铁路运输管理体制改革思路

经过多年探索,目前铁路运输管理体制已经发生重大的变革,并且取得一定成就,但是,在实践中也发现了很多问题,这些问题严重影响了铁路运输事业的发展,是当前铁路运输管理体制改革的方向。     

财务报表的汇总与合并

在铁路运输企业体制改革以后，上级与下级单位的经济关系变为以产权为纽带的资产关系。为了适应企业体制的变化，铁路运输企业的财务报表汇总将变为合并。合并财务报表与汇总财务报表无论在使用范围、编制方法和编制程序都有所不同。本文还探讨了报表的合并范围、以及合并报表本身存在的局限性。     

铁路运输经营与管理所面临的体制创新和课题

铁路作为陆上交通工具在近代历史上一直在交通运输市场中占有垄断地位，对国家社会的发展起了不可代替的重要作用。随着社会经济和交通运输技术的发展，各种交通运输设施也逐步完善，交通运输市场中出现了相互竞争的局面。这种竞争使铁路在交通运输市场中的地位发生了巨大变化。因此，铁路运输的经营与管理也将由于市场和社会要求的变化而面临着革新。世界各国，特别是经济发达的国家，在对铁路的经营和管理上进行了多方面的体制改革，积累了正反两方面的经验和教训。本文从铁路运输的社会公共性和企业性的角度分析了经济发达国家的铁路改革状况，并对铁路未来所面临的体制创新和课题进行了初步探讨。     

铁路运输企业贯彻ISO 9000族标准初探

探讨了铁路运输企业开展ISO 9000贯标认证的必要性与可行性。指出建立质量体系并使之有效运行是铁路运输企业深化全面质量管理，参与运输市场激烈竞争的迫切需要。在明确铁路运输企业概念的基础上，分析了铁路运输企业的产品与服务的概念和质量特性，以及铁路运输企业贯标认证的特殊性。提出了铁路运输企业ISO 9000贯标认证的基本思路与基本程序。     

关于铁路运输景气警告指标的研究

利用现代统计学的分析方法，提出了反映铁路运输宏观景气状况的警告指标，给出了反映铁路运输景气发展正常与否的重要标志和临界区间，以此来评价铁路运输景气进行的冷热程度和正常与否，并揭示铁路宏观景气状况中各种因素之间相互影响的关系和铁路运输景气变化的内在规律。     

中国铁路发展战略若干问题的分析

根据近半个世纪中国经济与交通发展的基本特点,分析了中国铁路面临的市场形势.从体制改革、技术服务角度简要阐述了铁道部近半年来为增强铁路运输市场竞争力所采取的措施和效果,提出了铁道部“十五”期间加快铁路网建设、全面提高运输服务质量和水平、加快信息化建设步伐、加强技术革新以及深化体制改革的发展战略。     

关于大型企业铁路运输信息管理系统的设计

通过对企业铁路运输生产过程的分析，提出了铁路运输信息管理系统的分析与设计总是重点探讨了系统信息流程，系统功能，网络总体结构，系统设计和系统实施，以及动用中注意的总是旨在提高企业铁路运输的管理水平及工作效率。     

铁路运输企业存货量确定方法的研究

在总结铁路运输企业流动资产管理经济的基础上，分析评价了确定存货量的几种方法，依据铁路运输企业生产的特点和资金管理的要求，提出运用固定资产和双因素比例法确定铁路运输企业的存货量。     

铁路运输企业完善利润分配管理体制的研究

在总结铁路运输企业利润分配管理经验的基础上，结合铁路运输企业生产的特点，提出了走向市场经济过程中，完善铁路运输企业利润分配机制的建议。     

对“铁路运输走向市场”若干问题的认识

“铁路运输走向市场”的第一层含义是铁路运输企业经营市场化，第二层含义是铁路运输作为市场经济的基础条件，必须起到保证整个社会主义市场经济运行的基础作用，在我国当前条件下，必须把提高运输能力作为铁路运输走向市场的出发点和归宿。在提高运输能力过程中，必须科学处理运输能力与运输效率的关系。以市场经济和社会基础性的眼光看，我国铁路运输能力与运输效率并不一定是一件好束。铁路运输走向市场可以采取“重点突破”，整     

铁路运输建设应用高新技术与铁路保障

简要介绍了我国铁路运输建设应用高新技术的情况，分析了铁路运输建设采用高新技术对铁路保障的影响，并提出了相应的建议和措施。     

关于铁路运输生产计划改革的研究

以适应市场经济发展的需要为目标，研究了铁路月度货物运输计划和铁路运输工作技术计划的改革方案，并据以提出铁路运输工作计划与托运人关系方式、铁路运输生产计划工作程序和铁路运输生产计划计算机系统应确保的基本功能。这一研究对实现我国铁路月度运输计划改革有重要参考价值。     

铁路运输企业安全成本初探

从铁路运输安全管理及成本管理的实际情况出发，提出了铁路运输企业的安全成本概念，设计了铁路运输业安全成本的３个一级科目，２３个二级科目及安全成本分析的指标本系。提出了具有可操作性的铁路运输业安全成本核算及分析的基本方法。并对现场实施该方法时应注意的一些问题进行 了说明。     

铁路运输企业工效挂钩分析

通过实证分析，论证了铁路运输企业现行工效挂钩办法的局限性和存在的问题。提出了市场经济下建立铁路运输企业工资管理体制应解决的问题。     

铁路运输企业财务综合评价方法的研究

通过分析新颁发的企业经济效益评价指标体系，结合铁路的特点提出了铁路运输企业的评价指标。在此基础上，引进综合财务指数的概念，对铁路运输企业财务综合评价的方法问题进行了探索和阐述。     

论铁路运输能力储备

在论述铁路运输系统储备能力的有关概念和研究现状的基础上，对储备的基本内含及基本特征进行了深刻的分析，从而为铁路运输系统储备能力的更深入研究提供了基础。     

铁路运输产品生产决策模型研究

通过对市场经济条件下铁路运输产品生产决策过程的分析，建立了满足市场需求的情况下，以企业效益最大为目标的生产决策模型，求解该模型，可确定出运输供给（产品）的种类，数量和最佳运行径路；在总成本控制下，还可以对运输产品的运价和结构进行调整。由于模型较大，只能用分解算法求解，文中给出了两种求解算法的思路。因模型的建立与铁路运输生产的实际情况相适应，所以能对铁路运输产品生产决策有指导意义。     

铁路运输企业国有资产管理计算机系统分析与设计

在运用系统工程的原理及方法对当前铁路运输企业国有资产管理的现状进行分析的基础上，设计了铁路运输企业国有资产管理系统，为实行以资本金效益评价和考核企业经营成果，为建立与社会主义市场经济体制相适应的国有资产管理体制，奠定了基础。     

铁路运输系统能力利用中的无效能力分析

分析了铁路运输系统及运输系统能力的特性，运用逆向思维提出了铁路运输能力利用中的无效能力的概念，分析了计划和执行两个层次的无效能力，研究了无效能力与完成运输生产 辩证关系，指出适当预留计划无效能力对运输生产具有十分重要的作用。     

铁路运输模拟系统的现状与发展

回顾 铁路运输系统模拟的发展现状和发展趋势，简要分析并评述了几个国外常用的铁路仿真系统的特点、主要功能和应用领域，探讨了铁路模拟研究中常用的模糊集理论与多智能体技术。并从我国铁路运输的实践出发，分析了铁路模拟器的基本结构和一些关键技术及其在铁路运输研究中的应用，包括加强基础数据收集、注重专业知识与计算机技巧的要求、加强可持续模拟框架的论证、注意软件测试以及模拟系统在应用过程中的技术积累等问题。