船长专用设备

瑞典科孔斯自动装置有限公司获得了来自苏联的购置船长专用设备的新订单,它将装在分别由西班牙和联邦德国船厂建造的14艘新船上。其中八艘由西班牙的内维翁(Nervion)船厂建造,其载重量均为7200     

船长林传胜

林传胜是广东省航运集团属下……     

船长陈宏泽

1961年，南中国海的洋面上，新中国第一艘自营远洋客轮——光华轮劈开巨浪，平稳前进。船头的甲板上屹立着新中国第一位远洋船长一～陈宏泽。祖国大陆的轮廓在望远镜中已经清晰可见了。光华轮即将成功完成她的处女航。但船长陈宏泽深知光华轮的终点，只是新中国远洋事业的起点，是祖国航海事业迈出的第一个脚步。新中国要成为世界上真正的海上大国、强国，需要一代又一代的中国航海人披风破浪，开拓进取。     

船长陈宏泽

1961年，南中国海的洋面上，新中国第一艘自营远洋客轮——光华轮劈开巨浪，平稳前进。船头的甲板上屹立着新中国第一位远洋船长一～陈宏泽。祖国大陆的轮廓在望远镜中已经清晰可见了。光华轮即将成功完成她的处女航。但船长陈宏泽深知光华轮的终点，只是新中国远洋事业的起点，是祖国航海事业迈出的第一个脚步。新中国要成为世界上真正的海上大国、强国，需要一代又一代的中国航海人披风破浪，开拓进取。     

船长评审

探讨了“船长评审”在保证船舶安全、防止海洋污染、提高海员职业素质和应对主管机关的审核和港口国检查等方面的意义,指出了“船长评审”是履行国际公约的关键环节,是对船舶有效实施SMS体系文件的最直接监控和评估。     

王船长应检记

港口国检查被喻为“水上安全的最后防线”。尽管检查主要依据SOLAS安全公约，MARPOL防污染公约．STCW标准值班公约、ILO国际劳工组织有关公约，UNCLOS国际海洋法公约等国际公约和有关国家和地区的法律，但是由于受到区域．政治．经济、语系，历史，时事、人种、血统、宗教等方面的影响。港口国检查常常节外生枝，使得受检船舶难于应付。 在接受港口国检查时，熟悉国际公约，有关法规和检查程序固然重要，但经验与经历则往往更令人易于接受，且明白易懂。为此特开辟“王船长应检记”专栏，请经验丰富的船长现身说法，透视各国PSC检查的微妙不同，让您遭遇检查时，胸有成竹，临阵不乱，留下PSC的良好记录。     

威廉船长印象

威廉船长五十开外,有着一颗饱满的大脑袋,壮硕得看上去更象美式橄榄球运动员.     

热血船长王正英

王正英是一位传奇船长。他为啥又叫徐正英？一位热血青年,抗战时艰难下南洋数年干了些什么事？1949年他在台湾如何枪口逃生？解放初,他串联20多位航海人士回大陆......这些都是他的故事。一、苦难童年流亡南洋王正英是崇明城里人,1916年11月17日生,父亲是申崇线上的＂朝阳＂轮服务员。母亲顾氏出身一户贫苦的农家。     

水手和船长

陈兵田大学毕业后第一次到船上当水手，正赶上印度洋七、八、九三个月的季风季节，每天七、八级季风刮个不停。俗话说无风三尺浪，海上整天白浪涛天，此时的万吨轮就如一枚树叶在大风浪中漂泊，陈兵田早已没有了当初上船时那种憧憬美好未来的心境了，他晕得两眼     

谈谈船长负责制

船舶是航运企业的基层单位,也是相对独立的生产单元.如果与生产型企业相类比,每一艘船舶就相当于一个生产车间,是直接生产产品的地方,只是航运企业生产的不是实物形态的产品,而是服务.……     

船长智能终端系统

日本的 NKK 公司和 OCEANROUTE 公司密切合作,研制出一种特别适于客船和货船的计算机导航系统。该系统取名为“船长智能终端系统”,简称 MITS。它可以为船舶提供最佳的航海方案,保证在恶劣气候条件下正确地导航,改善船舶航行时或港泊期间的工作效率。此外,MITS 还可用于船员航海技能训练。     

王船长应检记

船长简介 王成宝是具有30年航海经验的老船长,担任船长以来保持PSC无缺陷记录,经验丰富,管理有方,深谙港口国检查之道.2005年,他驾驶着17年高龄的老龄散货船"金沙岭"轮在海上航行了13个月,途经美国、欧洲、非洲、亚洲、海湾战区、加勒比海等地区,连续10次无缺陷通过PSC检查.此番远航归来,王船长愿与广大的读者朋友分享其成功经验,指点不同地区PSC检查的异同.     

船长追讨工资

原告称,2013年4月26日,原、被告签订《船员聘用合同》,由被告将原告派往巴拿马籍轮上任船长,该轮航行东南亚、南亚航线。协议约定每月工资人民币38000元,五个月欠发工资共计人民币176516元。原告根据协议于5月18日由海南洋浦港登“CHANG LIN”轮工作,直至10月7日在山东日照港下船,被告一直未发放工资。此后,原告多次与被告联系催讨工资,但被告始终未予理睬。为维护原告的合法权益,特向法院提起诉讼,请求依法支持原告的诉讼请求。     

船长的福音

假如你是一个10万吨级巨轮的船长,尽管是第一次停靠地处长江口岸的宝钢原料码头,你可以完全不必担心。因为在预定的水域内会有两艘3200匹马力的港作拖轮听你指挥。当你到达距离码头100米的地方时,就会从高频电话中听到码头上的呼叫:“×××号注意!码头水域的波高是0.5米,流速每秒2米,潮位正3.4米,流向方位角340°。请注意观看码头上的船速显示器,请把船舶靠岸速度掌握在每秒15厘米,最大靠岸角度不要超过±5°。”你举起望远镜,就可以清楚地看到,你所要停靠的码头一端,站立着一块巨大的显示牌,它以若干秒变换一次的灯光数字信号,指示出船舶的艏、艉距岸距离以及船舶的靠岸速度。你     

小船长的话

肥皂盒吗?做成船身多棒.‘瓶盖?这不是螺旋桨?纸糊的烟囱还不高,积木搭的驾驶台也不象。轻点,妈妈。别嚷,别嚷。等爸爸醒来,我要对他说:,您来陪妈妈,我去当船长。﹄小船长的话@晓燕~~     

明星船长骆志强

骆志强,一个普普通通的船长.然而,在广东省航运集团,可是响当当的先进典型.他连年被评为先进,1999年作为工人代表,光荣出席广东省工会第十次代表大会,最近被广东省授予劳动模范光荣称号.