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<正>故障现象一辆上海通用别克君威2.0手动挡轿车,累计行驶约17万km,在行驶途中发动机突然熄火,而后再起动一点反应也没有,于是车主打电话向我厂求援。故障诊断笔者赶到现场后先进行基本检查,发现蓄电池馈电严重。经了解得知,发动机熄火前发电机充电指示灯一直点亮,初步断定故障是由发电机不发电导致的。接着就准备用带去的备用蓄电池将车起动着后开回厂检查,可是当装上备用蓄电池后起动发动机 相似文献
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故障现象:一辆国产2006款奥迪A6L 2.4L豪华轿车,行驶里程40000km。车主反映此车早晨启动后 相似文献
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<正>1发动机曲轴能转动但发动机不能起动故障症状为起动机能带动发动机转动,但发动机不能起动,且无着机征兆。(1)将点火开关置于OFF位,断开燃油泵继电器。将电火花测试仪连 相似文献
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<正>2009款新君威车2.4 L发动机控制系统故障可通过故障代码(DTC)和故障症状2种方法进行诊断。1用故障代码诊断1.1 DTC P0010、P0013的诊断方法DTC P0010、P0013的含义分别为进、排气凸轮轴位置(CMP)执行器电磁阀(下称电磁阀)控制电路故障。图1为进、排气凸轮轴位置(CMP)执行器电磁阀电路。DTC P0010、P0013的诊断步骤如下。 相似文献
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<正>1.24 DTC P0650的诊断方法DTC P0650的含义为故障指示灯(MIL)控制电路故障。图14为故障指示灯(MIL)控制电路。DTC P0650的诊断步骤如下。(1)将点火开关置于ON位,组合仪表故障指示灯应点亮,否则应检查电源电路是否搭铁、开路或电阻过大。 相似文献
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<正>车型:配置1.6 L发动机(LLU)。VIN:LSGPB54E0BS××××××。行驶里程:41537km。故障现象:客户反映新君威最近有点异常,行驶中OnStar(安吉星)指示灯红灯有时亮起,但是可以通话,疑惑的是红灯亮起一会儿又变绿灯了,如图1所示。故障诊断:连接GDS检测有故障码:B2455,蓝牙天线回路;B2470,移动电话天线回路。故障码均为历史故障码(如图2所示)。 相似文献
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<正>故障现象一辆2008款雅阁轿车(采用2.0 L发动机),累计行驶约4 000 km,行驶一段时间后发动机故障灯点亮,发动机加速时动力不足;将发动机熄火后重新起动,则发动机工作正常,但行驶一段时间后发动机 相似文献
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<正>故障现象一辆奥迪A6L2.0T轿车,累计行驶里程约为24万km,发动机加速反应迟缓。故障诊断据客户反映,该车以前行驶一直正常,但前几天维护后就出现了上述问题。试车验证故障现象,发现上述故障确实存在。连接VAS5054A进行检测,发动机系统储存的故障代码有:04243——气缸列1燃油测量系统2功能失效,偶发;04506——燃油压力传感器(G247)功能失效,偶发; 相似文献
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故障现象一辆帕萨特1.8T轿车,出现不踩加速踏板起动时发动机起动着后立即熄火,行驶过程中踩制动踏板时发动机也会熄火的现象。 相似文献
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<正>故障现象一辆2.0 L运动版新翼虎车,累计行驶里程为1 832 km。该车在行驶过程中仪表盘一直显示引擎故障请立即检修。故障诊断接车后,首先验证故障现象,属实。连接IDS检测,调得的故障代码如图1和图2所示。清除故障代码后试车,故障现象重现。根据故障代码的提示,首先检查了制动开关,不存在卡滞的情况,维修人员换上了同型号车的制动开关,清除故障代码后进行路试,路试过程中故障现象重现。回店后用IDS读取故障代码,与之前的一样。查阅维修手册得知,设置故障代码P0504 相似文献
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故障现象朋友修理厂来电咨询。一辆帕萨特2.0L车。其发动机原来的故障是突然没怠速,修理厂洗了节气门,换了火花塞、分缸线等。故障还是没有排除,用故障检测仪检测,调得的故障代码为17795 P1387-发动机控制单元损坏,要求客户追加更换发动机控制单元时,客户的要求是更换后必须能保证排除故障,对此修理厂的维修技师不能作出一个肯定的答复,修理厂在采购配件时,汽配商只保证发动机控制单元的质量,但不可退货,因此朋友不敢轻易购买,向笔者求援。 相似文献
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<正>1.12 DTC P0120、P0122、P0123、P0220、P0222、P0223及P2135的诊断方法DTC P0120、P0122和P0123的含义分别为节气门位置(TP)传感器(下称传感器)1电路故障、电路电压过低或过高,DTC P0220、P0222和P0223的含义分别为传感器电路2故障、电路电压过低或过高,DTC P2135的含义为 相似文献
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一辆日产大客车(采用FD46T柴油发动机),在行驶中出现加速反应迟缓。动力下降,百千米油耗增加5 L~6 L的故障现象。检查发现,发动机怠速时有轻微的抖动现象,但中、高速时工作无异常。逐缸断开高压油管接头,当断开第3缸高压供油管时,发动机转速无任何变化,说明该缸不工作。 相似文献
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一、GDI发动机故障案例
故障现象:有1辆别克新君威轿车,行驶1.8万km,车主反映该车加速不良,并且怠速时,发动机抖动厉害。 相似文献
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故障现象一辆2011款别克新君威轿车(采用2.0L发动机和6速手自一体变速器),累计行驶里程约3万km。客户反映.该车行驶过程中偶尔会出现安全气囊故障灯、胎压警告灯、牵引力控制故障灯点亮,仪表指针不动、转向灯不闪烁等故障。 相似文献
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故障现象一辆帕萨特B51.8L轿车。累计行驶约12.4万km,在怠速和稳定在某一转速及缓慢加速时,仪表显示均正常:但当瞬间踩下加速踏板时,仪表则显示异常,燃油表会瞬间由正常指示值突然上升到油量最大位置:松开加速踏板后有时能恢复到正常指示。有时则始终保持在油量最大位置;有时车速表在车辆处于空挡并完全静止的情况下能迅速随着发动机转速一起上升,有时则正常。同时。在加速过程中仪表盘上的各种指示灯会无规则地点亮。 相似文献
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案例1 2012款雅阁2.0车加速无力故障现象一辆2012款雅阁2.0轿车,行驶里程约为3万km。据驾驶人反映,该车发动机怠速抖动严重,加速无力,同时发动机故障灯常亮。故障诊断接车后,首先试车验证故障,上述故障确实存在。用HDS进行检测,读得的故障代码为P2A00,其含义是"空燃比(A/F)传感器S1电路范围/性能问题",记录并清除故障代码后试车,故障依旧。于是决定根据故障代码的提示,从空燃比传感器入手对故障进行排查。连接HDS进行路试,同时记录相关的快摄数据(图1)。 相似文献
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故障现象一辆2011年3月生产的东风日产的奇骏车,行驶里程为25716km。车主抱怨他的车故障未能排除而再次来店。故障现象是发动机怠速工作不稳,排气管冒黑烟,行驶中有时发动机转速自己增加,发动机故障指示常亮。 相似文献