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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 421 毫秒
1.
纳森 《汽车之友》2020,(1):14-14
11月20日,阿斯顿·马丁DBX于北京英国大使馆官邸进行了全球首秀。两日后的11月22日,这款车型的官方售价于2019广州车展正式发布。作为阿斯顿·马丁品牌首款SUV车型,全新DBX将以"出界,入格"之姿代表品牌征战超豪华SUV市场。  相似文献   

2.
正Q:在兰博基尼要量产SUV的新闻中提到,该品牌曾经有过量产SUV的经验,这个是真的吗?如果是真的,求科普。涛哥的涛A:兰博基尼确实早在上世纪80年代就量产过SUV,其实更准确地说应该是量产过一款军用越野车。20世纪70年代末的石油危机,使得以生产农用机械和超跑为主业的兰博基尼走到了破产边缘。为了让公司重回正轨,兰博基尼看中了美军的HMMWV项目订单这根救命稻草。而且多年来制造农用机械和超跑的经验,使得兰博基尼对制造高性能、高可靠性的军用车辆充满了信心。兰博基尼Cheetah首次面世于  相似文献   

3.
陈杰  周俊 《轿车情报》2018,(5):80-83
还记得第一次试驾起亚是一台K3,让我至今印象深刻的是作为一台入门级紧凑级车K3居然配备了座椅记忆功能,从那时起韩国车"高配置"的印象就已深入人心了,而随着消费升级,对于买车这件事,显然"高配置"是远远不够的,关键还得"接地气",那作为起亚阵营中资格最老的SUV智跑有没有做到亲民呢,体验之后我有了答案。这是一台改款的新一代智跑,试驾说明会上,讲师一再强调韩系车市场环境的险峻,目前正面临夹击的态势,这也不可厚非,近几年自主品牌通过收购引进先进技术。  相似文献   

4.
正试车编号:No.2419一年前,林肯Navigator概念车吊足了其追随者的胃口,而全新林肯Navigator量产版亮相后,大家却感觉少了一份"新鲜感",因为外观太接近概念车了,其实这恰恰是林肯对其追随者的一种尊重。1997年,林肯开创出了一个全新的汽车细分市场,林肯领航员Navigator成为了全球第一台全尺寸豪华SUV,它也是林肯品牌的首款SUV车型,  相似文献   

5.
<正>在第85届日内瓦车展的展台上,阿斯顿·马丁Vulcan全球首发。这是一台为赛道而生的超级座驾,也是英国奢华跑车品牌迄今为止打造的性能最强劲、最震撼人心之作,全球仅限量24台。Vulcan由阿斯顿·马丁首席创意官Marek Reichman带领的内部设计团队倾情打造,其设计语言也揭示了下一代阿斯顿·马丁跑车的设计方向。新车搭载品牌自产、动力最为强劲的自然吸气7.0 L V12汽油发动机,这台发动机是与阿斯顿·马丁车队共同研发的,功率超过588 kW。这台前中置发动机、后轮驱动的跑车充分借鉴了品牌丰富的GT赛事经验,其功率质量比  相似文献   

6.
陈杰 《轿车情报》2020,(2):14-15
全新阿斯顿·马丁Vantage跑车上市两年后,这台唯·美超跑的敞篷版终于和世人见面,不到7s的开篷时间也刷新了品牌记录,要知道DB11 Volante的敞篷时间在15s左右,Vantage Roadster快了将近一倍时间,堪称神速。  相似文献   

7.
正SUV是眼下很火的名词,很多人不仅把SUV作为了购车的首选,更是把SUV作为了一种时髦的象征,所以SUV在这几年的发展是极为火爆。然而从理性的角度出发,SUV真的适合你吗?最近又有很多人问我关于买车的话题,有买第一台车或者是换购的第二台,都认为SUV空间大而又实用,但是根据理性的分析来看,SUV未必真的适合你。首先,SUV有着比轿车更高的视野,看上去非常大气,所以不少人以为SUV空间也就会很大。其实不然,不少SUV,特别是小型城市SUV的装载空间还没有轿车大,由于没有三厢轿车  相似文献   

8.
GT盛宴     
对中国车迷而言,阿斯顿·马丁更像一位深藏不露的绅士,很少与其他超跑正面对决.而通过阿斯顿·马丁杯(AMAC)的举办,尽管让我们领略了这台车的强劲动力,却还是忍不住想要将它与其它跑车相对比.这些超跑间的正面对决,仅在噱头上就能让人血脉喷张.  相似文献   

9.
<正>或许当你第一眼看到它时会感觉有些奇怪,甚至称不上是好看,但细细品味之后却会发现,原来这个小怪兽还挺耐看的。配置丰富,性价比高外观并不是所有人都能接受现如今要问什么车在中国最火爆,答日:小型SUV是也。于是乎各个厂家都不遗余力地研发小型SUV,你眼前所看到这在这辆叫做傲跑的车乃是起亚的最新成果。虽然从图片上看车头设计似乎有点儿怪,但当我真的走到车子面前却发现,哎呦,还不错哦。  相似文献   

10.
顶尖超级跑车在中国的价格一直是个谜样的数字,据说是因为购车费用可以计入公司财政支出,从而抵消部分税款,所以对于买得起数千万超跑的人,那真的只是一个数字。于是中国的最贵超跑价格一直被改写,从最初2008年北京车展2450万元的布加迪Veryon,到随后4000万元的Pagani ZondaR,然后是曾经出现在北京金宝街的4500万爱马仕特别版布加迪Veryon。今年在上海车展,原价1 25万英镑的阿斯顿·马丁One-77以4700万元的成交价格暂时保持了国内最贵超跑的头衔(当然并不排除私底下会有更高的价格,比如240万美元的布加迪Verton SS)。  相似文献   

11.
宋奇康 《汽车知识》2011,(12):98-99
顶尖超级跑车在中国的价格一直是个谜样的数字,据说是因为购车费用可以计入公司财政支出,从而抵消部分税款,所以对于买得起数千万超跑的人,那真的只是一个数字。于是中国的最贵超跑价格一直被改写,从最初2008年北京车展2450万元的布加迪Veryon,到随后4000万元的Pagani ZondaR,然后是曾经出现在北京金宝街的4500万爱马仕特别版布加迪Veryon。今年在上海车展,原价1 25万英镑的阿斯顿·马丁One-77以4700万元的成交价格暂时保持了国内最贵超跑的头衔(当然并不排除私底下会有更高的价格,比如240万美元的布加迪Verton SS)。  相似文献   

12.
正自从现代推出旗下的高性能品牌Genesis之后,韩国人也开始进军超跑领域了,早些年在车展上亮相的GV80概念车算是小试牛刀,而在前不久纽约车展上亮相的一款全新电动概念超跑Genesis Essentia则预示着一种全新的造车方向。Essentia概念车的内饰采用3D打印技术制造,而且车身采用了碳纤维单壳体构成,并由多台电机提供动力,说明这是一台纯电动车,值得一提的是,这也是这个超跑品牌所推出的首款纯电动车。  相似文献   

13.
正作为一贯不怎么在本职工作当中尽职尽责的阿斯顿·马丁,想要看到其推出新款车型简直太不容易了。如果说阿斯顿·马丁最近又发布了什么新飞机或者新游艇,谁都不会感觉意外,甚至发布一款阿斯顿·马丁的概念别墅都不会有人质疑,反倒是如果阿斯顿·马丁又推出什么新款车型,却会令人啧啧称奇大感意外。而就在前不久,阿斯顿·马丁还真的就推出了一款新车,且一如既往,又是限量特别版,典型的管杀不管埋。  相似文献   

14.
刘杰 《汽车之友》2023,(11):58-61
如果仔细观察新能源汽车市场可以发现,20万-30万元是最核心的价位,几乎每家车企的走量车型都是来自这个价格区间。其次,中国汽车市场消费者偏爱SUV车型,SUV市场也成了各品牌的“必争之地”,抢占SUV市场已经成了夺取天下的第一步,不使出浑身解数真的把握不住。  相似文献   

15.
正一个崭新的品牌和一款让人好奇的新车,来自长城汽车WEY品牌的VV7系列,总让人感觉有点不寻常。眼下,自主品牌的SUV产品已经丰富到了乱花渐欲迷人眼的程度,而这辆新车——长城汽车WEY品牌的VV7系列——绝对能成为当中最惹眼的一个。它的外形设计非常与众不同,其中一些外观元素的应用真的很大胆,这甚至让我怀疑,设计师是不是在有意无意地挑战大众对超前设计理念的接受上限。  相似文献   

16.
范范 《车迷》2021,(5):44-47
世上一切的优秀,都是自带光芒! 明明阿斯顿马丁只要一出现,就能轻松拿下王者之位,偏偏其百年来推出的首款SUV——DBX实力还那么过硬.果然世上一切的优秀,都是自带光芒! 这次有幸受邀参加了阿斯顿·马丁DBX的上赛媒体体验日活动,DBX给我带来的惊艳远超预期! 无论是在需要长距离持续加速的大直道,还是在非常考验车辆极限性...  相似文献   

17.
佳俊 《世界汽车》2012,(9):64-67
其实奥迪并不是第一个为SUV车型装上混合动力系统的品牌。凯迪拉克、雷克萨斯以及保时捷等品牌都曾推出过混合动力版的SUV车型,雷克萨斯RX系列的混合动力车型已经在中国上市多年。当前各大豪华品牌都相继推出了SUV车型,就连玛莎拉蒂、兰博基尼等超跑品牌也将SUV纳入到它们的产品计划当中。豪华SUV之间的竞争越来越激烈,各种高科技配置、豪华的装备已经不足以吸引消费者的眼球,  相似文献   

18.
正作为轿跑SUV的发明者,宝马在十三年前凭借X6开创了SAC这样一个细分市场,这才有了今天各个品牌百花齐放的轿跑SUV车型。卖点1.X6的全新一代车型,也就是其第三代产品。2.采用全新的设计风格,整体效果更加年轻、运动。3.账面参数相比上一代车型提升不少,配置也更加丰富。究竟什么人才会购买一款拥有轿跑和SUV双重属性的车型?轿跑一直以来都是性能和优雅的代名词,而SUV则代表了开疆拓土,看似对立的两种车型合二为一,便成就了今天的轿跑SUV。轿跑SUV的雏形要追溯到二十年前的北美国际车展上,宝马推出了一款名为X-Coupe的概念车,这款概念车可以说是今天所有轿跑SUV的鼻祖。  相似文献   

19.
正提起阿斯顿·马丁,很多人首先想到就是詹姆斯·邦德。在007系列电影中,阿斯顿·马丁几乎已经成为了邦德的标志性"武器"。阿斯顿·马丁多年来专注于生产高性能的超级跑车,将非凡的设计、优秀的工程技术和杰出的手工艺进行完美融合,生产出高性能的跑车,从而成为全球最著名的奢侈品牌之一。阿斯顿·马丁这个英伦品牌对字母"V"情有独钟,大部分车型都采用了"V"开头的车型名称,比如性能卓越的  相似文献   

20.
正最近,大众研发负责人弗兰克·韦尔施说到,大众已经有足够的SUV车型满足市场需求,无法容纳更多的SUV了,因此在研发方面也不会再增加SUV的细分车型,而是要专注于能赚钱的SUV车型了。这些年SUV的增长可以用"飞速"来形容,每个车企在SUV车型的投放上也是不遗余力。尤其在中国,SUV的销量已经赶上了轿车的销量。有些车企几乎全靠SUV来承担销量,甚至那些超跑和超豪华品牌,也纷纷涉足SUV领域。  相似文献   

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