技术引领发展——访中铝萨帕特种铝材（重庆）有限公司轨道销售总监 麻龙刚

对于当前轨道交通和铁路市场的发展现状和前景，业内都有一个共同的认识就是列车的速度提上去了，对产品安全性和舒适度的要求也更高了，这对于一些企业而言，无疑是一个极大的挑战。但对于不断去开拓创新，引领技术和市场发展的企业而言，却是一次巨大的发展机遇。     

以人为本 锐意创新——访中意泰达（营口）汽车保修设备有限公司总经理王晓光

中意泰达（营口）汽车保修设备有限公司成立于1997年，致力于汽车维修行业。随着国家铁路建设的快速发展，轨道交通业也进入了蓬勃发展期，中意泰达希望在此契机之下，通过引进意大利先进技术，自主研发，生产出最适合国内市场的铁路机车维修产品。日前，记者采访了中意泰达总经理王晓光，王总侃侃而谈，向记者讲述了公司发展历程以及在铁路和轨道交通行业的发展举措。     

“CRTS CHINA”轨道交通精英沙龙成功举办2期

轨道交通精英人士的互动交流圈 作为享誉亚洲的第一国际轨道交通展——“CRTSCHINA国际轨道交通展”始终紧随市场发展，服务全产业链。不仅每年轮流在上海、北京举办展示铁路和轨道交通领域各个环节的技术与服务，     

展前预览——同期会议 精彩纷呈

随着国民经济的蓬勃发展。新技术、新产品逐渐被广泛应用于轨道交通建设中。中国轨道交通的技术和设备的市场需求量每年都在高速增长，巨大的市场空间吸引了来自世界各地的轨道技术设备及配套设施制造企业聚焦于中国轨道交通行业．同时也大大促进了中国轨道交通事业的发展，CRTS就是在这个大的背景下应运而生。     

从理念到行动

每年的CRTS Chnia主论坛——中国轨道交通高层发展论坛是中国铁路和城市轨道交通领域的权威论坛之一，多年来在发布和阐释中外各国推动和发展轨道交通产业的政策和举措以及技术和市场的最新动向和趋势、引领行业发展方面发挥了重要的作用。本届论坛也不例外。     

四方继保打开轨道交通业务新局面

目前我国轨道交通建设发展迅速，已成为世界上最大的轨道交通市场。轨道交通行业正处于成长期，给相关的企业带来了巨大市场空间。北京四方继保自动化股份有限公司（简称“四方继保”）同样关注着轨道交通的市场领域，凭借自身在国内电力自动化系统及轨道交通电力监控系统同类产品中有着很强的技术应用及市场竞争优势，打开轨道交通业务新的局面。     

高铁峰会观察：高铁市场需加强技术体系建设

近几年，中国高速铁路技术在大规模的铁路建设进程中不断发展、不断创新。在本届“高速铁路国际峰会·中国2009”上，围绕“深入高铁市场发展，加强技术体系建设”进行了小组讨论，研讨在当前形势下，如何加快加强高铁技术体系建设，如何将技术与市场深入结合，为中国高铁发展做出新的贡献。小组讨论由本届峰会主办方鸿与智《轨道交通》杂志主编邓艳主持，国务院发展研究中心研究员丁宁宁、     

RAMS工程在轨道交通产品中的应用分析

随着轨道交通技术行业的快速发展发达国家的轨道交通行业的RAMS工程已经发展到了一个比较先进的水平，建立了系统化的RAMS行业标准，形成了完成高效的工作体系，具备先进的设计分析技术、有效的验证方法等：相比过去已经有了一整套的RAMS工程技术支撑。在轨道交通管理过程中高效的运用RAMS技术．实施全方位的安全性和可靠性管理，不但可以有效的控制轨道交通风险，而且还可以保证轨道交通产品的安全性和可靠性，降低轨道交通产品全寿命周期费用．达到提高铁路、地铁、城市轨道等轨道交通工具的质量保证能力和可用性。     

“交付式”解决方案为H3C赢得市场先机

众所周知，技术优势是轨道交通通信信号企业立足市场的根本点。然而在轨道交通信息化发展如此迅速的今天，企业不仅要有先进的技术优势，其是否具备提供个性化服务的能力更是赢得市场的必要条件。 杭州华三通信技术有限公司（后文简称H3C），凭借其过硬的技术、个性化服务，已成为轨道交通通信信号行业知名的解决方案提供商，始终为成为轨道交通行业完整“交付式”承载平台解决方案的优秀供应商而不懈努力着……     

汉高助力中国铁路工业高速成长

随着我国铁路的高速发展，尤其是近年来高速铁路和城市轨道交通的飞速发展，铁路厂商对车辆配件和材料的要求也越来越高，如车辆的舒适性，安全性和环保要求，这就对铁路和轨道交通的生产带来新的更高要求。汉高公司作为全球粘合剂、密封剂和表面处理领域的领导者，致力于为铁路和轨道交通行业提供全方位的隔音降噪以及全系列的粘接和密封解决方案，完美满足我国高铁和轨道交通发展的要求和技术趋势。     

坚持科技创新迎接轨道交通建设高潮

轨道交通具有大容量、高效率、低污染、集约化等显著特点，以铁路和城市地铁与轻轨为重点的轨道交通系统是《国家中长期科学和技术发展规划纲要》支持发展的重点领域，并被列为优先发展的主题。在我国新一轮经济建设大潮中，轨道交通领域的建设规模，建设速度均居世界前列，市场前景广阔。     

现代轨道交通工程科技前沿与挑战

围绕现代轨道交通的四大重点领域:高速铁路、重载铁路、城市轨道交通和磁悬浮交通,介绍了当前国内外最新发展动态,特别是我国轨道交通发展现状及其在国际上所处的地位与水平.结合轨道交通工程学科发展趋势与应用需求,分析了轨道交通工程建设与运营过程中涉及系统安全性、运营可靠性和环境适应性等方面的主要技术瓶颈,指出了高速铁路、重载铁路、城市轨道交通和磁悬浮交通领域当前值得关注的前沿科学问题和技术挑战,为今后深入开展轨道交通科学技术研究(特别是针对处于快速发展期的中国轨道交通科技研究)提供有益参考.      

专注气箱制造，振兴民族产业——访上海天灵开关厂有限公司总经理罗灿源先生

中国轨道交通产业进入了飞速发展的时期，这对于轨道交通相关企业来说是一个空前绝后、千载难逢的机遇。以往，国内轨道交通建设所用的产品设备相当一部分都是由跨国公司和外资企业所提供，由于很多产品的技术核心都是由国外企业掌握，中国政府为购买产品设备支付了高额的费用。如果不能自己掌握重要设备的核心制造技术，就意味着受制于人的状况将一直持续下去。强烈的民族自强意识让国内许多企业转变了企业发展思路，投入大量人力、物力和财力引进国外先进技术，把制造中国自己的轨道交通装备作为己任。城市轨道交通及铁路设备国产化已经不再仅仅是一句口号，而正逐步被我们中华民族特有的聪明才智所实现。上海天灵开关厂有限公司，这个拥有20年历史，从上海嘉定一个机械厂的小车间，发展到现在年产值近10亿元人民币的国内知名开关柜研发制造企业，多年来一直遵循着“打造国际一流中压充气柜气箱制造基地”的目标，为振兴民族产业而不懈努力着……那么，上海天灵开关厂有限公司在这20年间是如何发展壮大，如何在竞争激烈的市场环境中立于不败之地。“天灵人”又是怀着怎样坚定的信念打造民族产业？带着种种疑惑，记者走进了上海天灵开关厂有限公司，对罗灿源总经理进行了专访。     

国外利用铁路路权开发轻轨交通的概况及方法

利用铁路路权开发快速轨道交通并非始自今日。早在1936年，美国的哈特森-曼哈顿(HUDSON AND MANHATTAX)铁路公司就尝试在20．3公里的铁路上同时开发快速轨道交通。真正意义上的利用铁路路权开发快速轨道交通特别是开发轻轨客运交通的想法起源于德国，并在德国发展起来。目前世界范围内广泛采用这项技术的典型代表为欧洲和美国，现将这两个地区利用铁路路权开发轻轨客运交通的情况概述如下：     

汇聚产业精英 共创轨道交通技术新未来——第四届中国国际轨道交通技术年会暨2008国际铁路和轨道交通技术及装备展览会

第四届中国国际轨道交通技术年会暨“2008国际铁路和轨道交通技术及装备展览会”将于11月12日至14日在上海国际展览中心举办。此次年会将继续努力于打造亚太地区的会议和贸易平台，并做强做大展览品牌，为中国铁路和轨道交通的发展作贡献。     

继往开来，[CRTS CHIN A2013国际轨道交通展]开拓欧亚铁路市场贸易新里程

亚洲顶级的铁路与轨道交通技术与产品盛会——CRTSCHINA国际轨道交通展 历经8年的成长与发展，规模连年扩大，用自己的努力和服务不仅获得了国内外企业的认同，也获得了国际同行的关注与认可。     

论坛高潮迭起，亮点精彩纷呈

论坛年会展现江苏省轨道交通产业发展蓬勃态势 从江苏省轨道交通产业技术协会副理事长、戚墅堰机车车辆研究所副所长王文虎先生代表协会做出的年度工作汇报中看出，协会在瞄准国际巨头搭建采购供应平台，促进企业横向联系助推企业拓展市场，加强科技政策辅导、推动基地企业科技创新，沟通企业政府联系、发挥协会桥梁作用，扩大企业对外交流，展示推广企业品牌等方面做出了卓越的贡献，对江苏省轨道交通完整产业链的建设而言，不可或缺。会上同时举办的协会与同济大学铁道与城市轨道交通研究院、河海大学常州校区签订科技合作共建产学研基地的协议仪式，进一步辉映着江苏省蓬勃发展的轨道交通产业链。     

轨道交通车辆电联接器的发展趋势

数据通信领域的快速发展导致了对自动电联接器的新的需求。在这之中，数据传输率日渐成为了信号传输类型选择的决定因素。目前已经在轨道交通中应用的信号系统需要的数据传输率是0．5～1．5Mbit／s。已经或即将应用在轨道交通上的实时系统需要的数据传输率为10-2000Mbit／s。现有的市场电联接器产品相对昂贵和不通用，只能经受普通的铁路环境，不适合复杂的设计要求。era—contact公司由此设计出名为eraTransceiver产品，适应了铁路要求，填补了市场空白。     

美国铁路养护和工程协会新会长谈昨天、今天和未来

在美国铁路养护和工程协会年会即将召开之际，新的领导将会登台。现任会长Larry Ethertion谈了在任期内的工作。Larry Ethertion曾在诺福克南部铁路公司及其前身诺福克＆西部铁路公司工作达37年，在这段时间里，培养了领导、沟通和管理能力。在会长任期内，他使协会的教育基金持续增加，从而吸引大量人才进入轨道交通领域；组织出版各种轨道交通书籍和手册；举行研讨会。他认为，轨道交通产业将持续发展，并整合新的技术来保证货运和客运轨道交通的安全、高效和准时。     

四川华丰集团有限公司

四川华丰集团有限公司凭借着其长历史、大规模、多品种、强研发和众多专利技术成为电连接器研制和生产领域的先锋。集团建成于1958年，到现在已有51年的历史，是国内最早进入轨道交通行业的企业之一，也是国内最早进入铁路市场的企业之一。华丰产品在80、90年代在机车车辆市场上可谓独领风骚，