开展自主质量管理,提高出口船的涂装质量

船舶涂装工作不仅影响到船舶产品的表面质量,而且将直接影响到船体的使用寿命和船舶投入营运后的坞修与维护保养费用,这项工作已引起各国船主与造船厂的普遍重视。从我国各兄弟船厂建造出口船的情况来看,涂装工作能否搞上去,将直接影响到船舶的建造进度与造船成本。再从我厂承建的三万六千吨出口货船的技术质量要求来看,船东与日本涂料公司代表均     

船舶上层建筑涂料消耗控制方法

为控制船舶上层建筑建造成本,减少上层建筑建造中的涂料消耗,以某海洋工程上层建筑的涂装项目为例,对油漆用量进行统计,分析影响上层建筑涂料消耗偏高的因素,针对主要影响因素提出改进方案,实现船舶上层建筑建造成本的控制。     

《涂装生产设计综合图册》评审

由江南造船厂开发成功的《涂装生产设计综合图册》已通过专家评审。涂装作业是现代化造船的三大主体工艺之一,贯穿于船舶建造全过程。船舶涂装由于其工时约占船舶建造总工时的12～14%,其成本约占船价的8～10%,因此日益引起船厂和船东的重视。《涂装生产设计综合图册》是为适应现代化造船形势的需要而开发的。它是应用系统工程管理的思想和方法,按船舶的工艺阶段、施工区域和单元绘入各种工艺技术指示和各种管     

船舶涂装与涂料选用的探究

本文针对船舶涂装与涂料的选用,结合理论实践,在简要阐述船舶涂料基本功能的基础上,分析了船舶涂装的选用方法和涂料的选用标准。分析结果表明,船舶的特性,决定了高质量涂装效果和选择科学涂料,对提升船舶抗腐蚀性,延长使用寿命等方面皆有重要作用,希望通过本文的分析对我国船舶事业稳健发展有一定参考和借鉴。     

船舶涂装亟待重视

船舶涂装技术在船舶建造和修理中占有重要地位,事关船舶工业综合经济效益的提高。目前,不少中小型船厂对其重要性大都认识不足,也不太重视这力面的工作。本文阐述了加强船舶涂装工作的重要性,引述了部分有意义的船舶涂装统计数字。并在文后附录了有关船舶涂装方面的国家标准与行业标准目录。     

六机部涂装工艺工作会议

六机部于一九八二年四月五日至十一日在上海召开造船除锈涂装工艺工作会议。大连造船厂、江南造船厂、沪东造船厂、中华造船厂等单位,就本厂建造出口船舶除锈涂装工艺工作中的经验和教训,向会议作了汇报。我国造船工业已经打开了建造出口船的路子,今年已面临全面施工的局面。由于过去对除锈涂装工作不重视,以致在承造按国外规范要求的出口船时,普遍暴露出涂装工作中存在的生产计划和质量管理水平、工艺及装备、技术标准和工艺规程、科研和施工力量等问题,直接影响到船舶的建造     

船舶涂装

正[背景]保护船舶钢材免受腐蚀的方法有多种,而最简便、有效、应用最广泛的手段则是涂料保护,即对船舶进行涂料涂覆保护与装饰。我国船舶涂装技术的发展始于20世纪80年代初期,21世纪初获得了较快的发展,涂装工作被列为船舶设计的重要内容之一。本期我们将一起学习船舶涂装相关知识。     

关于“十五”期间船舶涂装技术发展的建议

船舶涂装贯穿于船舶建造的全过程,从钢材预处理、零件加工、管系制造、分段制造、预舾装、船台或船坞合拢,直到船舶下水、码头舾装、系泊试验、室内装璜等每一工艺阶段,均贯穿着不同要求的涂装工作。可见船舶涂装在造船工程中具有重要     

船舶建造模式研究

现阶段船舶航运市场不景气、船舶价位较低、涂装PSPC等建造要求与公司投资引进先进或大型设备、劳动力成本日益增加产生了较为突出的矛盾,为此,从船企船舶建造工艺再造、合理利用内外资源等方面进行分析,论述相对合理的船舶建造方案,从而达到满足涂装PSPC建造要求、提高船舶建造效率、降低时间成本、有效控制船舶建造成本的目的。     

《涂装生产设计——综合图册》在沪通过专家评审

由江南造船厂开发成功的《涂装生产设计——综合图册》科技成果于1991年11月2日在沪通过了专家评审。涂装作业是现代化造船的三大主体工艺之一,贯穿于船舶建造全过程。由于船舶涂装工时约占船舶建造总工时的12～14％,其成本约占船价的8～10％,因此船舶涂装日益引起船厂和船东的重视。     

船舶设计与涂装的关系

造船的涂装工作是船舶设计中不可缺少的重要组成部分,因为它贯穿于船舶的整个建造过程,对建造质量、周期和成本有密切的关系。本文就江南造船厂船舶设计与涂装有关的问题作一浅析。     

船舶涂装与涂料选用

根据规范中对船舶各区域或部位的涂层配套系统、涂料种类、颜色、涂装道数、干膜厚度和膜厚分布要求,文中针对船舶的不同部位、使用寿命、经济性、工艺性等方面对涂料进行选择,为涂装设计者如何选取涂料等技术提供理论依据。     

船舶建造涂装物料信息化管理

为解决船舶建造过程中涂装物料配套管理物资流与信息流不同步、数据处理效率低等问题,分析涂料管理流程,梳理管理过程数据流,以准时制生产和精益管理为理论基础,建立涂料管理模型,并提出涂料管理体系。经实际工程验证,该体系实现物资流与信息流互联互通,数据处理速度快、准确率高,满足船厂对涂料管理的数字化、信息化要求,为智能制造打下基础。     

船舶涂装工程的本质安全

“船舶涂装工程”是指将船舶涂料涂装到船舶钢材表面和涂装前的表面处理的整个工艺方法与过程以及与此相关的技术上、管理上的全部活动。目前，国内船舶涂装技术、工艺和设备与当今世界先进水平相比还有一定的差距，涂装作业现场还存在很多不安全因素。     

中小型船舶涂装施工的质量控制与检验

介绍了中小型船舶涂装施工的基体前处理质量控制和涂料准备,提出了施工环境条件要求和表面处理方法,指出涂装施工检验应从环境状况、表面处理、涂料与涂装、涂膜外观等方面进行。     

船舶分段涂装作业实时管理系统设计

分段涂装是船舶涂装中最主要和最基本的一环,应用JAVA、MySQL等技术,设计开发船舶分段涂装作业实时管理系统。文章介绍了该系统的结构、功能、数据信息和相关实现技术。通过运行表明,此系统在提高涂装作业效率,节约涂料成本,改善对分段涂装的实时管理水平上具有明显作用。     

船舶液舱与特殊涂装工艺

文章介绍了船舶液舱的特殊涂装工艺的全过程 ,指出了船舶液舱涂料的使用规律和环境要求 ,并在此基础上 ,结合实践经验 ,总结摸索出适合于船舶液舱涂装工艺的实际做法 ,可供同行借鉴。     

水性环氧涂料在船舶上的应用探究

文章结合中国船级社对某工厂的水性环氧船用油舱漆配套系统的工厂认可过程,总结了船舶水性涂料工艺质量控制要点、认可工作中主要试验项目及需要关注的关键问题,根据试验结果分析了水性涂料系统应用于船舶涂装中存在的干燥性及固化剂比例问题,并提出了相应控制措施。最后结合水性船舶涂料的产品特性,提出要验证规范要求之外的对应试验项目的性能,并提出船舶水性涂料失效判断依据,分析了船舶水性涂料今后的发展方向。     

PSPC标准在船舶建造过程中的应用

文章主要介绍了在船舶建造过程中如何通过涂装控制、建造工法改善、精度控制、涂装保护,加强造船生产管理以及提高造船技术水平,以满足PSPC标准的要求。     

修造船VOCs治理体系

提出船舶挥发性有机物(Volatile Organic Compounds, VOCs)治理体系的总体要求，分析船舶涂装VOCs排放量。探讨船舶VOCs治理措施，从低VOCs环保船舶涂料开发与应用研究、修造船涂装作业的过程控制和VOCs末端治理技术等3个方面展开系统论述，并提出国内船坞区域涂装作业和VOCs控制技术的发展方向。