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通过运用专项工程地质勘察、地面位移监测等多种手段,对滑坡的原因,特征进行了分析和研究,采用信息化施工和设计,确保滑坡工程治理的质量和安全。 相似文献
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潭邵高速公路k94+840~k95+040段路堑边坡失稳及处治对策 总被引:1,自引:0,他引:1
就k94+840~k95+040段边坡治理方案的2次制定,阐述了边坡治理中2种不同思路在边坡处治中的具体运用,并分析了原方案设计中的几点不足,提出对于地层性质多变、水稳性差、滑裂面多的滑坡地段应从改善土体力学性能出发,采取堵头截尾、区域规划、综合治理的处理方法。 相似文献
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介绍怀新高速公路边坡防护采用的SNS柔性防护系统,通过对防护比选与设计,阐述了SNS柔性防护施工及安装技术。 相似文献
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湖南某高速公路k94 840~k95 040段路堑边坡,因切方开挖和地表水入渗,引起大面积滑坡。滑坡段地质结构复杂岩性多变,应分段进行稳定性计算分析与治理设计。滑坡计算采用简化bishop法,通过反分析计算与工程经验类比法,确定滑动带时抗剪强度指标。滑坡设计采用削坡减载、双排抗滑桩加固以及坡面防护等措施进行综合治理。滑坡治理3 a后,边坡仍保持稳定状态,说明该滑坡治理是有效的。 相似文献
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对高速公路建设中边坡的稳定性进行了分析,指出影响公路边坡稳定的主要因素有两方面,即自然因素(包括气候、植被、地形地貌和地质条件等因素)和人为因素(包括设计、施工和管理等因素)。提出了公路边坡稳定与防护的措施,如锚杆(索)加固法、土钉加固法和护坡等方法,为高速公路建设安全维护服务。 相似文献
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边坡生态防护技术具有良好的经济效益、环境效益和社会效益,是公路建设工程中可持续发展的重要对策之一。边坡生态防护技术已成为高速公路边坡防护的一种趋势,代表着边坡防护未来的发展方向。阐述了边坡生态防护的作用及传统的边坡生态方案的利与弊,重点介绍了两种边坡生态防护的新技术。 相似文献
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湖南某高速公路右侧边坡原已采用坡面拱形骨架进行了护坡治理,由于多种原因发生了滑坡和破坏,为不破坏原有的加固措施,结合该裂隙岩质边坡的特点,采用锚固的方法对该边坡进行了抢险加固治理,取得了成功。 相似文献
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衡枣高速公路k167+760~920滑坡原因分析及整治 总被引:3,自引:0,他引:3
分析了湖南衡枣高速公路k167 760~920路段出现滑坡的原因,经边坡稳定性分析计算,提出了整治方案。 相似文献
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西文通过对高速公路路堑边坡病害的分析,结合多年来高速公路的管理经验,提出了解决高速公路路堑边坡滑塌等病害的具体治理措施。 相似文献
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通过运用合理的植被护坡技术,能够减少生态环境污染,提高高速公路边坡的稳定性。主要分析了我国高速公路边坡治理中存在的问题,如安全性比较差、防护治理措施不合理、缺乏对生态保护的重视等,并提出了合理的治理措施,希望能够给相关学者提供一定的借鉴。 相似文献
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以湖南省常德至吉首高速公路K177+040~K177+115段左幅边坡发生山体滑坡为例,分析了该滑坡病害的成因,剖析其滑坡特性,并提出治理措施,目前公路运营状况良好,该滑坡的治理方案可为类似水毁边坡治理提供宝贵经验。 相似文献
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高速公路边坡绿化防护 总被引:6,自引:0,他引:6
随着改革开放的不断深化和国民经济的飞速发展,几年来,高等级公路建成通车里程快速增加,产生了显著的经济和社会效益.为了提高交通运输的服务功能,国家对高等级公路建设总体水平的要求也越来越高,特别是把搞好公路绿化、美化,加速环境保护工作纳入了公路建设的重要规划中,公路边坡绿化是公路建设的一个重要组成部分,对于充分发挥公路的效益,保护公路环境都具有重要的意义. 相似文献
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为《吉林至珲春高速公路工程边坡稳定性评价及防护措施研究》研究课题部分内容,课题组通过现场调查、工程地质勘探、工程类比、室内试验、数值分析和极限平衡计算等方法,对高速公路沿线拟开挖工程边坡稳定性分析研究,提出了高速公路开挖工程边坡的处理措施,为为江密峰至延吉高速公路边坡稳定设计提供了依据。 相似文献