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保时捷长期都是走两门超级跑车路线,我大概也习惯这个思路,提到这个品牌,想的就是两门吸地形式的样子,从未做保时捷四门房车之想。2009年4月19号,上海汽车大展上忽然看见四门、前置引擎、后轮驱动或者四轮驱动的Porsche PANAMERA。还是很有感触的。那时保时捷把“PANAMERA”放在货用电梯上,从上海金融中心大楼底层一口气送上了94层,车开出电梯那一霎那,相当震撼,效果也给人很深刻的印象。 相似文献
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6月10日至6月30日,2009保时捷全球路演重返上海国际赛车场,献上了又一轮竞技饕餮。来自保时捷家族的25款顶级车型尽显风姿,共计超过700位来宾和媒体在保时捷专业教练的安排与陪同下,尽情感受了保时捷所带来的终极驾驭体验。 相似文献
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这是“Porsche保时捷全球路演”第五次来到中国,在上海国际赛车场,Porsche保时捷的车迷们可以在无拘无束的环境中亲身感受有“日常使用的终极跑车”之称的Porsche保时捷无与伦比的操控性能和驾驶乐趣。[编者按] 相似文献
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走出位于上海东方路的保时捷总部,全新的白色911跑车已经在门口迎接我了,尽管刚刚结束上午匆忙的拍摄,但是一眼瞥见停在最外侧的保时捷全新911 Targa 4S,还是让我的精神为之一振。 相似文献
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60年的里程碑,记录了制造顶级跑车的保时捷.记录了赛车辉煌的保时捷,记录了资本运作蒸蒸日上的保时捷。值60年庆之际.保时捷近日在上海以独特的主题博物馆形式,献上一场别具意义的保时捷60周年展.保时捷历年来标志性的各款车型和历史事件.让我再次领略了保时捷的强大和60年里程碑式的辉煌。 相似文献
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对于热衷于汽车的我来说,保时捷的名字尤为亲切,因为我当初大学毕业后的第一份工作是和保时捷技术相关的,所以在那时我便和这个品牌结下了不解之缘。几年后的今天,我依然感到十分幸运。因为我能够在这次上海到宁波的试驾活动中切身感受一番包括第七代911在内的保时捷全系车型带来的极致表现, 相似文献
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上海的街头,Cayenne早已不是新鲜的车型,从2002年就诞生的它,虽然一度被认为是保时捷跑车族的异类,但不可否认的是,它才是保时捷家族的销量冠军,亦间接证明了Cayenne有多受消费者的喜爱。 相似文献
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8月19日,保时捷上海展示中心正式开幕。这是保时捷在中国内地设立的第二个展示厅。2003年度共有11个型号房车提供,最低价是Boxster 2.7,98.5万元人民币:最高价是911 Carrera4 Cabriolet,171万元人民币。作为中国香港和内地的保时捷厂商授权的独家进口代理商,捷成洋行代理保时捷汽车已有近50年的历史。《汽车杂志》作为本次活动唯一指定的专业媒体,对保时捷亚太区执行副总裁Mr.Hans Riedel和捷成洋行主席Mr.Hans Michael Jebsen(捷成汉)进行了独家专访。 相似文献
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<正>新款Cayenne的驾驶感觉更为轻松,这说明即便是追求极致驾驶乐趣的保时捷,也希望驾驶者可以用一种更为简单和舒服的状态来感受自己的运动车型很多中国消费者都在等着新款Cayenne的到来,我想这是因为918 Spyder的面世让大家对于保时捷的新变化充满了期待。不负众望的保时捷新款Cayenne在广州车展亮相之后,很快就在上海公布了全系价格,而我也在第一时间领略了这款保时捷SUV的新风采。在发布仪式上,保时捷中国副总裁及首席 相似文献
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