基于供应链的汽车企业Milk-Run协同物流研究

在分析我国汽车企业在Milk-Run物流应用现状基础上,创新性的提出了基于供应链的Milk-Run协同物流模式,强调JIT生产与物流运作、入厂物流与售后物流、生产物流等在Milk-Run上的多种协同。然后,结合汽车行业的实践总结和创新思考,深入研究汽车供应链中Milk-Run协同物流的具体运作和实施,对Milk-Run路线规划、订单处理与取货安排、实物操作及实施策略等作了进一步的分析和阐述。     

实现订单生产是未来市场竞争重要手段——国内汽车企业订单完成周期分析

汽车企业的竞争演变为供应链的竞争,按订单生产方式由于其柔性地满足产品多样化、需求定制化的顾客需求趋势,同时大大降低了产品库存成本。因而正在成为主导的汽车生产方式。衡量按订单生产方式管理水平的重要业绩指标是,订单完成周期的长短。     

汽车企业订单生产决策支持系统

为了给客户提供个性化的产品,为企业赢得汽车市场,文章提出了一种现在比较新型的研究模式,即汽车企业订单生产方式,。通过分析汽车企业订单生产的一般过程,确定采用MATLAB作为汽车企业订单生产过程中选择参数问题的解决工具,最后通过对给定参数的计算,使实例匹配度和动力性指标都达到了设计要求。此方法为汽车新产品的研发提出了一种新的思路。     

汽车工业的柔性化战略探析

随着信息技术的发展,客户搜寻产品的成本越来越低,其需求逐渐表现出“个性化”特征。从用户拉动生产的理念出发,企业必须变产品导向为客户导向,通过为客户创造价值实现自身的生存和发展。文章对汽车工业现状进行了详细分析,得出集汽车柔性制造体系、柔性供应链体系、柔性服务营销策略和柔性组织管理为一体的柔性化战略是适合现代汽车工业发展的有效模式。     

新时代新能源汽车供应链融资模式研究

在现代汽车产业快速发展的同时,也造成了较为严重的环境污染问题,新能源汽车的出现有效解决了汽车污染与能源问题。传统汽车产业融资方式主要通过银行贷款、汽车金融公司以及财务公司等方式,但是并不能够完全适用于新能源汽车各个供应链中,为了促进新能源汽车产业的进一步发展,必须要加强新能源汽车供应链融资模式的改革与创新,尤其是动力电池生产企业,通过保兑仓融资方式、应收账款融资方式,逐步解决新能源汽车供应链融资上的难题。     

汽车企业供应链部门的发展战略研究

各大汽车公司纷纷组建供应链部门,本文对这一现象进行理论的思索,并结合供应链运作参考模型对汽车公司供应链管理的特征及面临的挑战作了分析,最后从信息流、物流、协同发展等各个方面阐述了供应链部门的进一步改革和创新的方向。     

大规模定制生产汽车企业的供应链管理的研究

随着世界市场由传统的相对稳定的市场演变成动态多变的市场,汽车企业所面临的社会、经济、制造环境与客户需求都发生了显著的变化。为了适应这种变化,越来越多的汽车企业采取了大规模定制生产方式。为了适应汽车业这种新的制造模式的变化,汽车业的供应链管理也必须有相应的变化。     

中日汽车零部件供应商体系比较

供应商是整个供应链的源头，而制造商则是整个供应链的中心环节，两者之间合作方式的选择与合作关系的好坏直接影响着供应链的最终运作效果及其市场竞争力。这一关系是在汽车行业中尤为明显。这是因为汽车行业有其特殊性：第一，采用大批量的生产方式，生产自动化程度高，生产节奏快；第二，汽车零部件的种类繁多，仅汽车主体的模具就有七八百种之多，     

基于价值模型的汽车供应链风险评估

汽车供应链具有产业链条长、网络节点企业协同程度高、辐射范围广等特点,在市场环境多变、行业竞争激烈的背景下,其供应链网络的稳定性更易受到各种外部事件的影响。文章在汽车供应链三级网络的基础上引入价值模型,以供应链节点企业的股票价格变化为依托,采用历史模拟法对15家处于汽车供应链不同层级企业的供应链风险水平进行评估。结果显示处于供应链网络中游的核心制造企业相较于上游供应企业和下游经销企业具有更高的供应链风险水平。这为汽车供应链中节点企业的供应链风险评估与管控提供了理论依据和决策支持。     

客户关系管理系统在汽车企业中的应用

客户关系管理(CRM)与企业资源规划(ERP)、供应链管理(SCM)并称为现代企业提高竞争力的三大法宝。它既是一种管理理念，又是一种旨在改善企业与客户关系的新型管理系统和运作方法体系，还是一套管理软件。本文旨在对客户关系管理(CRM)在我国汽车企业中的运用现状、存在不足以及如何发展进行探讨。     

浅析汽车零部件企业供应链管理模式

本文主要浅析汽车零部件企业供应链管理模式,以东风本田汽车零部件企业供应链管理的分析为研究对象。介绍公司的基本情况,分析了该企业传统管理模式的弊端,指出了实施供应链管理的必要性,分析了基于供应链管理进行业务流程重组与组织结构重构,提出了在供应链管理环境下,生产计划与控制、库存控制第三方物流等多种有效策略。     

对我国民族汽车企业创建学习型供应链的思考

学习型供应链是利用学习型组织理论对现有供应体系进行革命性的整合创新,解决我国民族汽车企业供应链管理存在的问题,通过传播企业文化,培育学习型合作伙伴,建立科学供应商评价体系,创造以人为本的协同氛围,并利用电子商务等现代信息技术完善供应商管理体系,创建符合我国民族汽车企业发展的学习型供应链管理理论方法。     

浅谈钣喷中心作业方式

正汽车维修企业钣喷中心是特定历史因素下的产物,随着环保、安全法规的逐渐规范,监管力度的日益加大,汽车维修企业经营难度也越来越大,汽车钣喷作业从过去的经验式走向现代的专业化,从结果导向的生产方式转变成从输入的资源控制及过程管理的先进生产方式。钣喷车间也经过重新规划,分为不同的功能区域,由专门的作业人员完成指定工作,按作业流程顺序将各个     

解析乘用车行业订单式生产

随着中国汽车制造行业的不断发展,汽车消费市场进入了一个新的阶段。中国汽车行业的激烈竞争与汽车行业销售利润率的大幅走低,迫使汽车企业寻求新的营销模式来提高自身的销售水平。为此,订单式生产(BTO)作为一种先进的生产销售模式,开始在乘用车行业内得到推广和使用。一、订单     

南京依维柯加速推进供应链国际化

为了进一步降低整车产品成本、缩短交付周期,满足多品种的市场需求,越来越多的中国汽车及其零部件制造企业开始将企业关注重点从产品的生产过程向产品供应链扩展."组织好供应链物流,提高供应链的敏捷性和柔性,已成为汽车制造企业提高竞争力的重要环节."     

城市共享汽车发展现状与问题研究——以保定市为例

汽车共享模式的出现,极大便利了人们的出行方式,对交通状态、停车情况、资源供需关系等方面都产生了不同的影响。保定市共享汽车目前存在安全隐患、配套设施布点以及车辆认证监管等问题,汽车生产企业需要进一步优化共享汽车的运行模式。相信在来来,汽车共享模式可以在一定程度上缓解因传统出行方式带来的一系列社会及环境问题,产生良好的社会与环境效益。     

ERP中的内部供应链管理和实施策略

销售、生产、采购的协调与计划是企业每天必需面对的一个重要问题,是企业ERP所处理的核心工作。企业一旦形成了对客户的销售订单,便在企业内部形成了以订单为主线的物流、信息流和资金流,这就是企业内部的供应链。本文主要对ERP中企业内部供应链各子系统体现的管理控制思想及制造企业ERP内部供应链实施策略等方面进行探讨。     

一种汽车行业供应链智能制造的发展综述

本文克服了传统焊接机器人工作站规划布局方法的不足,提出了具备数字化机器人柔性焊接线的规划,该焊接线具备生产数字化管理和多产品柔性生产能力.本文以某汽车生产企业的点焊机器人工作站规划布局为案例,?展望了供应链智能制造的发展趋势.     

借鉴国外汽车租赁市场经验探讨国内汽车经销商集团租赁业务发展策略

从国外的汽车发展史来看,汽车租赁是一种重要的汽车销售方式,以美国为例,其主要汽车生产企业的总产量中有30%以上的订单来自租赁市场,市场已相当成熟。     

汽车产业集群式供应链协同模式的探究

文章阐述了汽车集群式供应链协同的概念及优势,绘制了其网络结构模型图以及体系结构图,提出了集群式供应链协同的纵向模式与横向模式,探索了汽车产业供应链协同创新的有关路径.该研究项目为2020年度江西省教育厅重点科技项目"基于知识共享Stackelberg博弈的汽车供应链协同创新行为研究—以江西省为例".