家用轿车节油措施分析

该论文探讨了家用轿车节油措施。运用发动机原理及汽车理论,对家用轿车使用中存在的认识误区进行分析。规范了汽车启动、热车、起步、挡位变换和车速控制等节油驾驶要领,明确了车辆滑行、车辆日常维护、优化行车路线等措施的节油机理,强调了降低车辆载荷、了解汽车新技术的重要性。     

艾里逊全新节油策略面世

随着国五排放标准的推出，商用车行业对有效的节能减排方案翘首以待。在以“绿色、安全、智能”为主题的2014北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会上，艾里逊变速箱公司应时推出了最新节油方案-FuelSenseTM节油技术策略。     

道路运输 节能减排路有多远？ 行动篇——苏汽以“油耗统计考核”促节能减排

道路运输企业节能减排涵盖范围甚广，工作的着力点还是在管理上，管理的重点既包括严格执行车辆燃料耗量限值标准，也包括车辆行驶路线的科学选择；既包括加大市场营销力度提高车辆实载率，也包括对司机节油技术的增训.     

节油技术整车对比检测方法的应用

对汽车节油技术的检测主要分为发动机性能台架对比试验和整车性能道路对比试验两大类别,文章采用整车性能道路对比试验,使用流量计检测内燃机采用节油技术前后的燃油消耗量,来评定内燃机在运用了节油技术或产品后的节油效果,适用于车辆和柴油发电机组等内燃机的应用产品。     

节油驾驶操作

汽车节油的潜力大小是由发动机节油的潜力大小、底盘节油的潜力大小以及驾驶技术的熟练应用的程度而决定的。节油驾驶操作是汽车节油的重要方面。据统计,驾驶技术的优劣可使油耗相差达20%左右。文章总结了选好驾驶员,正确使用车辆,提高操作技术,改变驾驶方法等主要做法及取得的主要成果。     

高油耗车辆“寒冬”已至——记《道路运输车辆燃料消耗量检测和监督管理办法》第一期宣贯会

“要把节能作为重要的政策导向。引导运输经营者购买、使用节能、环保、标准化的车辆,推广应用先进成熟的节油型车辆．限制,淘汰高油耗车辆,实现道路运输业节能减排工作的总体目标。”     

节油高效率 原装好动力——汽通用汽车解放498节油挑战赛锦州站告捷

与相同配置车辆相比,解放498系列轻卡产品节油10%以上!解放498系列产品之所以能够达到每公里0.53元的超低油耗,得益于其所搭载的498发动机与车辆的完美整体组合节油高效一直以来都是广大轻型商用车用户关注的重点,作为国内技术领先的轻型商用车生产企业,一汽通用汽车不断致力于提升产品品质、满足用户需求,大柴498发动机与解放轻卡的完美匹配将给用户带来惊喜的节油体验。明2日,一汽通用汽车解放498系列轻卡产品节油挑战赛第3站锦州站,近10位参赛车主在辽西走廊的东端为我们奉献了一场无比精彩的节油技巧比拼。锦州站作为一汽通用汽车解放498节油挑战赛的第3站,得到了广大驾驶员朋友的积极响应。沈阳站百公里油耗最低达3.05L的极限成绩引起了广大锦州车主的挑战热情。一汽通用汽车在锦州特别设置了最接近用户实际使用环境的真实路况赛     

以优质服务展现公交风采——访长春公共交通（集团）有限责任公司

长春公共交通（集团）有限责任公司现有运营车辆2713辆,运营线路106条。日前,正值2011年长春公交集团＂2011年度双月节油竞赛＂表彰大会开幕之际,记者专程采访了长春公交集团副总经理张志良。展示长春公交人的风采为配合＂2011全国城市公交客车节油大赛＂的比赛,长春公交积极开展了＂2011年度双月节油竞赛＂活动。今年...     

江淮格尔发:节油大赛“晒”出竞争力

<正>金秋九月,中国国际卡车节油大赛强势来袭,这项让全国主流车企倍加重视的赛事也迎来了第八个年头。细数往届节油大赛,其专业性与权威性都得到行业和用户一致认可。本届节油大赛结合当下物流形式对评判标准提出了新的要求:引入物流电商快递方评委,同时组委会将继续在全国范围内甄选拥有15年驾龄以上的司机领袖现场试驾参赛车辆,     

中国北车集团北京二七轨道交通装备有限责任公司

北京二七轨道交通装备有限责任公司是中国北方机车车辆工业集团公司的一家大型国有公司，公司前身始建于1897年，至今已有110多年的历史。     

汽车节油技术的检测与评定

对汽车节油技术的检测一般采用发动机或整车对比检测的方法,仅仅凭借一些普通的计量器具是无法准确检测出车辆各项性能的实际状况,必须采用高精度的测试仪器,并严格控制试验时的环境条件,方能检测出汽车节油技术的真实效果。     

敞开门来办公交——访成都市公共交通集团公司

成立于1952年的成都市公共交通集团公司现经营着220余条公交线路，上路运营的公交车5200余辆，日载客330余万人次，占成都市中心城区近90％的公交市场份额。日前．记者采访了成都公交，就“2011年全国城市公交客车节油技能大赛”成都赛区的初赛准备及日常运营情况进行了了解。     

发动机变功率配气机构的节能性研究

随着我国经济的飞速发展,汽车节能技术日益重要。为了合理利用汽车在减速滑行状态下的动能,本文提出了一种发动机变功率配气机构,具体指汽车在减速滑行状态下,控制发动机不喷油,同时排气门释压,减小发动机制动阻力,充分利用汽车惯性能量滑行更远的距离,以达到汽车节能减排的目的;并基于此原理对改装过的汽车做挂档滑行距离对比试验和车辆油耗对比试验,结果表明改装车辆节油率达7.72%,节油效果明显,具有推广应用的实际价值。     

江淮天然气客车底盘迎来新机遇

2012年2月6日，中石油集团公司与北京市政府签署关于联合推广液化天然气（LNG）清洁能源公交车辆战略合作协议。根据协议，中石油将在今年上半年向北京市捐赠100辆LNG公交车，同时，北京市也将逐步在全市范围内加快推广LNG清洁能源公交车辆。     

专家坐堂 咨询问题五花八门涉及车型广泛

一位国外可靠性专家曾说，汽车的可靠性并不能和其价格成正比。确实，在本期车主咨询的问题中。虽然有马自达3、世嘉等入门级车型，但也不乏睿翼、帕萨特B5等价格更高的车辆。另外，由于行车电脑启动一些程序导致车主认为的故障，是本期咨询相对集中的一个点。可见，在电子系统带来节油、智能行车的同时，能增加更多地适应性程序也很重要     

乘龙H7:问鼎国际卡车节油赛冠军

<正>11月25日,在第八届中国国际卡车节油大赛颁奖典礼上,乘龙H7一举拿下三项大奖:"节油冠军"、"物流电商快递满意车型奖"及"2015年度自主创新车型奖"。在继中国卡车公开赛的惊艳表现后,乘龙H7又一次以"一部好卡车"之名将大奖收归囊中。性能优良,数据证明实力今年9月,第八届中国国际卡车节油大赛的赛程火热开启,每一届节油大赛也是各企业全面展示主力车型的"秀场"。在公平、公正、公开的赛程下,客观真实的比赛成绩就是车辆综合     

第五届中国国际卡车节油大赛颁奖典礼在京举行

9月26日，“第五届中国国际卡车节油大赛”颁奖典礼在北京隆重举行。 本届大赛共吸引了来自国内主流轻卡和中重卡企业40余款车型参战，在经过十余天的激烈角逐，参加本届卡车节油大赛的各家卡车企业各有斩获，分获不同组别的节油冠军。     

郑州交运为何选择上市路?

2007年8月,郑州交运成功完成了产权改制,并注册了新公司,自此,郑州交运便从传统的纯国有公司变为国有控股、职工参股、产权明晰的有限责任公司.9月,董事长张遂生在新公司成立大会上表示,今后,集团公司要把整体上市作为深化改革的主攻方向,作为集团公司跨越式发展,确保"做强做久"的有效途径.     

规模扩张 路在何方——国有汽车运输企业深化改革小议

<正>无奈的抉择 当前,有些国有运输企业通过挂靠车辆这 种粗放式经营形式壮大了规模,走了一条所谓 低成本、高资本积累的捷径。 国有运输企业已临老弱病残现状,这是公 认的事实。湖北省有的地市国有运输企业只剩 下几台车辆,甚至只有一块招牌、一片空地。在 这种境况下,少数企业转变经营战略,变以运为 主以营为主,即利用国有招牌、政策优惠,实行 跨行业、跨地区大规模挂靠经营,有的企业挂靠 车辆达到五、六千辆之多,企业规模迅猛膨胀, 资本积累数亿元。     

大金龙客车增配“节油驾驶提醒系统”

一位经验丰富的节油驾驶专家在客车上24小时待命，随时对驾驶员进行贴身指导，提醒其按照最佳节油状态驾驶客车。这并不是不切实际的设想，大金龙通过在车上安装ECO-driving（节油驾驶提醒系统）已经将这一设想变为现实。