警惕危险的『独眼龙』

看过警匪片的朋友想必都会记得，影片中时常出现一位彪悍的光头大哥，他一脸凶相，更可怕的是他的眼睛：左眼已经在鏖战中被伤害，用黑色的眼罩遮住，剩下的右眼射出冷冷的凶光，即使远隔数米，也能让人感到那种如坠冰窟的寒峭。这只可怕的眼睛无疑传送着这样一个信息——他是一个危险人物。     

用心工作·专心驾驶·尽心服务——记浙江省2010年度道路客运安全驾驶标兵何铁华

一位平凡的驾驶员,26年来如一日地爱岗敬业,默默奉献.在这26年里,他没有惊天动地的业绩,没有留下任何违章违规的记录,没有一次有责质量投诉,有的只是安全行车203万km无事故的记录!何铁华,一位杭州长运集团公司普通的驾驶员,在他平凡的岗位上书写了不平凡的记录.2010年度被评为“浙江省道路客运安全驾驶标兵”,是对他26年来安全行车的肯定.     

没有按时换驾驶证就可以注销吗

问：魏某是一名机动车驾驶员。近日，他在接受执勤交警例行检查时被告知，因为没有按时申请换证，他的机动车驾驶证已被当地车辆管理所注销了，并以无证驾驶为由对魏某进行了处罚。     

编辑部的故事

不久前，我们编辑部来了一位老朋友，他就是刚刚获得今年达喀尔拉力赛总成绩第19名的周勇。他跟我们聊了很多拉力赛场上的奇闻趣事．并传授了不少实用的驾驶技巧。     

傅彪——车是生活的一部分

表面上大大咧咧的傅彪，其实心特别细。拍戏的时候，每句台词他都精雕细琢，他觉着表演过程中的细节才是最好看的，正因为如此敬业，他塑造的许多小人物，给人们留下的印象都难以磨灭。拍戏之外，傅彪也是一位非常懂得生活的人，他现在开的是一辆捷达车，从他对爱车的呵护中，就可感受到他那有滋有味的生活。     

穿税服的省优驾驶人——记山东蒙阴国税局驾驶人朱兴利

在为数不多的山东省优秀驾驶人中，有一位穿税服的驾驶人格外引入注目。他就是朱兴利。自1982年驾车至今，已安全行车150万公里，在平凡的岗位上做出了不平凡的业绩。     

伸出你的手

2004年夏天，接到一个来自湖北宜昌的电话，那是一位湖南车友打来的，他正骑着摩托车在三峡旅游，因人地生疏，想请我介绍一下当地车友。接到电话，我便着手联系宜昌车友，谁料几个熟识的车友不是人在外地就是电话不通，好不容易找到一位，却又联系不上那位湖南车友了。为此，我心里忐忑不安了老长一段时间。     

戴娆 车技高 人胆大

一位歌迷朋友曾经发过短信向戴娆抗议：“你车开得太快了，我没追上你，结果被警察追上了。”     

过“三关”

余兵原是汽车连的一名驾驶员，年方二十四，个头不高，军营5年的生活培养了他严谨的作风，却没有改变他瘦小的身材。进入军营后，指导员的第一句话“站得正，行得直”被余兵作为了人生的座右铭。他过硬的驾驶技术在部队深得首长和战友们的认可，每有出车任务。首长们大都喜欢点他的将。但是铁打的营盘流水的兵，满服役期5年的他毅然服从了组织的退役安排。     

车主访谈

来自河南的周师傅是一位刚从事货运不久的驾驶员，而他的座驾——东风天龙也刚刚行驶了8万km。不过刚入行的周师傅并不是一位新手，驾龄不短的他有着丰富的卡车驾驶经验，这使得他入行时更为“驾轻就熟”。     

高超车技

典型是我们连队的一个四级士官,驾驶班长。年龄比连长还大一岁。被评为过全军标兵,被授予过荣誉称号,他的荣誉证章能把胸前挂满。所以大家都喊他“典型。”俗话说:“常在河边走,哪有不湿鞋的。”但典型行车12年,一点鸡毛蒜皮的事都没有。仅凭这一点,就知道典型的车技很高。听连     

得意之时莫忘形

最近,同一位“资深”驾驶员一起聊天,他告诉我,在他的开车经历中,最危险的路段是在每次执行长途任务返回终点前的最后一公里。我不解。他分析说:每次执行长途任务时,总是担心会发生事故,因此自己也格外谨慎,丝毫不敢大意,而经过若干天的艰苦跋涉,就要到达终点时,一种“大功告成     

洒后撞车，还敢跑吗？——驾车逃逸引发案中案

如果不是饮酒后驾驶车辆，他就不会发生事故，如果发生事故后，他有那么一点点良知，停下来积极抢救受伤者，结局应不会如此。一司机酒后驾车逃逸发生仅十几分钟，又一起恶性事故发生了，三条鲜活的生命被无情的车轮拿走，也就从那一天起，铁窗生活成了他的最终归宿。李某，今年41岁，2月7日被刑拘，3月1日被逮捕。[编者按]     

瑞纳迎丰年 北京现代瑞纳车主谈车志

在大街上随处可见的北京现代瑞纳，在很多车主的嘴里是一部好看、好开的小车，车主们称这部车带来了比较好的驾驶体验，方便、舒适、快捷。一位刚买了瑞纳新车的车主说，新的一年他将好好体会瑞纳带给他们的有车生活，那将是充满乐趣的一年。     

驾驶员，你注意到自身的不安全因素了吗？

大家都知道：对于一位驾驶员来说，只要一开上车，手把握住方向盘，那么自身的生命及他人的生命就主要靠手里的方向盘了。在机动车交通事故中，由于驾驶员原因造成交通事故的比重占70％左右，可见驾驶员自身因素造成不安全的份量。那么，汽车驾驶员哪些自身情况会造成不安全因素呢?     

张铁林：最怕别人撞我

屏幕上经常以乾隆皇帝的身份和大家见面的张铁林，在去外景地拍戏的时候，只要一上高速路，总是被他的属下“纪晓岚”甩得远远的。因为他开的那辆桑塔纳2000实在没法跟上张国立的大奔。最近，一辆崭新的宝马X5越野车，使张铁林彻底扭转了这个局面。不仅如此，驾驶中他还体验到新车的优越性能，与轿车相比更有安全感。已先后更换了4辆车的张铁林可谓是老司机了，2O多年的驾车经历也让他感受颇多。     

第一课 怎样调整坐姿

这是一个奉献给新司机的栏目，但也希望各位“老”司机们放下架子，给予关注，因为它谈论的是每一位开车人都应该重视的安全话题。     

回归雷诺

在迈凯轮的日子，对阿隆索来说，是黑色的。队友间的暗战、车队战术的偏袒、甚至是间谍案的丑闻……这一切将他夺取总冠军三连冠的美梦彻底粉碎：这时候，西班牙人开始怀念蓝色，曾几何时，年轻的费尔南多驾驶着雷诺战车，连续两年击溃舒马赫王朝，青春的放肆与轻狂被演绎到了极致.     

有感于星期五“敲钟”

几年前，美国一个青年，在一个星期五的晚上，酒后驾车撞死了一位18岁的姑娘，然而，姑娘的父母非常大度，只对他提出了一个颇费苦心的要求：从出事起的十八年里，请肇事者于每个星期五寄一美元给他们。在美国，分十八年支付这点费用乃小事一桩，显然姑娘的父母用意并非要钱。这种让肇事者手系“钟绳”，连敲警钟十八年的做法，可谓别出心裁．古今首创，足以让肇事者永世不忘血的教训。     

尼克·罗斯伯格：期待能够成长为车队领袖

尼克·罗斯伯格自2006年进入F1以来，一直被认为是F1最具潜力的后起之秀。但可惜的是曾与他一同在GP2打拼的汉密尔顿早已经夺得了世界冠军，而在威廉姆斯车队苦苦努力了4个赛季的小罗斯伯格却仍然连一个分站冠军都没有收获。因此，在2009赛季尚未结束时，罗斯伯格就提前宣布，明年他将转投布朗旗下，希望能够驾驶一辆具有竞争力的赛车暂获一个冠军。