大众迈特威

迈特威作为大众出品的最大号乘用车,集多重特点于一身,空间宽敞、乘坐舒适、驾驭轻松、装载能力强,是多人商务出行的绝佳之选     

倾情KISS 车主详说东风悦达起亚K4

车主心里的车辆卖点 东风悦达起亚品牌近年来呈现出旺盛的生命力,无论是存车型的数量上还是在技术的深度上,都有令人信服的快速发展。车主们对此体会颇深。     

大众进口汽车新迈特威多功能商务车66周年版限量上市

10月26目,以历经六代的锐意进取,纪念六十六载的底蕴积淀。今夜,京城“时间博物馆”,大众进口汽车第六代T系列臻品之作一新迈特威多功黼车66周年版,以经典形象向T1致敬,正式上市销售。     

绽放：车主详说东风标致308S

车主心里的车辆卖点 东风标致308S是一部引人注目的车,在A级车中,它很出挑。     

有氧运动 车主详说上海大众斯柯达昕动

于冰 昕动是一款非常有个性的时尚家庭车。掀背的造型,不仅更为欧范儿,而且在装载方面也更方便。最开始想到要买这部车的时候,我脑海里的景象就是在车里装个冲浪板,到海边去玩一玩。虽然冲浪到现在还没学会,不过这款车的优势我已经体验到了。     

就是要你好看 车主详说雷诺卡缤

车主简评 双色车身的设计、圆润可爱的线条,是最令人心醉的。很多时候,很多车主甚至忍不住还要从自家窗户里多看几眼停车场里的它。而过路的人,往往也给这部车更多的关注。     

上档次 车主详说东南V6菱仕

不难感觉到,东南汽车在自主品牌车型市场里有一定的占有率。这是因为东南的合作者三菱对一些人的影响力。也因为东南近些年来丰富起来的产品。V6菱仕就是这个产品序列里最新的一款,也是这个产品序列里“上了档次”的一款。     

尚能饭否？——车主详说起亚K5

5年多前的2011年3月份,东风悦达起亚在上海高调推出首款B级车K5,铆足了劲想要在B级车市场上杀出一片天地。信心满满的东风悦达起亚认为高颜值的K5必将是其进军B级车市场的一大杀器。     

轻踏河边草：车主详说雷诺科雷傲

科雷傲是雷诺在中国卖得最好的车型。作为一款进口车,5年销售10万辆,成绩不错。有了人民基础,也就有了不绝于耳的口碑。一位女车主还以“轻踏河边草”为题感怀驾车体验,指出科雷傲既能城市优雅行驶,也能出入荒地郊野、让车主领略更多风情。其实很多车主感受相似,也都从科雷傲身上找到了令人心动的优点。汪函 我买的是2．5L排量的四驱版本。虽然外观并不硬派,但因为科雷傲的四驱可以锁定,在荒野之上可靠性还是相当高的,不比纯粹的越野车差多少。出去玩遇到一般城市SUV不敢爬的陡坡,我都敢试一试。动力足、空间大、功能全、车身厚实。朋友们有打算买SUV的,我都会推荐他们看一看科雷傲。     

车主谈车三款测试车车主专访

与以往所有的厂家安排试车不同,此次测试车辆为本刊直接购买的商品车,既然是购买车辆,显然我们也成为了这几辆车的车主。     

欢迎新宝来一汽-大众新宝来车主谈车志

新宝来来了，带着中西合璧的技术与文化。这个一汽一大众掌上明珠般的辉煌品牌、这部“驾驶者之车”如今走进了“向上人生路”。一汽一大众推出新车的速度似乎并不快，但精工细做、悉心打磨，使每款车的推出，都是一个精彩甚至是一个经典，赢得一片欢迎的掌声。回顾宝来的历史，也不例外。因此，每当看到新宝来的名字，我都会想起“宝剑锋从磨砺出，梅花香自苦寒来”这句话。当然，这只是我感性的理解，要真正认识新宝来，还是要听听新宝来车主最理性的声音。     

第一眼情怀——一汽-大众探歌车主纪实

无论是人还是车,你相信第一眼感觉吗？你对人生第一辆车有什么要求,更加重视实用性还是性能？如果家人的观点和你的不一致,你会如何说服他们？如果超出了预算,你会妥协吗？现如今90后消费者业已成为车市的消费主力,这是年轻人的时代。     

年轻的朋友来相会：车主详说上海大众全新桑塔纳

《年轻的朋友来相会》是和桑塔纳是一对儿“发小”。一个是问世于上世纪80年代初的歌曲,一个是起源于上世纪70年代末的汽车,二者都是随后的几年里火遍中国大地。     

宰相肚里能撑船 大众Multivan

中国古语日：“宰相肚里能撑船”，对大众新引进的这款高档商务车而言，不仅意为空间大，对于其遭受的各类古怪言语，Multivan更表现出非凡的气度。     

不看配方看疗效 车主详说东风日产阳光

宽敞的空间、驾驶的平顺感、便宜、低油耗是选择这款车的几个理由。其他找不到什么理由了,也不需要什么了。在同级车里,阳光算是注重舒适性的,尤其是它的车内后排空间,很出色。油耗很低,但动力不够强。     

照耀人生车主详说北京奔驰C级轿车

140年前,戴姆勒在给妻子的信里画了一枚三叉星,他告诉妻子,这是一颗吉祥之星,认定“它将照耀我毕生的事业”。如他所愿,这颗星星后来一直被业界所仰望,它照耀了戴姆勒毕生的工作,也照耀着无数社会精英的事业。如今,头顶这颗三叉星的奔驰不仅在乘用和商用车辆、农用和工程机械方面大有建树,甚至成为欧洲运载火箭阿丽亚娜的制造商之一。毫无争议的实力使它在除奢侈品品牌以外的豪华品牌中,当之无愧地占据着首席的位置。而C级轿车作为最接近普通人承受能力的奔驰成员之一,自然成为众多“正在起飞的人生”的航标路灯。     

都市蓝色精灵 访大众进口汽车Tiguan车主赵先生

在一个春光潋滟的下午,美丽的燕郊车水马龙,高楼林立,我们在这里如期约见了大众进口汽车Tiguan车主赵先生。赵先生眉若春山,气宇轩昂,意气风发,是位帅气的阳光型男。     

卷土重来 进口大众多功能商务车

进口大众在2008年时曾将旗下的商务别车款T5引进国内,可惜销售不佳,如今再度推出小改款车型,     

殊途同归——日系SUV车主访谈

他们都来自不同的行业,对车辆有着不同的喜好。但究竟是什么原因让他们最终都选择了日系SUV呢？我们逐一采访了四位SUV车主,在交谈中,我们隐约能发掘一些共性在其中。     

大众R系车主的福音——专访大众进口汽车R品牌中国地区负责人 于澍

目前我国汽车保有量超过1亿辆,机动车驾驶人达到2．1亿人,且90％二次购车的消费者都不再选择首次购车时所选择的品牌。消费者品牌忠诚度遭遇严重危机。对汽车厂商来说,新的消费群体固然重要,但如何黏住已有消费者,让其再次选择自己的品牌已成为各大汽车厂商共同面临的一个难题。一方面,通过不断满足已有客户群体的多元化需求来提升其对品牌的黏性和忠诚度,从而形成良好的品牌口碑;另一方面,通过企业与消费者的直效沟通。深度洞察消费者需求从而对汽车产品进行调整,以更加适应中国市场,达到更好的销售业绩。