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2012年2月,“沃尔沃”环球帆船赛参赛船队、参赛船员陆续抵达海南半山半岛。庞大的赛事井然有序地进行着,因为所有的一切都在赛事CEO克努特·弗罗斯塔特的掌握之中。 相似文献
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一系列原因,最终沃尔沃环球帆船赛爱尔兰“绿之队”和中国牵扯上了直接的关系:中方注资、内地造船、中国水手上艇、船队改名为“绿蛟龙”号,并且在国内开始了自己的宣传攻势。 相似文献
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两年一届的克利伯环球帆船赛于今年七月再次在英国扬帆起航。本届比赛共有10支船队参加,会途径中国青岛站。中国选手胡伟明将代表中国“青岛”号参赛。 相似文献
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7月4日,沃尔沃环球帆船赛主办方宣布,2009年2月此项赛事将第一次进入中国到达青岛。据介绍,2008~2009沃尔沃环球帆船赛全程57000海里,比赛共分为11站。沃尔沃环球帆船赛使用统一的沃尔沃70开放级船,这是世界上最快的单体赛船。船队将于今年1o月14日从西班牙阿利坎特港出发,途径包括中国青岛在内的9个停靠港口,最终在明年7月抵达终点俄罗斯圣彼得堡。 相似文献
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自本世纪80年代起,台湾长荣海运公司为统一规模的集装箱船队投放巨额订单的消息常常成为各种大报的通栏标题。这是长荣为实现其在1984年提出的环球航线计划所采取的重要措施。 相似文献
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国际帆船界不可或缺的盛大赛事——沃尔沃环球帆船赛已擂鸣战鼓,由东风商用车公司组建和OC Sport管理的“东风队”来年将代表中国队对战这场惊心动魄的蓝海帆赛。而船队首轮中国选拔活动也已成功落幕,让我们回顾残酷的选拔过程,看看勇士们如何克服千难万险,拔得头筹。 相似文献
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《中国远洋航务公告》2006,(9)
按照“商船三井步略”展开大规模的船队建设及投资,自然会引起人们对需求增长的疑问。一方面,源于对长远发展的信心,从未来市场看,商船三井对海运需求是乐观的,但另一方面,企业也充分考虑了市场不确定因素的存在。因此,致力于船队规模和经营业务的多样化,将使商船三井立于不败之地。——集装箱运输商船三井目前拥有86艘集装箱船,提供的服务由最主要的东西航线组成,其覆盖了亚洲、美洲、欧洲、俄罗斯、澳洲和非洲。1998年以来,商船三井与新世界联盟的其它成员公司在亚欧航线和跨大西洋航线构建了一个环球服务网络并提高了航班密度,以运输时间… 相似文献
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提起航海,中国人应该不会陌生。中国是世界上造船航海历史最悠久的国家之一。早在公元前2500年,中国制造舟楫,在商代便出现了帆船运输。唐代对外贸易的商昭直达波斯湾和红海之滨,所经航路被誉为“海上丝绸之路”。那时使用的海船具有9个水密隔舱,抗沉牲好并没有桅和舵,可利用侧逆风行驶。12世纪初,中国首先将指南针用于航海导航。15世纪初至30年代,郑和率巨大船队用了28年时间7次下西洋,所用宝船有9桅12帆,长44丈,宽18丈。船队大小船200余艘,最远航程到达非洲东岸现今的索马里和肯尼亚一带。谱写了人类航海历史最灿烂最辉煌的篇章。 相似文献
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郑和船队的海上航行活动,与低纬度地区的季风变化有着密切联系,具体表现为:1)郑和船队下西洋的出发港选择在福建长乐,这里属于亚热带季风的稳定影响地区;2)郑和下西洋船队,往返时间一般为一年半,这个特点主要是由船队选择的特定航线和航行中需要利用的不同季风的转向时间决定的;3)郑和船队航程中的候风点有“斯鲁马益”、“苏门答剌”;4)分地点有“苏门答剌”、“古里”;5)主船队与各分支船队的合地点在“满剌加”。郑和船队在选择航线,确定候风点、分点、合点时,充分考虑了低纬度地区季风的变化特点,反映出当时中国海员深谙低纬度季风变化规律,充分利用其特点进行远洋航海的高超水平。 相似文献
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2008年2月24日下午,克利伯07/08环球帆船赛青岛站启航仪式在奥帆中心举行。离青前,10条大帆和青岛港公安局、青岛海事局、青岛海警支队等相关单位的13艘船舶联合举行了盛大的海上表演,青岛港公安局的消防船做为观赏船为整个船队压阵并进行海上喷水表演。 相似文献