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故障现象:一辆2003款奥迪A6轿车,1.8T发动机,配备ZF公司生产的01V(5HP-19)手自排一体电控变速器,行驶137560km,经过更换自动变速器油和滤网后,出现挂入前进D挡冲击很大,同时在55~60km/h减速时降挡冲击,车身感到震动。 相似文献
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故障现象:一辆2005款奥迪A6L2.0 TSI轿车,装备手动变速器,行驶里程15万km。该车近来需要多次起动才能着车,而且最高车速只有70km/h左右。 相似文献
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故障现象:一辆奥迪A6 2.4L轿车,发动机型号为BDV,变速器型号为01J,行驶里程10万km。据车主反映,该车近一段时间发动机没有以前那么有力,当车速较高时,在加速的一瞬间有明显的冲击感。此外,笔者从车主口中了解到,该车不久前曾维修过变速器。 相似文献
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雅阁轿车自动变速器故障排除 总被引:1,自引:0,他引:1
1.自动变速器换挡冲击
故障现象:一辆装备自动变速器的本田雅阁轿车,连续行驶10万km没有更换过自动变速器油。该车在换挡过程中,出现个别挡有严重的换挡冲击故障。 相似文献
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故障现象:一辆千里马轿车行驶了5000km,出了一个很怪的毛病,自动变速器在2挡升3挡时升不上去,不打滑。故障诊断:先用起亚专用诊断仪检测了一下,诊断仪显示的故障码为“速比错误”.再看油质,也没有异常.随后路试,首先是时滞试验,P挡挂R挡反应慢且没有爬行,不爱走车;D位反应正常,1挡升2挡时没有问题,在2挡升3挡时现象先是向前冲击一下,随后又降入了2挡,如此反复。 相似文献
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故障现象一辆奥迪A601JCVT轿车,报修项目为怠速时踩住制动踏板将换挡杆置于D挡出现冲击,严重时能冲击十几次,冷车一切正常,变速器油温达到60℃以上时故障出现。故障诊断与排除根据实际故障现象,应该把故障定义为D挡压力控制问题。因为如果D挡压力过高或调节不正常都会导致D挡接合粗暴,出现冲击现象。用大众专用解码仪VAS5052检查发 相似文献
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<正>一辆2008款一汽奥迪A6L轿车搭载使用2.4L发动机,同时匹配使用01T型无级变速器。故障现象:该车冷车基本表现正常热车后起步耸车,低速行驶偶尔也有耸车现象,同时仪表黄色齿轮灯点亮(注:该灯为变速器保养提示灯,如图1所示)。但经多次维修换件问题都迟迟没有解决(注:该车是在其他维修厂维修的)。 相似文献
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<正>案例1故障现象一辆2012款奥迪A6L车,配备2.5 L CLXA发动机,累计行驶里程为7 004 km。客户反映组合仪表上的变速器故障灯报警,同时仪表信息中心显示"变速箱故障,可继续行驶"。故障诊断及排除接车后,确认故障现象,属实。用VAS 5052A进入02-变速器控制单元,读取的故障代码有:P1891 00,其含义为Tiptronic信号线不可信信号(被动/偶发);P1890 00,其含义为Tiptronic信号线电气故障(被动/偶发)。查阅ELSA和自学手册得知,Tiptronic升挡开关 相似文献
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故障现象一辆奥迪A6行驶了20万km左右,该车出现原地踩制动踏板入R挡和D挡位时严重冲击现象,同时出现仪表板挡位无显示(即不知挂在哪个挡位,全部呈现红色)、起步无力和不换挡故障。故障检测与排除接车后验证故障现象确实如车主所述。使用大众检测仪VAG1552进行检测,在变速器系统 相似文献
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<正>案例1 奥迪A6L车在行驶过程中发动机会突然熄火故障现象一辆奥迪A6L(C7)轿车(VIN码为LFV5A24G8D*******),累计行驶里程约为3 500km,在行驶过程中发动机会无规律地突然熄火,熄火后发动机有时可以立即起动着机,有时需要等待几个小时才能起动着机。故障诊断 连接VAS6150B对该车进行检测,发动机控制单元内无任何故障代码储存。经过了解得知,该故障的出现没有任何规律,最近2个月出现了3次。检查发动机控制单元的供电和搭铁情况,正常;测量燃油系统压力,也在正常范围内;与行驶正常的同型车辆互换燃油泵 相似文献
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车型:2005款奥迪A6L,配备2.4L发动机、01J无级变速器。行驶里程:170000km。
故障现象:车辆底部传出异响,怠速时不响,行驶速度超过10km/h便出现"隆隆"的声音。
故障诊断:举升车辆,用听诊器仔细检查,声音来自变速器,检查润滑油液位,正常。路试时,发现无论是转弯、直行还是8字形行驶,声音都不变,基本排除了差速器的嫌疑;行驶中突然熄火试验,仍旧出现异响。于是决定分解变速器。 相似文献
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故障现象:一辆EQ1290W型汽车,在一次大修变速器后运行了数天,变速器在猛抬离合器时有异响,且在低速挡起步、猛抬离合器时异响明显,1~2秒钟后消失。缓抬离合器和其它工况使用时,一切正常。故障检查:打开变速器盖检查发现:一轴后轴承、承孔等严重磨损,配合间隙较大,造成一轴齿轮 相似文献
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故障现象车辆起步时,由停车挡或空挡挂入倒挡或前进挡时,汽车振动较严重。行驶中,在自动变速器升挡的瞬间汽车有较明显的闯动。 相似文献
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故障现象:一辆奥迪A61.8T轿车,装备AWL型发动机,手动变速器,行驶里程1.8万km。该车在行驶过程中,当车速大于70~80km/h时,空档快收油门易熄火,但低速行驶时正常。据车主反映,该故障出现已两天了,拆检过氧传感器,并做过相关的保养工作。 相似文献
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自动变速器在现代汽车上的应用越来越普及,但由于自动变速器结构复杂,在维修装备自动变速器的车辆时,经常会遇到这样或那样的难题,本文讨论的案例,是在维修工作中遇到的真实个案,希望能给汽车维修业的同行们一点启示. 相似文献
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故障现象:一辆2003年产赛欧轿车,行驶里程7.8万km。发生交通事故在其他维修厂修复后,出现了变速器故障灯"S"点亮的现象。虽然发动机起动顺利,但是起动后怠速转速偏高,达到1200~1500r/min,发动机故障灯并没有点亮,在更换了很多部件后故障也无法排除。 相似文献