宁波港航物流企业的空间演化研究

随着经济发展速度由高速发展转向中高速发展以及经济结构变化,物流服务业逐渐成为国民支柱之一。而港航物流企业的空间布局及区位选择是影响物流业健康发展的重要因素。本文通过对宁波港航物流企业的区位进行布局分析、热力分析和圈层分析等多种分析方法进行分析,得到了宁波港航物流企业布局的集聚性和向近郊区扩散的特性并且发现宁波港航物流的布局受到港口区位、政策向导、地价制约和历史等因素影响。     

现代物流新规划港航物流业再迎新机遇

<正>《“十四五”现代物流发展规划》以问题为导向，进一步凸显了港航物流业作为现代物流重要组成部分和“排头兵”的地位。近日，国务院办公厅发布了《“十四五”现代物流发展规划》（以下简称《规划》）。“这是我国现代物流领域一份十分重要的发展规划，对加快构建现代物流体系、促进经济高质量发展具有重要意义。”在2022年12月29日国家发展改革委举行的发布会上，新闻发言人孟玮表示。     

流光溢彩背后的定位问题——反思奥运时期的中国物流

2008年奥运会对物流业是一个千载难逢的练兵和展示的机会，在忙碌和喝彩过后看到这篇对物流行业整体的反思，对港航物流业是否也有可参考、借鉴的意义？故此，我们整理了2008年10月17日《现代物流报》刊登的《反思奥运物流：主办与主角的不等式》一文，以此作为交流的话题共同探讨。     

物流与现代综合运输体系建设

随着国民经济的快速发展,现代物流在国民经济运行中的重要地位和作用日益显现。现代物流的发展水平已成为一个国家综合国力的重要标志。交通运输作为现代物流中不可缺少的环节,正致力于从传统的以运输和仓储为主的物流,向现代综合物流转变。但我国一些运输企业,特别是道路运输企业,基础设施薄弱,运输方式独立分散、信息化程度不高、缺少大型骨干企业,致使各种运输方式间缺乏沟通,不能有效发挥应有作用。因此,如何尽快建立现代综合运输体系以促进物流业的发展已是亟待解决的课题。     

声音

<正> 李盛霖:加快发展现代物流业近日,交通运输部部长李盛霖赴浙江考察调研现代物流业发展,与浙江省委书记、省人大常委会主任赵洪祝就发展现代物流业、提高交通运输信息化水平、降低全社会物流成本交换了意见。李盛霖指出,"十二五"是加快交通运输从传统产业向现代产业转型的重要时期,要结合交通运输实际积极探索,勇于实践和创新,     

加快交通运输业向综合物流服务发展的对策建议

物流是交通运输企业在经营方式上发展的高级阶段。物流业的不断发展将会冲击传统的交通运输业。交通运输业如何加速同物流的融合、适应物流发展的需要,确立在现代物流体系中的地位和作用,是我们面临的非常现实的问题。本文将分四部分来论述加快交通运输业向综合物流服务发展的对策建议第一部分—传统运输业向现代物流业转化的必要性和可能性;第二部分—运输企业向现代物流业发展过程中存在的主要问题;第三部分—我国交通运输业向现代物流业发展的基础性保障;第四部分—交通运输业向现代物流业发展的对策建议。     

推进我国水路内贸标准集装箱运输的几点思考

根据国际水运市场的最新发展态势，围绕现代物流业的重要环节，从我国港航企业的生产实际出发，率先提出了大力发展水路内贸标准集箱运输的新思路。本文通过上海港龙吴港务公司内贸标准集装箱业务的发展历程，深入分析了我国水路内贸标准集装箱运输飞速发展的成因，详尽阐述了内贸标准集装箱运输在顺应现代物流的发展，促进港航企业产业的结调整以及提高装卸运输效率和质量方面的优越性，从而加深了对发展我国水路内贸标准集装箱运输     

信息公告

交通运输部发布《推进物流业健展指导意见》近期,交通运输部发布《交通运输推进物流业健康发展的指导意见》,到2020年,便捷高效、安全绿色的交通运输现代物流服务体系将基本建成,传统交通运输业转型升级取得明显突破,物流效率和服务水平显著提升,实现交通运输与现代物流的融合发展,基本适应我     

关于改善湛江现代物流业软环境的几点思考

随着经济全球化和区域经济一体化的快速发展,构建一个高效的物流系统对港口城市的发展至关重要.发展现代物流产业可以有效地提升港口城市传统的运输、仓储等服务行业,通过产业升级,形成港口城市的竞争优势.由于种种原因,湛江良好的港口条件没有得到充分利用,实在可惜.如何利用湛江良好的港口基础设施,形成以港航业为龙头的产业链,发展现代港口物流业,这对提高湛江经济的竞争力具有十分重要的战略意义.湛江虽然具有发展现代港口物流业的有利自然条件,可是软环境建设重视不够,超前研究不足,故有必要进行深入的研究.     

“三军”未动“粮草”先行——政策“领路”

蓬勃发展的港航信息化建设随着世界经济全球化及区域经济一体化时代的到来,我国经济持续迅猛发展。以信息技术、新能源技术、新材料技术和空间技术为代表的高新技术,对经济发展和社会进步起到了巨大的推动作用,同样也影响着交通增长方式的改变。港航业在国民经济发展中具有重要地位,是综合交通运输体系的重要组成部分。现代物流的发展、市场竞争的加剧,尤其是信息技术、空间技术的广泛应用,对港航服务水平、生产能力提出了更高的要求。同时,也为港航业的发展带来前所未有的契机。当前,港口之问的竞争已从单纯的自然条件的竞争、技术装备的竞争、服务软环境的竞争,上升到综合能力的竞争;港口业务也从单纯的码头装卸、仓储等物流操作,发展到涵盖贸易、物流、监管、金融支付等各个环节。要想提高港口综合竞争能力,把大量复杂的信息资源组织得有条不紊,保证生产高效运行,就必须提高物流链的信息网络化水平,特别是作为物流中心节点的港口的信息化程度。为此,港航企业必须充分利用信息技术、空间技术等现代科技成果及手段,推动港航发展方式逐步由外延扩张型向集约内涵型转变,全面提升港航科技含量和现代化水平,实现港航事业科学发展、率先发展、和谐发展、平安发展。     

浙江:用“互联网+”理念编织“智慧港航”

<正>(本刊讯)浙江港航在"互联网+"时代又交出了喜人的答卷。2015年10月27日,"基于船联网的物流信息平台关键技术研究及应用示范""跨区域智能航运数据资源库群及交换平台关键技术研究"2大项目顺利通过交通运输部组织的专家验收。船联网的物流信息平台作为全国首个内河运输物流信息服务示范平台,将进一步推进水路运输的信息化建设,促进现代物流业发展。而另一项目将为跨区域之间的航运信息共享、业务协同打下良好的数据基础,能有效促进智能航运信息化     

发展现代服务业 实现港口又好又快发展

<正>国家在“十一五”规划纲要中,把交通运输定位为服务业,并作为优先发展的领域,其中包括积极发展水路交通运输。这意味着港口作为水路交通运输基础设施,综合运输网络体系的运输枢纽,港口业作为现代物流业、尤其是国际物流链的重要环节,是我国新一轮规划发展期内经济社会发展的战略重点之一,并提出了新的要求,要由传统行业向现代服务业转变。     

浅谈我国港口发展第三方物流业

进入新世纪,世界经济日趋一体化.港口作为交通运输的枢纽和对外交流的窗口,在促进国际贸易和地区经济发展中起着举足轻重的作用.利用现代物流概念整合港口资源,发展港口第三方物流已经在一些发达国家港口取得了成功的经验.我国港口发展现代物流业,总体来说尚处于起步阶段.一方面,现代物流的观念尚未在工商企业中得到普及,国内企业对物流服务需求不足.     

现代物流背景下交通运输人才培养创新研究

交通运输人才培养是提升物流业效率和质量,推动物流业创新和发展,满足物流业多元化需求,保障物流安全的必要条件和重要动力,但是,目前我国交通运输人才的培养,尚存在课程体系缺乏综合性、师资力量不足、实践环节薄弱、校企合作不够密切等问题。为此,本文提出,需要构建适应“互联网+”的交通运输专业知识体系,培养具有创新思维和创新能力的人才,改革交通运输专业教学传统模式和方法,建立产学研用深度融合的交通运输专业实践教学模式,以满足适应现代物流发展的交通运输专业应用型人才为培养目标,创新交通运输人才培养模式。     

探索低碳运营 践行绿色发展

正招商局港口深圳西部港区通过改变能源使用结构、采用低能耗设备等方式降低港区内生性能源消耗,同时港区也加大投入降低外源性的能源消耗以达到节能减排的目的,努力建设资源节约型及环境友好型的绿色港区经济全球化带动了全球港航物流业的高速发展,这种发展同时也给企业经营和自然环境带来了巨大的挑战。作为货物贸易物流链的关键节点,同时作为水平运输设备、装卸设备、     

绿色物流的经济性分析与发展策略研究

在当前环境问题日趋严重的形势下,物流业作为一种与人类的生产、生活密切相关的行业该如何选择其发展方向就成为一个关键问题。从这一点入手,分析了发展绿色物流将对企业及社会产生的效益,同时从企业和全局角度探讨了中国发展绿色物流的策略与途径。通过分析,认为绿色物流作为一种新的物流模式,符合可持续发展的要求和人类生存发展的利益,发展绿色物流是未来物流发展的方向和必然趋势。     

加强现代物流人才培养 促进港口物流业发展

<正>现代物流是利用先进信息技术和物流装备,整合传统运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等物流环节,实现物流运作一体化、信息化、高效化运营的先进组织方式,也是降低物质消耗,提高劳动生产率以外的第三利润源泉,其发展水平已成为衡量一个国家和地区综合竞争力的重要标志。经过多年的发展,我国的物流业发展取得了显著的成绩,但是与国外物流业发达的国家和地区比较起来,仍然存在较大的差距。有专家指出:物流业专业人才的奇缺是制约我国当前物流业发展的重要因素,培养高素质物流人才势在必行。港口是以运输、装卸、仓储为主的物流企业,是物流供应链中的一个重要环节,在物流业迅猛发展的今天,如何加强物流专业人才的培养,促进港口物流业的飞跃性发展,是港口企业再次腾飞面临的一个重要课题。     

第三方物流信息平台构建

作为供应链过程的一个环节,第三方物流是企业和用户的接口,起着联系和协调的作用.进入90年代后,条形码技术、自动化仓储管理技术、电子数据交换(EDI)、电子订货系统(EOS)、卫星通信实时跟踪技术的出现,促使第三方物流逐步发展成熟,标志着与信息科技结合的流通产业的高度发展,为第三方物流带来新的机遇和挑战.我国的传统仓储、运输业如何通过改造和变革,发展成为现代物流业,其中的核心环节是加速推进物流信息化进程,构建第三方物流信息平台.     

交通运输物流业发展推进大会召开

11月26日,2011年第二届全国交通运输物流业发展推进大会在河北省邢台市召开。会议围绕"转方式调运输结构、抓机遇谋物流发展"这一主题,深入交流由运输经营型向现代物流经营型转变与升级的建设经验及创新管理理念。会上,专家们就低碳运输、物流园区、物流信息平台规划建设及运营管理、联盟合作,以及城市货     

优势“在水一方”

稳居经济重要增长极之一的我国物流业，专业化、社会化进程在结构调整中明显加快．尤其港航物流“三位一体”供应链方案，以自己“在水一方”的独特优势，为国民经济平稳较快运行提供了有力支撑，舟山“国际物流岛”建设和微山“运河物流”品牌正是其蓬勃发展的缩影之一，展现并预示着港航物流业对地方经济持续拉动的滚雪球效应。