共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
本文阐述了空气阻力系数CD值对客车的动力性和经济性的影响,提出了三种简单易行的确定客车空气阻力系CD值的方法,最高车速蛙的功率平衡法;已知滚动阻力系数条件下的滑行试验法;以及假设滚动阻力系数为定值上的滑行试验法等。 相似文献
2.
3.
通过对车辆实际道路行驶工况的分析,提出后备功率较大的轿车和轻型客货车在高速行驶时使用超速档,共目的不是提高整车的最高车速,而是为了降低油耗,改善整车的经济性以及减少排气污染和发动机的磨损。同时探讨前置驱动传动器的台架疲劳寿命试验的方法。 相似文献
4.
5.
(上接2013年第8期)2.1.2限速方案的验证为了解摩托车行驶一定距离后最高车速的变化情况,用未经磨合的采用限速方案1及限速方案2的新车各1辆,按GB/T 5384—1996《摩托车和轻便摩托车最高车速试验方法》标准要求,在跑道上检测整车最高车速;用这2辆限速样车路试750 km,记录每50 km处的整车最高车速,路试结果如图4所示(车速为车载里程表读数)。 相似文献
6.
7.
1问题的提出某车型搭载一款柴油增压发动机,在整车进行热平衡试验时出现发动机进气温度过高问题,最高车速时可达到87℃,而发动机要求的温度为60℃。发动机进气温度过高直接导致发动机动力性和经济性的下降。出现这种情况后,仔细检查了发动机的工作状况及整车的进气系统,发现各部分的工作状态均无异常。 相似文献
8.
9.
《道路交通安全法》规定。车辆应按道路最高限速值以内速度行驶。目前.在出现车辆交通事故时,判断事故责任多与车速过快有关,所以在设置道路最高限速值时,大都是能低则低,总认为车速低一些能减少车辆交通事故。在上述思想的指导下,人为偏低设置道路最高限速值的现象频频出现。 相似文献
10.
11.
12.
13.
通过某中型卡车的市场反馈发现:该车型使用过程中,在特定车速下会发生驾驶室异常振动。通过有限元建模分析与道路行驶试验相结合的方法,找出了该车型在特定车速下发生振动的原因。当车速在40 km/h左右时,车轮产生的摇振频率与整车的固有频率相接近,产生了共振。为消除振动现象,可通过调整整车的转动惯量等方法降低整车的振动频率,避免产生共振。 相似文献
14.
通过统计近5年来广西玉柴机器股份有限公司成功配套的国内数百种客车和载货车的实际配套参数,讨论了汽车比功率和汽车总质量、最高设计车速之间关系,并利用最小二乘法作回归分析,给定了汽车在不同总质量、最高车速下匹配发动机功率的最佳范围,为整车发动机功率匹配选型和整车动力性匹配评价提供了可参考的依据. 相似文献
15.
分析了轻型车的排放转鼓循环试验和发动机台架试验之间的差异,进行了BJ1033轻型车转鼓试验和它装配的2.5 L排量4缸增压中冷柴油机台架试验,探讨了整车和发动机的CO,HC,NOx排放随时间和工况的变化关系。提出了整车排放分担率的指标,用整车分担率和发动机分担率表征各整车运行工况和发动机工况对排放的贡献。建立了整车运行工况与发动机台架试验工况之间的联系,运用灰色关联理论,分析了整车排放试验十五工况与发动机排放台架试验十三工况之间的关联度。结果表明:整车循环中,长时间的中高车速及加速工况下的排放分担率大;发动机台架试验中,中高转速、中高负荷工况点的排放分担率大;发动机怠速和高速低负荷点与整车循环排放关联度最高。 相似文献
16.
最近研制出的智能化摩托车定点测速仪是一种全新的能满足国家标准要求,适合野外使用,工作可靠、测量正确,操作方便,高效,低功耗的便携式测速仪。该仪器能进行摩托车的最高车速、最低稳定车速、起步和超越加速、爬坡和滑行,制动时的车速以及车速表校验,油耗数据处理等12项道路试验。 相似文献
17.
18.
19.
高利 《西安公路交通大学学报》1998,18(2):60-64
通过对汽车模型风洞试验腹部支架干扰的分析,提出了测量支架干扰的“空装模型法”。四种不同的汽车模型支架干扰测试结果表明,气动阻力系数的支架干扰量ΔCD可占修正后气动阻力系数CD的10% ̄30%。 相似文献