中国造船产业离不开高效焊接

1．沪东中华造船（集团）公司的造船现状 1．1目前造船能力： 2006年公司完成造船21艘116．47万吨，完成工业总产值75亿元，完成销售额72．5亿元，实现利润4亿元，名列国内造船行业的前列。[第一段]     

改革开放中崛起的渤海轮渡

——2007年，山东渤海轮渡股份有限公司（下简称“渤海轮渡”）运输旅客188万人次，同比增长66％；运输车辆31万辆次，同比增长25％；实现营业收入5．6亿元，同比增长60％。实现利润总额2．008亿元，同比增长143％；实现净利润1．48亿元，同比增长265％。名列全国同行企业之首。     

哪些因素加速新船订单流失

据克拉克松统计,今年上半年,世界新船订单为3810万载重吨、1680万修正吨、525亿美元。其中韩国获得船舶订单1830万载重吨、890万修正吨、314亿美元,高于中国（大陆）的元。韩国造船业重新夺回了世界第一的位置。什么原因导致新船订单冠军宝座再度易手？     

中船重工去年利润破10亿

2005年，中船重工各项经济指标完成情况：经济总量超过470亿元，同比增长23％（其中，工业总产值337亿元，增长31％，科研院所收入78亿元增长25％）。主管业务收入超过480亿元，同比增长20％（其中，工业企业销售收入330已元，增长21％）。完成增加值98亿元，同比增长23％。承接合同金额超过680亿元，同比增长40％（其中，工业企业550亿元，科研院所90亿元）。承接船舶订单373万吨。船舶开工285万吨；船舶完工315万吨，同比增长47％。实现利润超过10亿元，同比增长超过85％。     

CSSC：生产经营狂飙突进

今年上半年，中船集团公司（CSSC）生产经营继续狂飙突进：累计完成工业总产值近200亿元，完成年计划的55．6％，同比增长23．3％；完工交付船舶44艘、257万载重吨；承接合同金额440亿元，同比增长124．8％；承接新船订单92艘、777万载重吨，超过全年承接600万载重吨的经营指标。     

韩国造船继续扩大领先中国优势

据统计．2011年8月份．韩国造船订单达23艘，共计90．6805万载重吨，价值21亿美元；中国船厂造船订单15艘，331896万载重吨．共计52亿美元。截止到今年，韩国船厂总订单累计达278艘．1138．4万载重吨，约合377．72亿美元。     

泉州港口建设拟投资10．7亿元

据《泉州市2008年港口工作计划》，2008年泉州市全年将投资10．7亿元，重点完成肖厝作业区4#（10万t级多用途）泊位、石湖作业区4#（10万t级集装箱）泊位、围头防波堤（技改10万t级泊位）工程、福建炼油乙烯项目成品油码头改扩建工程等项目。     

福建800亿建设大港口大通道大物流

据报道，2012年福建省交通运输计划投资800亿元，加速推进大港口、大通道、大物流建设，全年将新增港口货物吞吐能力1765万t，完成货物和集装箱吞吐量4亿t、1000万标箱，厦门港、福州港、湄洲湾（泉州-莆田）港建成亿吨大港。据悉，2011年，全省交通运输完成投资760亿元，比增13．3％，位居全国第四位。     

2005年全国造船企业主要经济指标前十名排行榜，江苏多家企业榜上有名

由中国船协在2月24日在（中国船舶报）上公布了排行榜。在“造船完工量”项内：江苏新世纪造船公司列第4位（76万载重吨）、南通中远川崎船舶公司列第7位（41．8万载重吨），长航集团金陵船厂列第10位（25．1万载重吨）；在“承接新船订单”项内：江苏新世纪造船公司列第6位（88．1万载重吨）、江苏扬子江船厂公司列第8位（63．9万载重吨）、南通中远川崎船舶公司列第9位（49．5万载重吨）；在“手持船舶订单”项内：江苏新世纪造船公司列第3位（333．7万载重吨）、南通中远川崎船舶公司列第5位（250．4万载重吨）、扬子江船厂公司列第9位（117．7万载重吨）；在“造船工业总产值”项内：江苏新世纪造船公司列第9位（21．5亿元）；在“销售收入”项内：长航集团金陵船厂列第9位（23．3亿元）、江苏新世纪造船公司列第10位（20．2亿元）。     

简讯

韩国造船订单激增《亚洲航运》报道，据韩国造船协会公布的数字，今年上半年韩国造船订单比1994年同期增长了65％，达到326万gt，仅6月份一个月就接到了100万gt的造船订单。这样，韩国目前手持的造船订单达到创纪录的1340万gt、295艘船。这些船足够韩国船厂忙上2年。韩国造船协会的官员说，由于日元的升值，韩国的造船价格比日本便宜5～10％。韩国现代重工手持的造船订单最多，达到430万gt、价值37亿美元，紧随其后的大宇集团，共有订单380万gt，价值28亿美元。在今年的前6个月中，现代重工获得新的造船订单达79．2万gt，大宇集团是73．2万g…     

韩国港口物流现状

去年韩国港口的货物总吞吐量为10．3684亿吨，比上年增长5．3％。其中集装箱货物增长4．9％，约为1596万TEU。从重箱看（见表1），2004年前比上年的增长率大致为很高的10％以上，但2005年～2006年只在4％多一点。     

台湾船舶总公司2007年纯利翻番

据台湾船舶总公司（TSBC）总裁范光男预计，该公司2007年税前纯利润有望创新高，达到40亿台币（1．238亿美元），将比2006年的14．9亿新台币（4616万美元）翻一番多。2007年的年收入将从2006年的190亿新台币（5．88亿美元）增加到290亿新台币（8．98亿美元）．     

2020年全球风屯运营和维护市场：博超400亿元

据Globaldata最新研究报告显示，到2020年，全球运营和维护（O＆M）市场规模将从2008年的30亿美元（约合人民币183．7亿元）增至190亿美元（约合人民币1163．5亿元）。研究还发现，中国将超过美国成为全球最大的O＆M市场，届时，全球市场份额将达到24．7％。     

对广州新港港务公司成本问题的调查分析

对广州新港港务公司成本问题的调查分析万志成新港港务公司是广州最大的装卸运输公司（以下简称新港公司），也是广州港务局下辖的效益最好的企业，拥有固定资产２．３亿元，１９９５年完成吞吐量２１４０．７万吨，上交利润７１２７．１万元，分别占港务局的近４０％和近...     

集装箱运输

中远控股2009年营业亏损64亿元 集团营业额684．625亿元，比上年减48％，营业亏损64．0836亿元（上年盈利144．3624亿元）。2009年运输集装箱5234292TEU，减9．6％。其中太平洋航线1155489TEU，减10．2％，欧洲、地中海航线1193422TEU，减21．9％，亚洲区域内航线1386378TEU，减3．6％，中国国内航运1314229TEU，增1．3％。     

现代重工接获为缅甸建一座海上天然气开采平台订单

据英国伦敦克拉克松研究服务公司报道，中国造船首次超过占据全球造船统治地位十年的韩国。中国造船企业手持订单已经达到了5496万修正总吨（CGT），超过了韩国造船企业手持订单5362万修正总吨，中国所占世界造船的份额34．7％已经超过了韩国的33．8％。     

重庆市经济委员会：重庆船舶工业的突破之路

2008年总产值破百亿亮点辈出 2008年，重庆船舶工业总产值首次突破100亿元大关，全市船舶工业完成总产值101．19亿元，同比增长49．7％。其中船舶制造产值40．2亿元，同比增长64．7％，船舶配套产值61亿元，同比增长41．5％。完工船舶44万载重吨，同比增长59．3％，其中出口船舶2．6万载重吨。     

浙江金茂船业有限公司开业投产

2007年11月16日，投资6亿元的浙江金茂船业有限公司开业投产。该公司是按照国防科工委船舶制造企业一级l类的要求实施建设的。厂区占地30万m^2，其中建筑面积6万多衍。拥有10万t级和6万t级干船坞各l座（船坞龙门吊最大起吊能力为360t），215m×25m舾装码头2个，全天候船体分段车间2万m^2，年造船能力30万～50万t。年交船数量8～12艘。第l期工程规划总投资为3．5亿元人民币。     

韩国造船业重返全球第一

韩国知识经济部和韩国造船协会宣布，今年1至6月韩国获得892万CGT（标淮货船换算吨数）的造船订单，大幅超过了中国517万CGT的订单。这是自2008年以来时隔3年韩国再次超过中国，重返全球第一。CGT是考虑进附加价值对各种不同船舶进行折算的吨数，主要反映各国造船工作量大小。目前，韩国和中国的市场占有率分别为53．2％和30．8％。     

中国船舶收入、净利双增近五成

中国船舶工业股份有限公司3月31日发布的2008年度业绩报告显示，该公司去年销售收入和净利润分别为276．56亿元和41．6亿元，均同比增长近五成。年报披露，2008年，中国船舶实现销售收入276．56亿元，同比增长47．98％，其中造船214．40亿元、柴油机制造30．19亿元、修船26．31亿元。承接合同总额275．29亿元，其中造船205．11亿元、柴油机制造45．88亿元、修船16．5亿元、非船7．8亿元。实现利润总额51．48亿元，同比增长26．5％，其中净利润41．6亿元，同比增长48．63％；实现每股收益6．28元，同比增长18．49％。承接新船订单34艘、527．5万载重吨，去年底手持船舶订单143艘、2385．19万载重吨；承接柴油机订单130台、159．48万千瓦，去年底手持柴油机订单164台、199．48万千瓦。