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简要介绍了窄轨外走廊内燃机车模块化冷却装置的开发及其运用,分析了该装置的特点,对冷却风扇与顶置式板式散热器的匹配进行了研究和分析,得出该装置具有通用性和可互换性的结论。 相似文献
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带废热储存的内燃机车用冷却装置 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了一种废热利用系统 ,它可以使内燃机车的热能装置在冬季保持稳定的热状态并处于热态整备状态下 ,这样可以大大地节省燃油并使柴油机的寿命提高 5 %~ 7%。 相似文献
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文章从结构、效率、装车应用等方面对俄罗斯两种常见的冷却装置——吸收式及压缩式——进行了对比,对二者的优劣势进行了分析,得出吸收式冷却装置更适用于俄内燃机车、动车的结论. 相似文献
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介绍了内燃机车电气系统自动检测装置的原理、实现方法、技术难点及试验结果。指出对电气系统进行自动检测,可以迅速确定机车电气系统所处的状态,从而保证运输的安全,利于修制的改革。 相似文献
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为了提高内燃机车辅助设备驱动装置的可靠性和寿命,全俄铁道运输科学研究院对现有的传动轴做了改进,开发了一种带有弹性联轴节的无花键式传动轴,用它来代替TЭ10、M62和ТЭМ2型内燃机车上现有的类似传动轴和其他设有片式联轴节的传动轴和万向轴。改进型传动轴在更换减振器和支承部分之前的技术寿命不低于6年,相当于内燃机车走行65—70万km。 相似文献
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基于内燃机车柴油机水泵机械密封原理,通过典型案例介绍了导致内燃机车水泵漏水的A、B、C、D 4个可能点,对水泵漏水原因进行剖析并提出了解决措施,经实际验证,处理措施稳定有效。 相似文献
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对带废热储存系统的2ТЗ116УП型内燃机车冷却装置进行了数学模拟,目的是确定冷却装置和废热储存系统的最佳结构参数和工况,选择冷却装置热交换组件的合理方案,并进行经济技术评估。 相似文献
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内燃机车冷却能力对机车重载的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
柳州铁路局2003年开始实施“增吨、压点、加密、提速”以内涵挖潜的工作思路。在机车重载中,限制机车重载的一个主要因素,是在夏季运行的内燃机车冷却能力不足的问题。在实践中体会到,要挖掘内燃机车的牵引能力,强化其冷却系统能力,对于提高机车的牵引质量,保证机车的可靠运用, 相似文献
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分析了液力传动装置能够得到合理和有效使用的范围 ,介绍了俄罗斯目前生产各种液力传动装置的情况 ,结合俄罗斯国内液力传动内燃机车制造水平和国外液力传动内燃机车运用经验 ,具体指出了内燃机车液力传动装置的发展途径和方向。 相似文献