高速公路小区建筑设计与规划

不同高速公路的建筑体系有不同的功能与特点，在进行设计时，应从环境布局、功能组织、空间表现、体形外貌等多方面进行综合考虑，以体现高速公路的时代感和现代化水平，营造出高速公路快捷、舒适的氛围。     

隧道施工与照明系统施工安装

高速公路隧道是高速公路的重要组成部分．但其行车环境较差,主要体现在：洞内空气污染严重,洞内外亮度差异大,净宽净高有限、噪声大,是高速公路交通事故多发地段。因此,在高速公路隧道设置通风、照明设施．改善高速公路隧道的行车环境,基本上保证了高速公路行车的安全、舒适,通畅、快速、避免交通事故发生．显得尤其重要。     

龙永高速公路桥梁景观护栏设计

依托龙永高速公路工程,针对高速公路自身特点及其所处区域自然、人文环境的特点,设计了一种高速公路桥梁护栏的景观造型。该景观造型美观、诱导性强、视觉通透性良好,体现了强烈的民俗文化特色,为龙永高速公路提供了更舒适的运营环境,为混凝土护栏的景观设计提供了经验。     

大同至右卫高速公路环境保护设计

全面阐述了大右高速公路的路域环境的保护设计及高速公路不同部位的绿化设计指导思想及设计理念,通过精心设计、合理布局、科学配置,使大右高速公路的路域环境实现和谐统一。     

高速公路的环境与美学设计

本文结合河南省高速公路建设的实践，论述了高速公路环境与美学设计的特点及有关线形，景观造型，绿化设计及设计过程。     

高速公路互通立交区综合调查

高速公路互通立交是公路交通网络中的重要节点．也是公路沿线城镇的主要进出口门户。因此互通立交的设计应体现“以人为本”设计理念,不但要满足交通需求,还要提供安全与舒适的运行条件,追求与自然环境和社会环境的和谐一致,体现在设计中则是对包括安全、环境、功能、用地和成本等多因素的综合考虑和更为灵活的设计手法。要达到这一目标,就要求设计人员在测设阶段细化互通立交区的综合调查研究。     

高速公路互通立交区综合调查

高速公路互通立交是公路交通网络中的重要节点,也是公路沿线城镇的主要进出口门户。因此互通立交的设计应体现"以人为本"设计理念,不但要满足交通需求,还要提供安全与舒适的运行条件,追求与自然环境和社会环境的和谐一致,体现在设计中则是对包括安全、环境、功能、用地和成本等多因素的综合考虑和更为灵活的设计手法。要达到这一目标,就要求设计人员在测设阶段细化互通立交区的综合调查研究。     

高速公路互通立交区综合调查

高速公路互通立交是公路交通网络中的重要节点,也是公路沿线城镇的主要进出口门户.因此互通立交的设计应体现"以人为本"设计理念,不但要满足交通需求,还要提供安全与舒适的运行条件,追求与自然环境和社会环境的和谐一致,体现在设计中则是对包括安全、环境、功能、用地和成本等多因素的综合考虑和更为灵活的设计手法.要达到这一目标,就要求设计人员在测设阶段细化互通立交区的综合调查研究.     

高速公路互通立交区综合调查

高速公路互通立交是公路交通网络中的重要节点,也是公路沿线城镇的主要进出口门户。因此互通立交的设计应体现"以人为本"设计理念,不但要满足交通需求,还要提供安全与舒适的运行条件,追求与自然环境和社会环境的和谐一致,体现在设计中则是对包括安全、环境、功能、用地和成本等多因素的综合考虑和更为灵活的设计手法。要达到这一目标,就要求设计人员在测设阶段细化互通立交区的综合调查研究。     

高速公路景观设计理念与工程实现的方法探讨

高速公路景观设计是实现公路与环境和谐统一的重要手段,本文总结了高速公路景观设计的理念和设计要点,探讨了通过高速公路本身的工程手段实现与环境景观和谐统一的方法及对策措施.     

浅谈高速公路景观绿化模式设计与景观美学

从景观美学角度出发,结合神态自然的恢复理念,综合高速公路景观绿化设计的原则,从生态学、环境学、植物学的角度,研究高速公路景观绿化模式设计与景观美学.在满足相应的防护功能和生态功能的基础上,体现高速公路绿化的独特性.     

设计思茅～小勐养高速公路的环境保护措施

介绍思小高速公路勘察设计过程中对环境保护采取的措施，从路线方案，路线平纵面设计、路基设计、桥隧设计等各个方面体现对环境的保护，以及景观设计的思路。     

高速公路交通安全与几何设计

随着高速公路建设的快速发展,高速公路交通安全问题越来越受到人们的关注.高速公路的设计应坚持"安全、环保、舒适、和谐"的设计理念;体现"以人为本,安全至上"的指导思想,必须在道路的规划设计各个阶段诸如公路几何设计等方面重视安全因素,从而在道路设计上可以有效地控制未来事故的发生,达到安全性、舒适性、愉悦性的和谐统一.     

吉奥阶梯式生态挡墙施工技术

简要介绍了一种新型挡墙——吉奥阶梯式生态挡墙的施工工艺。及在沪杭甬高速公路宁波段拓宽工程中如何采用融合设计的思想，体现公路景观与环境融合的规划设计框架体系。     

浅谈高速公路景观设计

结合高速公路沿线气候、地形、地理环境特点，根据高速公路绿化环境美的要求，从植物生物学、生态学及环境美学的角度，全面地阐述了高速公路不同部位绿化设计指导思想及设计特色。     

浅议高速公路服务区规划及景观设计

高速公路服务区是高速公路营运的主要设施之一,在满足其基本的功能作用之上,美化环境,借用景观设计来提升服务区品质及展现当地地貌、人文历史特点已经是当代人对高速公路服务区的功能性提出的新期望。对服务区环境建设的设计理念、总体布局规划、使用功能等设计进行了探讨。     

长深高速公路(长春至双辽段)环境与景观设计研究

长春至深圳高速公路(长春至双辽段)作为吉林省高速公路规划的重点工程,旨在将其打造成为具有系统性、整体性、生态性、文化性的景观廊道。全面地阐述了长双高速公路环境与景观设计的意义,针对不同部位的特点,运用不同的设计理念及指导思想,提出相应的设计方法及方案。     

高速公路景观设计理念与工程实现的方法探讨

高速公路景观设计是实现公路与环境和谐统一的重要手段，本文总结了高速公路景观设计的理念和设计要点，探讨了通过高速公路本身的工程手段实现与环境景观和谐统一的方法及对策措施。     

高速公路景观与环境设计

研究了高速公路景观与环境设计的基本要求、内容与方法及应注意的问题。     

高速公路路线设计与环境保护的分析

随着我国社会经济的快速发展,高速公路建设也得到了极大的发展,高速公路数量及里程的急剧增加,不仅促进了我国交通运输及物流行业的迅猛发展,也为区域经济的健康和可持续发展奠定了良好基础。然而随着高速公路建设事业的不断发展,在其带来巨大社会经济效益的同时,也不断暴露出不少问题,其中环境问题便是其中最为严重的问题之一,因此如何实现高速公路建设和环境保护的协调发展已成为当前最为迫切的问题。本文将就高速公路建设过程中对环境造成的不利影响进行详细分析,并从环保的角度出发,对高速公路设计过程中路线的平面、纵断、横断面方案以及动态设计方面进行了分析和探讨。