21世纪汽车创新发展趋势

自从1886年第一辆汽车问世以来，世界上已累计生产了约15亿辆汽车。据预测，2010年全球的汽车产量将达到7500万辆，这将更大地影响着人类生存与发展。     

汽车进入大众消费品领域是历史的必然趋势

一汽车诞生已经整整一百年了。在人类文明史上,很少有产品能象汽车那样对人类产生如此重大的影响。目前全世界汽车年产量已超过4,000万辆,保有量已超过4亿辆,达到了每10人1辆车的水平。在最典型的汽车化的国家美国,达到了1.4人1辆车的水平,实际上是每1个成年人1辆车的水平。在美国,汽车已经如此深深地渗入人们日常的生活和活动中,以至于如果没有汽车,简直就     

汽车的昨天

谁发明了世界第一辆蒸汽机汽车？ 若问汽车缘何姓“汽”？追根溯源那是因为，在内燃机汽车“降生”之前，人类曾发明了装备蒸汽机的汽车。那么，究竟是谁发明了世界上的第一辆蒸汽机汽车呢？     

建立"汽车社会"外部环境支持系统

据权威机构预测，目前中国家用轿车的保有量为489万辆，到2010年将增加2倍，达到1466万辆；到2020年这一数字再增加4倍，达到7200万辆。届时中国各种汽车的总保有量将达到1．15亿辆，是美国今天汽车总保有量的一半。而2010年、2015年和2020年家用轿车的市场需求量，分别是501万辆、913万辆和1584万辆。其后，中国将全面进入汽车社会。几乎不经意问，我们已经站在“汽车社会”的门槛上。一般认为，一个国家在拥有汽车的家庭达到10％～20％时开始进入汽车社会。而中国目前只有北京、深圳、广州、东莞4个城市才达到或接近这个水平。     

天然气汽车和电动汽车发展的几个问题

1发展的背景与起因从1886年德国人卡尔·本茨发明的第一辆汽车算起．到现在我们已拥有5亿多辆各类汽车，汽车已不仅是我们不可缺少的交通运输工具，也成为人类社会文明程度的重要标志．然而，随着汽车保有量的迅速增加，汽车所需要的燃料问题，也已经摆在人们面前。一方面，随着世界经济的日益发展，车用石油基燃料——汽油和柴油的需求量在不断地增长，而世界石油资源却日渐枯竭。据统计，当前世界各类汽车总数约5亿辆，世界石油产量33亿吨．按照现在对石油需求量的增长速度计算，预计到2030年世界汽车总数将达到10亿辆，那时车用石油连燃…     

外商为何看好中国汽车市场

外商看好中国汽车市场潜能无限。据统计资料显示，中国汽车工业从1953年到1992年达到100万辆产量时经过了近40年；从1992年到2000年用了8年时间则完成了从100万辆到200万辆的增长；截止到2002年底，中国汽车工业用了2年时间就实现了从200万辆到300万辆的增长；而2003年汽车产销量达到了444.37万辆和439.08万辆，位居     

混合动力车破千万

正截止到2017年1月,混合动力汽车的全球累计销量已经突破1000万辆,达到1004.9万辆。而从2016年4月混合动力汽车达到900万辆到2017年1月累计销量破千万仅耗时9个月。这是一个相当令人振奋的数字,且足以证明人类对于环保和能源的意识越来越强,社会责任感也愈发增加。混合动力汽车这个概念最早由费迪南德·保时捷提出。     

新兴市场瞄准中国投资者—访伊中商会副主席哈里里先生

1900年，伊朗进口了第一辆汽车。但当时只有皇亲贵族才有使用的权利，而小规模进13始于1921年。截止1929年，伊朗大约有1500辆汽车。1957年，伊朗成立了第一家汽车制造厂：霍德罗汽车工业集团，并生产出了伊朗的第一辆奔驰汽车。自1967年开始，霍德罗汽车公司开始制造培康汽车，年产能达到6万辆。     

还天空一片蔚蓝 元征VEA501侧记

目前，汽车排气污染已不仅仅是在几个工业化国家，它已逐渐发展成为世界性的问题，在中国也非常严重。随着汽车保有量的增加(年递增率达到10％以上)，汽车排气污染物造成的环境污染情况将日趋严重。预计到2003年底，中国的汽车保有量将达到2000万辆，到2004年底，汽车保有量将达到2500万辆。所以对汽车排气污染物的监控防治，已处于刻不容缓的地步。     

黄帽子计划构筑500家连锁店铺

近年来中国的汽车产量年增长率接近55％，在2002年达到了325万辆(其中轿车达到了109万辆)，已经成为世界第四大汽车生产国。此外，大约从3年以前，个人购买汽车的数量超过法人团体购买汽车的数量，现在中国的私人汽车登记数量已经超过1000万辆。由于在中国私人汽车的年行使距离是日本的3—4倍(3—4万公里)，因此从轮胎、机油、蓄电池开始，有关消耗零件的需求方面，应该是大有可为的。     

我国轿车动力柴油化发展探讨

近年来，我国汽车产销规模实现了持续快速增长。2003年，我国的汽车产销量分别为444．4万辆和439．2万辆，同比增长分别达到36．57％和35．19％。2004年上半年，尽管受到国家投资过热控制、新的《汽车产业发展政策》颁布实施及治理超限超载等因素的影响，全国汽车产销量仍达到了267．7万辆和255．4万辆，同比分别增长27．10％和24．15％。我国已是世界第四大汽车生产国，其中的轿车是推动汽车快速增长的主要力量。     

退役车控电子部件再制造策略与关键技术

近几年中国汽车保有量逐年增加,国家统计局日前公布2012年国民经济和社会发展统计公报显示,2012年末全国民用汽车保有量达到12089万辆（包括三轮汽车和低速货车1145万辆）,比上年末增长14.3%,其中私人汽车保有量9309万辆,增长18.3%。民用轿车保有量5989万辆,增长20.7%,其中私人轿车5308万辆,增长22.8%。汽车保有量地急剧增加意味着,如果到达报废年限而没有合理处理的车辆将会给人类带来难以想象的严重后果。     

商机无限的汽车美容养护用品市场

1国内市场发展的有利因素分析 一是汽车市场不断成长，有利于汽车美容养护用品行业的发展。我国汽车潜在市场相当巨大。1998年，我国百人汽车保有量为1．06辆，而美国百人汽车保有量为56．5辆、日本为32．7辆、巴西为4．2辆。随着经济不断发展，我国百人汽车保有量必然会不断增加，即使只达到中等发达国家水平，潜在市场也很巨大，这是我国汽车养护用品行业发展的基本条件。     

2006年中国汽车市场分析及2007年展望（连载一）

2006年在宏观经济向好的大背景下，汽车市场呈现快速发展态势。汽车产销快速增长，截止9月底，汽车产销量双双突破500万辆，均净增100万辆以上，分别达到了528万辆和517万辆，同比增长均在25％以上。行业经济效益同比大幅度攀升，出口高速增长，预计2006年汽车产销量，将直接跨越600万辆台阶，跃升至700万辆台阶，再创历史新高。     

上海步行交通规划凸显人性化

截至2006年底，中国私人拥有的各类汽车超过2000万辆。自20世纪80年代中国出现私人小汽车，到2003年其社会拥有量达到1219万辆，私人小汽车突破千万用了近20年，而突破2000万辆仅用了3年时间。据国家统计局统计，截至2005年底．全国民用汽车拥有量为3160万辆，其中私人小汽车达到1852万辆，占总量的58．6％。     

韩国汽车工业发展历程

韩国的汽车工业是从上世纪50年代中期开始起步的。1962年，韩国汽车产量还不到2000辆，到1994年，汽车产量已经达到231．2万辆，汽车出口达到73．8万辆，成为世界第6汽车生产大国和世界第5出口大国。201O年，韩国汽车产量达到427万辆，位居世界第五。一个土地狭小、工业基础差，经济发展水平极为落后，饱受战乱蹂躏的亚洲小国，是怎样在不太长的时间内一跃而成为世界汽车制造大国的呢？     

中国清洁汽车行动的成就与展望

1中国清洁汽车行动的重要意义 近年来，我国汽车工业得到了快速发展。2004年我国汽车年产量达到507．4万辆，已成为世界第四大汽车生产国和第三大消费国。2004年我国汽车保有量已达到2742万辆，比2003年增长了13％。私人汽车保有量占总保有量的比例已从“九五”末不到40％提高到近60％。摩托车产量和保有量分别达1700万辆和7900万辆。农用运输车产量和保有量分别达200万辆和2500万辆。据有关预测，到2020年我国汽车总需求量将接近2000万辆，总保有量有可能突破1．5亿辆。随着机动车保有量的激增，我国机动车尾气污染问题更显严重，国家环保中心预测，到2010年我国汽车尾气排放量将可能占空气总污染源的64％。     

话说汽车美容业

自l886年世界上第一辆汽车诞生以来，全球汽车业得到快速发展，汽车保有量已超过6亿辆。目前，汽车在西方发达国家相当普及，特别是世界经济大国美国，汽车拥有量几乎占据全球汽车保有量的五分之一，其中轿车就高达1．3亿辆，平均每1．3个人拥有一辆。而与之相生相伴的汽车美容业也已达到相当规模，据统计，1994年美国汽车美容业的收入为1，146亿美元，     

德国汽车市场和政策研究

德国是世界汽车的发源地之一。在强劲出口的带动下，2010年汽车总产量达到590．60万辆，同比增长了13．36％；而汽车注册量为319．85万辆，同比下降了21．01％。本文将就德国汽车市场的现状、相关政策以及中国汽车企业是否适宜进入德国汽车市场等问题进行研究分析。     

轿车创新与发展趋势

自从汽车问世的100多年时间以来,世界上已累计生产了约15亿辆汽车.据预测,2010年全球的汽车产量将达到7 500万辆,这将更大地影响着人类生存与发展.新世纪轿车创新与发展的必然趋势在以下方面: