百变大咔 东风本田JADE杰德

人气 JADE（杰德）的外观与一般轿车有一定区别，像是一款行李箱更加宽大的旅行车，或者是一款能够坐下6个成年人的小型MPV车型，但是这两种规范对于它来说都不太准确．厂家将其定义为SedanAvant-Garde（新概念轿车）。     

年轻无极限——专访东风本田汽车有限公司执行副总经理陈斌波

正题记:谦谦君子,温润如玉。这是东风本田汽车有限公司执行副总经理陈斌波登场后给人留下的第一印象。谦逊的背后是温和却充满力量的自信与成熟,在东风本田新杰德和思铂睿混动双车发布会上,他侃侃而谈,为大家勾勒出东风本田未来一条绚烂且充满希望的光明之路。流光七载热爱运动的陈斌波看起来非常年轻,记者了解到,跑步是他从大学时期就坚持下来的习惯与爱好,这么多年,始终风雨无阻。陈斌波将这种坚持也同样带到了工作之中,在东风本团,一做就是七年。     

2014-2015中国年度家用汽车-男人车 新锐时尚SUV车型 合资品牌组

<正>入围车型:长安福特翼虎、华晨宝马X1、长安马自达CX-5、东风本田XR-V获奖车型东风本田XR-VAward-winning Reason获奖理由一个汽车产品终有生长和衰落,当所有人都在怀疑东风本田和它的CR-V已经走下神坛之时,东风本田研发和营销团队用沉默作答,用坚忍面对质疑,用又一款杰出的产品向世人宣布,东风本田强势回归。XR-V灵活多变的空间组合,更加卓越的动力匹配,使其在中国汽车市场合资品牌SUV组别中脱颖而出,成为众多都市精英家庭人群的最优选择。     

东风本田的救赎

时间回到2008年,笔者曾经就东风本田CR-V加价销售的事进行调查和报道,批评这种损害消费者权益的做法。其时,加价销售的现象不仅仅出现在东风本田,其他企业也有,但东风本田CR-V是当时最受消费者关注的车型,加价销售是最顽固、最张扬、最具代表性的。东风本田在当时甚至由于CR-V的热卖而懒于向社会和媒体解释：＂那是经销商所为,厂家不加价销售。＂     

智能机器人ASIMO 10岁生日

ASIMO的名字来源于Advanced（新纪元）、Stepin（进入）、Innovative（创新）、Mobility（移动工具）的首字母缩写，承载了本田对“移动文化”的追求与执着。10月31日，在伊斯坦布尔车展上，本田独自研发的全球最先进的类人型机器人ASJMO迎来了它10周岁的生日。     

全新款CR-V荣耀上市

2月22日．东风本田汽车有限公司在海南省三亚市喜来登酒店举行了全新CR-V发布会．并在会上公布了全新CR-V全系车型的售价．售价区间在1938万～2628万元。从即日起，东风本田全新CR—V各系车型开始在东风本田全国的322家特约销售服务店上市销售。     

活动资讯

<正>东风本田品牌战略研讨会在京举行2009年12月14日下午,由中国汽车报社、汽车族杂志社联合主办,东风本田汽车有限公司协办,中国汽车报社品牌部承办的东风本田品牌战略研讨会在钓鱼台国宾馆隆重举行。东风本田品牌战略研讨会以"独到汽车价值主张创领全新消费市场"作为会议的主题,原机械工业部部长何光远,中国机械工业联合会副会长张小虞,中国汽车工程学会秘书长付     

走样 其之二 2010本田雅阁Crosstour

这里有个八卦：本田存FACEBOOK（美国最大的交友网站）发布了最初的Crosstour车型图之后，删除了一些评论，其中包括一条肯定的评论，这个评论者却是本田自己的席员．他评价说新车型设计很好看，而且空间合适，适合和家人出行，结果被人肉搜索出是本田员工，本田在之后删除它的评论。     

本田Civic MUGEN Si Sedan

MUGEN（无限）是本田御用的改装大厂，曾为本田车迷奉献了无数足以顶礼膜拜的经典改装车型。     

青春驾到

经典电影《飘》里，当斯嘉丽扯下绿色窗帘做成裙子时，她已准备着去征服这个世界。也只有青春敢于挑战世界，征服世界，杰德就是这样，带给你青春的勇气，陪你去征服世界。     

本田汽车公司HONDA

1948年9月，本田宗一郎创立本田技术研究所，这就是本田（Honda）汽车公司的前身；“本田”车名源自同年本田宗一郎先生创立的本田摩托车公司。“本田”即本田宗一郎先生的姓氏，公司于1962年开始涉足汽车生产。他们利用在摩托车开发、经营中获得的丰富经验及大量资金，倾情投入汽车开发．生产出不少很成功的发动机和车型。     

东风天字号添新军“天锦”树中卡价值标杆

助力绿色奥运 4月18日，在位于北京南四环边上的北京环卫集团二轻公司广场上彩旗飘扬．人声鼎沸，30台崭新的东风新一代中型卡车东风“天锦”（KINGRUN）成为大家关注的焦点．东风“天锦”上市发布会在此隆重举行。     

车坛动态

2014年C-NCAP第一批碰撞结果发布日前,中国汽车技术研究中心公布了2014年度第一批车型评价结果。本次碰撞试验共有11个车型,一共是7辆A类车、3辆B类车与1辆SUV车型。其中本田雅阁、丰田新威驰、本田杰德、福特翼博、斯柯达昕锐、现代名图、起亚索兰托、海马M3旗舰版、上汽荣威950以及江淮和悦,这10款车型获得了5星评价。     

合资自主,哄谁玩?

近日,东风本田旗下的合资自主品牌车型"思铭"陷入了换标风波。由于思铭是基于第八代思域研发,而新车销量不尽如人意,于是许多经销商采取为其"换标"的手段,促进销量,随即,东风本田宣布将会采取强制措施制止这种行为。我们暂且不论"换标"行为的合法与否,但从这一现象就能看出合资自主中存在的种种不合理。当这些品牌放下身段,用合资自主包装的外表成功抢占市场,博取了大量关注目光的同时,合资自主品牌     

高转速幻梦——讴歌

跑车创业：从1980年代初期开始，本田开始探讨建立一个有别于“Honda”的第二品牌，该品牌能提供比本田性能更优异、更具动感、更有个性的商品，以及更周到的服务。第二品牌被命名为“ACURA”，取ACCURACY（精准）之意。     

中国高速铁路：蕴藏于不完美中的希望——访同济大学国家重点学科交通运输规划与管理专业博士生导师季令教授

我国社会经济的发展迅速扩大了轨道交通行业的市场。但同时也对我国轨道交通的速度提出更高的要求。近几年来。高速铁路越来越为我国整个交通界所关注，它也成为我国铁路运输界最敏感的话题。之所以敏感，既因为它还存在着许多不足之处。也因为它蕴藏着无限的希望和机遇。 高速铁路的特点是：一，它是陆上交通中最快捷的一种方式，国外（日本、法国）在高速铁路上行驶的车到发时刻的准确性超过99％，准点率非常高；二，安全性特别高，是交通运输方式中最安全的一种，日本的高速铁路运行40多年来都未曾出过事故；三，在中长距离运输中它是成本最低的一种交通方式；四，它占地特别少，是大运量的绿色交通方式；五，作为高投入的交通方式，可以在定期内收回成本。[编者按]     

CR-V神话破灭

东风本田的开路先锋、城市SUV全新时代的开启者、SUV细分市场的奠基车型、国内首款产销突破100万辆的SUV车型……CR-V头顶光环众多,却依然没能阻止其走下神坛。7月销量5996辆,同比下滑55.5%;8月销量11958辆,同比下滑22.31%。这是CR-V近期给出的成绩单。昔日十年在CR-V到来之前的2003年,中国汽车销量刚刚突破400万辆,SUV的销量只有13.3万辆,相当小众。2004年,作为东风本田的首款产品,CR-V以＂小市场.大份额＂的思路进入市场,开启了城市SUV的新时代。     

实用与运动的交融

“首先它是一辆符合日常之用的家用车,同时也会充满驾驶乐趣。”本田思域首席设计师充满信心地告诉我们。实用与运动这对看似互相矛盾的设计理念却十分和谐地融入了思域,安全、节能和舒适的驾乘感受无疑是其良好实用性的例证;大功率、扭矩发动机、5挡变速器和大量的运动化设计则更向我们强调,思域也能带给你驾驶的乐趣,这正是本田宣传时强调的重点。思域在实用、运动上分别会有怎样的表现,让我们逐一看过。     

中国口味 东风标致308

由中国设计团队主导设计的东风标致308非常符合中国汽车消费者的口味,它看起来是那么出色。在经过4年左右的服役后,大部分汽车厂商的紧凑级轿车都面临着换代升级的需求,上月刊中我们刚刚对新思域车型进行了短暂的试驾,这期我们又在上海试驾了东风标致推出的308车型。     

东风标致307两厢 拒绝平庸

说“老”亦老，说“新”亦新，绝非尴尬之举，恰恰是有意而为，东风标致307两厢姗姗而来，它打着拒绝平庸的大旗向人们展示着法国般的优雅……