绿色自行车交通净长盛不衰

一、自行车是绿色交通工具 在发达国家的城市中,汽车废气的排放对空气质量构成最大的威胁.1993年,美国的道路交通排放了77%的一氧化碳气体,45%的二氧化氮气体,30%的挥发性有机化合物质,以及22%的颗粒物质.英国从1986年至1991年,空气中二氧化氮气体的平均浓度上升了35%.同样,在发展中国家机动车辆释放的废气污染正成为日益严重的问题.我国汽车较多的城市像北京、广州、上海等,汽车废气污染也是很严重的.     

石家庄市城市绿色交通体系研究

在分析绿色交通基本内涵的基础上,指出创建绿色交通体系是实现石家庄市交通可持续发展的有效手段,并提出了建设石家庄绿色交通体系的具体措施和建议。     

台湾绿色交通政策与实践

追求绿色交通已成为各城市交通发展的政策目标.首先指出绿色交通的发展思路必须拓展至城市规划、绿色可替代燃料、市民教育与参与、组织与财务等非交通手段,才能建立共识并予以落实.介绍了台湾绿色交通的三项政策目标及七项政策方向.为实现这些目标,提出减少机动车车公里数、利用车辆技术与替代燃料、运用组织制度三项措施.围绕减少机动车车...     

基于绿色交通的城市交通规划方法改进

就是从城市实现绿色交通的思想理念为起点,让城市尽可能的实现能够很好的保护自然环境,让城市资源得到更长期的利用,增强城市的交通运输能力等等,从这些角度出发,让城市的交通变得越来越好。从而可以让传统的城市交通规划方式得到有效的改进,让我国的一些城市能够实现绿色交通的目的。     

城市绿色交通的实现途径

围绕如何实现绿色交通的问题,首先辨析了城市可持续交通、绿色交通、低碳交通的概念和内涵,相互联系与区别。探讨了绿色交通的主要影响因素和影响机理,以及规划原则及要点,指出应注重绿色交通系统的内部优化、与外部系统的协调共生。提出从调整城市空间形态和土地利用、实施公交优先、完善道路网络、提高设施使用效率到改变出行者观念与行为等方面推进绿色交通的措施建议。最后,指出未来城市与城市交通的理想模式,即“生态城市”和以公共交通为主、自行车和步行为辅的城市综合交通系统。     

绿色交通理念下的城市交通规划

本文在分析城市交通发展现状的基础上,引入"绿色交通"新理念,并将其与城市交通规划有机结合,为城市交通的可持续发展提供了一条新思路.同时,对多种绿色交通方式和换乘枢纽在社会、资源和环境影响上进行了具体分析并给出了切实可行的建议.     

可持续理念下绿色交通规划的方法研究

为解决传统城市交通规划存在的问题与不足,在介绍可持续理念定义和内涵的基础上,对基于可持续理念的绿色交通规划方法进行深入分析,具体包含交通网络的构建与交通设施供应两个方面,以期为相关人员提供参考,使城市交通规划实现预期的绿色交通目标。     

建设绿色交通的思考

一、适应绿色交通需要综合规划 就城市交通来说,不把交通与土地利用、城市规划联系在一起,就很难谈“绿色”。要发展绿色交通,须超越交通问题本身来思考,要考虑到交通规划与土地利用、城市规划存在着内在的互动作用。     

欧洲绿色交通发展经验

首先探索了绿色交通涉及的因素,指出可持续交通层面下的政策目标。对实现这些目标可以采取的相关策略进行分析,包括新技术的应用以及交通政策的干预。基于欧洲经验,总结了交通政策的效果和作用,包括土地利用、基础设施、交通管理、运营措施、信息和宣传、费用等。最后,针对实施交通战略过程中存在的体制、可接受性、财政三方面的阻碍提出建议。     

中国绿色货运行动助推“绿色交通”

绿色货运与绿色交通 绿色货运是绿色交通的一部分。绿色交通是可持续交通,是一个全新的理念,它与解决环境污染问题的可持续性发展概念一脉相承。     

浅谈绿色交通与可持续发展

着重阐述了绿色交通与可持续发展的意义,同时提出了现行交通所面临的问题和带来的后果,论述了宜采取的应对措施,概述了建立可持续发展绿色交通体系的思路。     

绿色奥运与绿色交通

从论述开世界先河的“绿色奥运”入手,认为实现这一目标的关键是将奥运会各部分联成一个有机整体,并保证能将其各项议程及相关工作准时顺利进行的交通建成“绿色交通”,“绿色交通”是实现“绿色奥运”的重要基础。围绕“绿色交通”,就其内涵、目标、策略、指导原则、实施方法及框架体系建设等相关问题进行了系统研究。同时,结合北京市城市交通的现状与实际,进一步对“绿色交通”及其框架体系建设作了较深入探讨,对其实施策略、方法从理论与实际上提出了较具体的建议。     

绿色交通理念下的新城公交场站布局规划研究

绿色交通是实现城市交通可持续发展的重要途径,其重要举措之一就是大力发展公共交通.绿色交通理念下的公交场站布局应以提高公交换乘效率、提升居民出行全过程的公交吸引力为原则.传统的公交场站规划过分强调公交场站资源的均质性及与公交线网的适应性,实际运行中往往由于各种原因造成换乘枢纽处公交服务水平低下,继而造成公交吸引力下降.本文提出新城应优先在交通枢纽处布置公交场站的规划思路,并以郑州航空港经济综合实验区公交场站布局规划为例,详细阐述该规划理念在实践中的应用.     

大城市客运交通方式的综合分析模型与应用

根据系统分析的原理，采用层次分析法建立我国大城市客运交通方式的层次分析模型，在上基础上运用ＦＩＳＨＥＲ综合评价方法提出了适用于我国大城市客运交通方式抉择的综合评价新方法。     

哈尔滨市的绿色交通与可持续发展

介绍了绿色交通与可持续发展的基本内涵 ,以及哈尔滨市现行交通所面临的问题和这些问题带来的后果 ,提出了解决这些污染问题的应对措施 ,从而实现绿色交通与可持续发展     

运输,交通和交通运输的内涵与相互关系研究

运输，交通和交通运输这三个词语既是日常用语用语，也是科学术语，三者各有其特一的内涵，一般情况不能相互替代。因此，在理论研究，学术交流，学和建设和实际工作中，应根据具体情况，环境和场合，对其正确加以运用，以免造成混乱和误解。     

中国城市发展的优先计划--可持续交通

中国城镇化进程发展迅速,随之而来的交通和能源问题以及城市的可持续发展问题越来越受到城市政府的关注。对中国城市交通的现状进行了分析,并从城乡协调发展,交通和能源需求,土地资源、环境资源和能源资源的约束,城市公交自身存在的问题和矛盾四个方面对中国城市交通面临的挑战进行了阐述,指出了中国城市交通工作的基本原则和实现城市可持续交通的基本政策。     

绿色交通和城市的可持续发展 ——“交通7+1论坛”第五十次会议纪实

城市发展已经进入从关注“数量”到重视“质量”的转型阶段.论坛以“绿色交通和城市的可持续发展”为主题,总结了促进城市绿色发展和交通绿色发展的10条原则;分析说明了《昆明城市街道设计导则》的目标、策略及具体条文,为建设安全有序、便捷宜人、文化特色、生态绿色的公众公共生活空间提供指引;提出了低成本改善城市生活品质的5个步骤;探讨了公交补贴制度设计的目标、规范模式、关键要素及实施效果;说明了大数据和互联网等新技术可为TOD指数分析、全民参与共享共治、推动交通环境改善等提供手段.     

坚持绿色交通与可持续发展理念

介绍公路建设为基础,简要分析了高速公路建设所带来的破坏自然环境与资源的负面影响,浅述了公路建设与可持续发展的关系,并倡导公路建设应基于可持续发展的设计理念。