空调机组不能启动的故障。     

客车空调皮带异常磨损的分析与改善

根据带传动的结构原理和受力情况,对车辆实际运行中所发现的空调传动皮带异常磨损情况进行分析,找出影响传动带工作寿命的因素,然后提出合理的改善方法,优化设计。     

客车空气悬架高度控制阀种类及布置

主要介绍空气悬架用高度控制阀分类与布置,及其对悬架侧倾角刚度的影响。     

双层客车内置分体式空调蒸发器布置设计

介绍双层客车内置分体式空调蒸发器及其相关附件布置设计中应该注意的问题,为双层客车空调系统的布置设计提供一种思路.     

客车内饰顶板一体化技术

<正>新型客车厢内衬顶板材料——超长整张化胶合板研制成功。日前,已由国家科技部中小企业创新基金立项予以支持。超长整张化胶合板属于低能耗、低碳材料。是客车厢用理想的绿色环保产品。该产品经某大型客车制造厂试用,考核认定:使用超长整张化胶合板作内衬顶板,使每辆车安装工时可缩短23min,提高生产效率4.2%。且该材料符合车辆轻量化要求。质量有保证,价格便宜,适宜于客车行业推广应用。国内客车制造厂车顶除采用     

康唯特空调

2 康唯特获得世界认可1997年获得 DIN ENISO 9001证书和DIN ENISO14001证书。1998年获得欧共体制冷技术创新奖。1999年在中型企业创新发明方面,康唯特公司被特别授予“黑森州科技进步奖”。2000年作为世界工业三百强之一参加2000年世博会,并被授予“环保贡献二等奖”。3 与世界     

空调的正确使用方法

炎热的夏季,汽车空调给行车人带来了缕缕凉风,为行车安全和舒适创造了良好的条件.那么,怎样才能合理、有效地使用空调,营造一个凉爽的夏日行车空间呢?     

关于电动汽车空调改装探讨

针对纯电动汽车空调在传统汽车空调基础上的改装,结合其工作原理及改装方法进行一定的分析说明,提出对传统汽车空调电动化改装的基本思路。