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本文介绍一种农用车液压举倾装置安装尺寸的计算方法与计算步骤,经实际使用验证,按此法计算了由的结果的精确的。 相似文献
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介绍了油田用测井车的关键装置液压传动系统设计研制过程中的方案选择与比较,主要液压元件的选用,以及所需功率、发热量和风冷却器散热面积的计算。 相似文献
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本文介绍了基于Matlab/Simulink在驾驶室液压翻转机构设计中的分析与研究。依据Matlab/Simulink的曲线图表功能和图解化程序,以及驾驶室液压翻转机构的数学模型,计算了驾驶室液压翻转机构的力、力臂、力矩。为驾驶室液压翻转机构设计提供了理论参考。 相似文献
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本文主要论述了自卸半挂列车液压举升系统的设计与计算,简单介绍了斯达.斯太尔ZZ9481ZZX001型自卸半挂列车的设计。 相似文献
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离合器液压操纵结构简单、传动效率高,离合器结合平稳、容易布置。液压操纵机构设计对踏板力、踏板行程、踏板限位器、踏板位置都有要求。液压操纵在设计时应注意,根据操纵机构的需要,选择合适的液压油管以及合理的管路布置。这里介绍了离合器助力器工作原理,以及离合器液压操纵构的详细计算,并应用实例加以说明。 相似文献
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本文介绍了电动前移式叉车的基本结构和主要特性,结合电动前移式叉车的功能要求给出了液压系统的设计方案和起升性能计算. 相似文献
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以黄河JN3261型自卸汽车为例,介绍了双卸直推式举升机构和液压油路系统的构造特点、工作原理以及举升液压系统的设计计算。强调了双卸直推式举升系统在重型自卸车系列化设计上的意义。 相似文献
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装载机负荷传感转向液压系统 总被引:1,自引:0,他引:1
轮式装载机液压系统中的转向泵在发动机高速状态时的损失是比较大的。液压系统的损失使得液压油的温度升高,从而带来一系列不利影响。通过分析计算和实机试验,对比了负荷传感转向液压系统与常规转向液压系统的损失,显示负荷传感转向液压系统具有较大优势,试验也证明了其液压油温的降低十分明显。 相似文献
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通过介绍WZ330型挖装机液压系统的设计要求和实现的功能,设计了该机型的液压系统,并对液压系统的主要参数进行了计算,最后对主要液压元件进行了选型.试验和应用结果表明:该机的液压系统性能稳定,技术可靠,为挖装机的长期无故障运行提供了重要保障. 相似文献
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介绍了一款带柴油机附机的搅拌车上装总体设计与布置,提出了新型上装驱动形式及液压原理,同时介绍了动力及传动系统的匹配计算方法。 相似文献
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新型液压冲击器回油储油腔的设计理论研究 总被引:2,自引:1,他引:2
在分析国内外液压凿岩机和液压碎石机结构的基础上,提出了一种新型设有储油腔的液压冲击器,有效地解决了活塞冲程回油背压高,活塞运动阻力增大的问题,并研究了这种储油腔的设计计算方法,为今后进一步改进现有液压冲击器提供参考。 相似文献
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本文指出了液压盘式制动器驻车机构的优势和设计难点所在;分析了一款常见驻车机构的工作原理和过程,并与另外一款驻车机构进行了对比。最后,对驻车制动力和驻车行程进行了分析计算,提出了液压盘式制动器驻车机构的共通性。 相似文献
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惯性通道—解耦膜式液压悬置动特性分析 总被引:3,自引:1,他引:3
本文以Audi100轿车总成液压悬罩为例,建立了惯性通道-解耦膜式液压悬的非线;力的非线性力学模型和数学模型,对其原点动特性和跨点动特性进行仿真计算,经与试验结果相比较,二者吻合良好。 相似文献
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对铣刨机采用可调速液压驱动冷却系统的必要性和可调速液压驱动冷却系统的原理进行了阐述,通过计算分析了可调速液压驱动冷却系统所消耗的功率。 相似文献