首搭1080°女性安全架构 22项暖科技升级——2023款欧拉芭蕾猫上市，14.98万元起

<正>4月18日，2023款欧拉芭蕾猫正式上市，成为欧拉旗下首款全面落地“暖科技”1080°女性安全架构的车型。新车官方指导价14.98万-17.98万元，新增乘风破浪模式2.0、热泵空调、V2L对外放电系统等22项暖科技配置，水墨灰配色、温柔奶咖撞色内饰全新登场，用户权益全面升级，满足女性用户的多元需求。     

强势回归——2023道奇DURANGO SRT地狱猫

<正>“2022年8月15日,密歇根州奥本山,道奇Durango SRT地狱猫回归2023车型年,并准备夺回其作为地球上最强大SUV所应有的地位。”2023款道奇Durango SRT地狱猫在重生中没有损失,再次由6.2L HEMI^?Hellcat V-8增压发动机提供动力,能产生710hp的功率和645lb-ft的转矩。Durango SRT地狱猫于2021年首次推出,仅限使用一年。发烧友的需求让它重获新生,现在仍然是家庭SUV肌肉发烧友的完美选择。     

2023款途观家族

<正>要说SUV销量榜上的常青树,途观绝对算得上其中之一。自从2010年国产上市至今,它的累计销量已经超过了260万辆,成为家喻户晓的车型,尤其是后来推出的加长轴距版途观L和轿跑型SUV途观X,更是凭借着宽敞的空间和时尚动感的造型,得到了消费者欢的青睐。在前不久举行的成都车展,上汽大众推出了2023款途观家族,包括2023款途观X、2023款途观L和2023款途观L插电混动车型,整体的建议零售价为19.9万～27.205万元。     

2022年度EURO NCAP第五批测试结果发布

<正>Euro NCAP发布了2022年度第5批测试结果。本次测试共针对5款新车进行了安全性实验。这5款车分别为备受期待的中型SUV特斯拉Model Y、捷尼赛思品牌首款电动车GV60、中国长城汽车的欧拉好猫和WEY coffee 01以及全新一代起亚Niro。其中，起亚Niro获得4星级评价，但在安装了可选安全包后获得了5星级评价。     

2023年11月乘用车产销继续保持增长态势

<正>随着促进汽车消费政策相继出台,以及车企接连推出优惠购车活动,再加上各地车展多款新车陆续上市,极大地带动了消费者的购车热情,进而使得乘用车市场成交量持续走高。2023年11月,乘用车市场表现持续向好,借助“双11”大促等促销活动,消费者购车需求进一步释放,乘用车销量环比和同比继续保持增长,市场热度延续。2023年收官在即,中汽协预计2023年我国乘用车销量有望达到2600万辆左右,2024年将为2680万辆左右。     

长城汽车在泰国正式发布GWM品牌

正长城汽车正式面向泰国市场推出GWM品牌,并带来深受泰国民众期待的第三代哈弗H6和欧拉好猫两款车型。同时,长城汽车发布泰国市场核心战略:聚焦用户声音,持续创造全新用户体验,致力于成为新能源汽车领导者,并将在3年内推出以电动汽车为主的9款车型。未来,长城汽车将在多个方面创造新的消费体验,助力泰国和东南亚电动汽车行业发展。     

萌宠驾临——长城欧拉白猫

正2020年7月15日晚,欧拉第二款微型纯电动车——白猫正式上市,新车基于欧拉ME平台打造。动力方面,提供35KW和45KW两种功率的车型。电池方面,同样提供34k Wh和38k Wh两种容量,NEDC续航里程分别为360km和401km。新车共推出4款车型,补贴后的售价区间为7.58万～8.88万元。外观方面,欧拉白猫采用了极简设计理念,同时融入人性化细节元素,使得光影、空间结构达到精简     

实力领航安全无忧!——欧拉闪电猫安全挑战全解析

<正>将整车和电池安全挑战作为上市前的“终局之战”,恐怕这就是欧拉品牌对于电动汽车安全的执念吧！面对“四项电池试验+高速螺旋翻滚跌落挑战+整车拆解”的一套安全组合拳,欧拉闪电猫究竟如何接招,今天我们来做重点解析。     

NEC电子推出新款汽车导航用系统芯片

NEC电子日前完成了2款集成了多核CPU的汽车导航系统用系统LSI“EC-4260”（NaviEngine＠-MID）及“EC-4250”（NaviEngine—mini）的开发，并将于即日起开始发售样品。这2款新产品的样品价格分别为“EC．4260”12000日元／个，“EC-4250”6000日元／个，预计自2010年开始批量生产，2012年月产量将达到10万个。     

欧拉好猫定速巡航功能不能用

车型:欧拉好猫,续航401km,行驶里程4025km. 故障现象:车辆因大事故维修后,定速续航和自适应巡航功能无法启用. 故障诊断:此车辆前部正面严重碰撞后,车内气囊、安全带全部起爆,方向盘严重变形.经过机电、钣喷通力合作把车辆修复,在验证车辆电子功能时,发现按压方向盘上的定速巡航按键,仪表无相应的指示灯亮起(如图1所...     

阿维塔11鸿蒙版“亮剑”上市,30万元起售

<正>2023年8月24日，成都，阿维塔11鸿蒙版正式上市。新车共推出4款车型，价格区间为30—39万元，标配HI华为全栈智能汽车解决方案。作为一款全新车型，阿维塔11鸿蒙版拥有深度定制的鸿蒙座舱、华为高阶智驾系统ADS 2.0两大智能王牌，并带来更运动的外观、更奢华的内饰、更强劲的续航，以“智美顶流”之姿进一步延续了其位于30万元级豪华纯电市场的标杆地位。     

新闻

<正>起亚中国发布中长期电动化蓝图在起亚中国新能源战略发布会上，起亚中国发布了“中长期电动化蓝图”，宣告向电动化品牌全面转型。起亚中国表示，从2023年起，起亚每年将推出至少一款基于电动化全球模块型平台E-GMP开发的纯电动汽车；到2027年，共计将推出6款EV（纯电动新能源汽车）车型；到2030年，实现EV车型年销量18万辆的目标，销量占比达到40%。     

2023年第1季度卡车市场：同环比双增，“金三”如约而至，重卡销量抢眼

<正>2023年2月，卡车市场终结了之前的“连降”，同环比均呈现了增长的良好态势。那么2023年3月还能延续2月的增长势头吗？卡车传统旺季的“金三”在2023年3月能如约而至吗？中汽协数据显示，2023年3月各类卡车(含重卡、中卡、轻卡、微卡4个细分市场，下同)共计销售38.9万辆(开票数据，非终端数据，下同)，环比增长34%，同比增长17%，可见2023年3月的卡车市场仍延续了2月的增长态势，呈现了同环比“双增长”的良好局面，回暖现象明显。     

新闻

2023年2月27日,哈弗狗品类首款新能源车型——3/4刻度潮野座驾哈弗二代大狗在深圳正式上市,新车推出DHT-PHEV 105KM潮电版Plus、DHT-PHEV 50KM潮电版2款车型,官方指导价为16.28-17.58万元。哈弗二代大狗,传承家族轻越野基因,注入DHT新能源技术,为用户提供“可城、可野、可电”的全场景出行体验,并将带领用户探索潮野生活的新主张。     

2023上半年重卡市场表现：同比增长29%，中国重汽夺冠

<正>根据中汽协数据，作为2023上半年“收官”的6月，重卡销售8.65万辆(开票口径，含出口，非终端数据)，环比5月的7.74万辆增长11.7%，一举结束了此前环比“2连降”的窘境；同比2022年6月的5.51万辆增长57%。可见，2023年6月的重卡市场相对前2个月有明显的好转迹象。     

2023年前3个季度重卡市场表现：回暖趋势明显，燃气重卡暴涨

<正>根据中汽协数据,2023年9月重卡销售8.57万辆(开票口径,含出口,非终端数据),环比增长20.46%,同比增长65.55%,实现了同环比“双增”,销量创下了年内月度销量第二高。2023年前3个季度重卡销量70.7万辆,与2022年同期销售的52.3万辆相比,增长35%。与2023年1-8月32%的增幅扩大了近3百分点,显示出明显的向好趋势。     

2023年第1季度重卡市场：回暖渐现重汽夺冠，新能源跑输大盘

<正>回顾2023年第1季度各月的重卡市场，逐月呈现向好态势。1月虽然同环比虽都呈现负增长，但同比降幅已经明显缩窄；从2月起，销量环比同比均出现正增长，结束了之前的“21连降”；3月销量环比同比延续了2月“双增长”的态势，且销量及同、环比均创2023年第1季度各月新高。中汽协数据显示，2023年第1季度重卡销售24.13万辆(开票数据，含出口，下同)，同比上年第1季度的23.19万辆增长了4%，一举终结了2023年前2月同比下降的颓势。     

法士特展示智能系列、新能源系列及一体化智能传动解决方案

<正>2023年4月18日，法士特以“智造非凡，智慧传动，智赢未来”为主题，携多个系列产品及多款首发新品亮相2023上海国际车展，向全球客户集中展示了近年来法士特在“智造、智慧、智赢”革新思潮引领下，协同创新、链合发展的最新科技创新成果。这既是法士特高水平科技自立自强的集中展示，更是法士特数字赋能高质量发展的生动诠释。     

海外爆卖拿捏老外，2024年奇瑞如何新能源“闯关”？

<正>“2023年,奇瑞凭借汽车出口赢得了远超行业的销量增速,但在新能源汽车领域,奇瑞仍需追赶。技术奇瑞能否上演品牌逆袭？让我们拭目以待。”2023年可以算得上是汽车行业最“卷”的一年。全球经济不稳定,国内车市整体放缓,市场竞争加剧,价格指数下滑11%。但同时,2023年也是我国汽车产业大踏步前进的一年,我国汽车产销量首次突破3000万辆,年产销量双双创历史新高。     

2023年11月新能源汽车产销首次双超百万

<正>随着政策有力助推、产业保障完善、市场需求强劲等因素促进,我国新能源汽车产业实现快速发展,2023年1-11月新能源汽车累计产销达800余万辆,同比增长均超三成。对比传统车市的“金九银十”,2023年11月新能源汽车进入年末冲刺阶段,当月产销量首次实现百万辆的规模,再创单月历史新高,市场占有率超过三成。中汽协预计,2023年我国新能源汽车销量有望达到940万辆左右,2024年销售总量将为1150万辆左右。