开展船员素质提升培训,培养国际一流船员队伍

STCW公约马尼拉修正案和我国船员适任考试和发证规则等公约法规仅仅是对船员适任的最低标准,持证并不代表船员完全达到岗位技能标准。为提升船员的职业素养,本文基于问卷调查的结果,分析了船员法定培训存在的不完善之处,提出通过船员职业素养培训、船员上岗前培训、船员季节性防范培训和船员专项能力提升培训等课程模块的实施,全面提高船员适岗能力,全面提升船员综合素质。     

新版《船员培训管理规则》10月1日正式施行

交通运输部新修订的《船员培训管理规则》（简称《规则》）将于2009年10月1日起正式施行。《规则》进一步明确了《船员条例》设定的船员培训许可制度,船员培训机构开展的每一项船员培训业务都应当依照规定取得相应的许可。据悉,船员培训按照培训内容分为船员基本安全培训、船员适任培训和特殊培训三类,按照培训对象分为海船船员培训和内河船舶船员培训两类。由此交叉对应形成的船员培训体系包括47个项目。     

新技术对船员培训提出的挑战

概括航运新技术对船员的影响,分析新技术对船员素质的新要求,总结适应新要求的船员培训所面临的挑战。从培训目标、培训内容和培训方式三个方面提出应对新技术挑战和培养高素质船员的措施。     

船员教育培训现状及前景分析

为提高我国船员素质,通过对船员教育培训现状分析,依据蓝海战略理论,挖掘分析船员培训前景,发现船员培训市场的增长点,在油船、化学品船和液化气船船员,LNG燃料动力船船员和极地航行船舶船员等特殊培训方面有较大的市场需求。上海海事大学船员培训中心的相关特殊培训项目已经全面启动,将培养更多优秀的高素质船员,为海洋强国、航运强国建设及上海航运中心建设作出更大贡献,为我国海上运输业的发展提供人才保障。     

信息技术在船员培训中的应用及效果探讨

为提高船员培训效率和质量,需要对船员培训方式进行创新,加强信息技术的应用,解决船员培训工作中的问题。文章以某学校为例,分析了该学校的船员培训和评估现状,明确了信息技术应用的必要性,主要探究信息技术在船员培训中的应用策略和应用效果,提出了船员远程教育培训的培训方式,以期为相关人员提供参考。     

深化船员培训、考试体制改革 提高船员综合素质

文中指出了《中华人民共和国船员培训管理规则》(交通运输部2009年10号令)为我国船员培训体制的改革奠定了基础,分析了我国目前船员培训、监管和考评体系改革的必要性,并通过对英国的职业教育模式和美国、菲律宾的船员考试监管模式的分析,提出了我国船员培训体制改革的新构想和船员考试、评估模式改革的新思路。     

对履约培训后我国船员培训的思考

分析履约培训后我国船员状况和国际船员市场对劳务外派海员的要求，探讨了我国船员培训机构在完成履约培训后开展船员培训的定位及模式。     

航运企业船员培训与机制创新设想

航运企业船员培训机构是航海教育培训体系中的重要组成部分，企业与高等航海院校互动式发展，弥补了高等航海教育实践环节的不足。但是，航运企业船员培训机制的落后导致船员培训工作效率低下，观念偏差使船员培训方向不明确，职责不明制约了管理的规范化。因此，必须摆正船员培训在企业发展中的位置，制定船员培训、培养的中长期规划；制度先行，形成良好的企业化氛围；充分发挥企业教育培训机构的作用。章同时对船员培训机制创新和培训流程规范化提出了见解。     

2015年船员培训与发证国际标准发展述要

自STCW公约马尼拉修正案生效以来,船员培训和值班标准(STW)分委会以及现在的人的因素、培训和值班(HTW)分委会一直在审议关于新的船员培训与发证标准,其中包括极地船舶船员培训与发证标准、气体燃料动力船船员培训与发证标准等,并且始终在审议更新现有标准,诸如客船船员培训与发证标准、从事捕鱼的船舶人员培训与发展标准等。以船员培训与发证标准的变化为主线,梳理2015年国际海事组织海上安全委员会和HTW分委会有关船员培训与发证议题的审议情况,分析后马尼拉修正案时期船员培训与发证国际标准的新变化,提出对中国应采取的应对措施。     

信息化在提升船员培训质量方面的运用

文中对船员培训过程监管及如何提升船员培训质量和控制方面进行了研究,分析了影响船员培训质量的要素,提出了推进船员培训全过程信息化管理的相关建议。     

台湾船员培训、考试和发证现状研究

在两岸“大三通”的背景下,开展我国台湾地区船员参加大陆船员培训、考试和发证工作,拓展两岸船员劳务合作空间,具有积极的现实意义,文中对两岸船员的培训、考试和发证制度进行研究比较分析,从法律、行政管理和技术层面探讨台湾地区船员参加大陆船员培训、考试和发证工作,及两岸船员劳务多层次交流合作的可行性,并对具体做法提出建议,为今后开展相应工作提供参考。     

基于模糊综合评价法的高级船员培训质量分析

为提高船员培训质量,培养高素质海员队伍,采用模糊综合评价法,构建船员培训质量模糊综合评价指标体系,建立评判隶属度矩阵。以上海海事大学船员培训中心为例,对其船员培训质量进行模糊综合评价。结果表明,上海海事大学船员培训中心的船员培训效果为较好。     

限制船员流动对船员在职培训的影响—兼议《加快船员队伍发展十大措施》下航海教育的“就业导向”

在概述船员在职培训的现状，分析《船员条例》及其配套规定对船员流动的限制，从培训目标、需求评估、培训内容、培训资源及培训结果评估等方面，论述船员流动受限的条件下在职培训的调整。     

提高液货船船员适任性的对策研究

从液货船船员的适任性内涵入手,分析中国液货船船员培训和发证的现状以及有关公约法规对液货船船员培训的要求,阐述提高液货船船员的适任性的根本途径是搞好船员的教育和培训的理念。     

船员资源与船员市场

通过对中国现有船员资源的数量和质量两大要素的分析，可以看出中国高素质远洋船员的资源严重短缺：国际船员劳务市场对船员资源的需求很大，如何让中国的航海教育、培训资源发挥最大的效益?给我们广大船员管理者带来新的思考、新的机遇和新的挑战：希望中国在船员劳务外派、船员培训体制上进一步改革开放，让更多的境外船东、船舶管理公司和培训机构深入到中国，培养出更多更好的中国船员。     

全面履约背景下海船船员培训新探

在深入探讨STCW公约马尼拉修正案在船员培训方面的修正要点的基础上，从相关管理法规体系、船员教育与培训机构、船员和船公司等几方面对我国履约情况进行回顾，同时针对全面履约背景下提高我国海船船员培训水平提出建议与思考。     

内河船舶船员培训校企合作模式研究

通过对内河船舶船员现状的分析研究,探索船员培训校企合作模式,强化船员实际操作能力培训,推进应用型船员培养新模式,促进内河船员队伍健康、可持续发展。     

强化船员技能培训

提高船员素质、强化船员实操技能培训是做好船员管理工作的重要方面。船员培训要从学历培养向技能培养转变,加强对船员实际操作能力的考核。     

基于商业智能的船员管理多维数据分析

分析船员管理信息化的现状,采用商业智能的思想,构建船员管理多维数据模型,对船员管理多维数据进行分析,得出船员管理存在船员队伍结构不够合理、海员培训质量参差不齐、海员派遣形势不容乐观等方面的问题,并提出加紧开拓操作级船员劳务市场、建立船员培训质量评价体系和建立船员劳务市场分析预警机制等建议。     

船员培训工作的影响因素及策略分析

随着我国航海事业的不断发展,各种新型技术也逐渐应用于航海领域中。给我国航海领域带来了一定的技术进步,但是也导致航海行业对于船员的质量需求和品控更加严格。在上述情况下,结合船员开展全方位培训活动,致力于提升船员培训质量显得十分重要。本文主要论述了船员培训质量提升的意义和船员培训工作的必要性,通过分析影响船员培训质量的因素,从加大培训资金投入、提升师资团队建设、健全完善培训机制、加强培训机构间的互相交流四方面着手,指出船员培训质量提升的具体对策。