谈贵州水上交通安全之隐忧

2003年6月7日正午时分,一艘装载着57名初中学生的乡镇运输机动客船在两名船工的驾驶下来到了贵州省黔东南州剑河县南寨乡境内的猴子滩上,随着一声巨响,该船不幸触礁,没等船上的人们明白过来,就纷纷落入了湍急的清水江,船舶也折断、翻沉在激流中.     

“四落实”促进水上安全形势好转

近几年,云南省曲靖市各级人民政府和交通主管部门,从水上交通发生的事故中吸取教训,狠抓了水运安全管理机构、人员、经费和管理手段四方面的落实工作.使该市辖区内的七县、一市、一区水上交通安全形势逐年好转.     

立足长效管理确保珠江水上交通安全形势持续稳定

今年是连续三年开展“水上运输安全管理年”活动的第三年，是实现“水安年”活动目标“四个明显”的关键性一年。2002年珠江水系水上交通行业安全管理工作，要立足长效管理，保持珠江水系水上交通安全形势持续稳定的局面。 一、珠江水系水上交通安全生产形势 近几年来，珠江水系水上交通安全生产形势保持相对稳定状态。据统计，“八五”期间珠江水系广东、广……     

长江水上交通事故特点浅析

随着航运事业发展,长江船舶运输由支不进干、干不入支、船不出海变为干支直达、江海直达.船舶数量激增,船舶密度提高,加之航道条件没有很大改观,给水运安全带来不利影响.     

实施监督管理要把握好"三个关系"

海事事业的发展是与我国经济发展水平和水运市场的变化紧密联系的.生产力水平决定了安全水平,也决定了监督管理水平;同时,监督管理也反作用于生产力,为生产力发展提供服务和保证.     

抓好现场管理加强政府管理推进行业管理天生桥库区水上交通安全管理出现新气象

根据徐祖远副部长关于天生桥库区水上交通安全管理"务必抓紧、抓细、抓实"的要求,7月23日,珠江航务管理局牵头组织了广西、贵州、云南三省区航务海事局长会议,会议经协商一致制定了<三省区航务海事管理联络通报制度>和<天生桥库区海事现场管理联动工作制度>,形成了天生桥库区航运安全管理"两个机制".     

“两防”专项整治活动有力 促进了水上交通安全形势稳定

从2007年7月至12月，交通部在全国范围内开展的为期6个月的以“防船舶碰撞防泄漏”（简称“两防”）的专项整治活动取得了显著成效．有力地促进了水上交通安全形势的稳定。据有关方面介绍，“两防”活动开展期间，各航运企业、港口生产作业单位及桥梁业主单位共自查、排查各类安全隐患36659项，已完成隐患整改34489项，占总数的94．8％；正在整改的隐患1332项，占总数的12％，其中自查船舶64943艘次，冉查渡口2906个，自查码头1196座，自查桥梁14189座，参加安全隐患自查人数ll万余人次，组织人员培训81941人次。     

长江水上消防监督发展的四个不适应

长江干线公安消防机构面临的任务和工作量空前增大，但长江水上消防监督管理发展相对滞后，存在着四个不适应，影响了消防干警在长江干线船舶上实施消防监督和管理的水平。