摩托车发动机三大热点技术比拼

摩托车的心脏是发动机。一谈到发动机，人们常常会为一些不同的技术指标深感困惑，比如单缸与双缸、二冲程与四冲程、风冷与水冷。下面就针对这三对技术指标作一次较为深入的介绍，比较其差异、优劣，希望对大家，特别是对购车用户有所帮助。     

单缸和并列双缸发动机哪个好

单列汽缸和并列双缸发动机在我国摩托车市场上使用范围最广。有人不禁要问,在发动机排量相同的情况下,那么究竟是单缸发动机好?还是并列双缸发动机(双缸发动机剖视图如图1所示)好呢?要回答这个问题,我们需要将单缸机与并列双缸机的特点进行对比,通过比较才能明白这个问题。单缸四冲程发动机,曲轴每转二圈才燃烧做功一次,因此,能明显地感到发动机的工作是断续的     

Yamaha劲战赛道改装实例

在摩托车的大类里,踏板车算是一种老少皆宜的车种。只要你会简单的摩托车驾驶技术就能把一辆踏板车骑走。但是踏板车也分得很详细,从两冲程到四冲程,从风冷化油器到水冷电喷,排量从50mL到850mL,从单缸车到双缸,甚至是V缸。     

Yamaha劲战赛道改装实例

在摩托车的大类里,踏板车算是一种老少皆宜的车种。只要你会简单的摩托车驾驶技术就能把一辆踏板车骑走。但是踏板车也分得很详细,从两冲程到四冲程,从风冷化油器到水冷电喷,排量从50mL到850mL,从单缸车到双缸,甚至是V缸。     

长城润滑油公司及润滑油百余问题解答(四)

20.摩托车润滑油是如何划分的? 答:根据摩托车发动机为二冲程或四冲程发动机,划分为二冲程润滑油或四冲程润滑油。而且摩托车用润滑油大多数为二冲程或四冲程汽油机油(摩托车发动机很少以柴油为燃料)。 21.长城二冲程摩托车润滑油有哪些品种.分别执行什     

LPG电控喷射冷起动循环的着火及HC排放影响因素分析

分析了电喷LPG发动机冷起动过程中影响着火及HC排放的主要因素。试验在一台四冲程、水冷125mL单缸电喷发动机上进行。试验结果表明：LPG发动机冷起动混合气的浓度相当于稳定燃烧混合气浓度的1．5倍左右，比汽油机稀，HC排放也低；随着混合气变稀，首次着火循环逐渐推迟；高起动转速是发动机冷起动可靠的一个主要保障因素；适当提前点火和增大火花塞间隙有利于降低冷起动循环的首次着火循环数；环境温度是影响冷起动过程的一个主要参数。     

CB125T摩托车发动机装配规范操作要点（一）

B125T是目前国内比较流行的双缸摩托车．它装用的是244FMI发动机，主要特点是：结构紧凑．外形尺寸较小，主要件的结构刚度和强度均较好．同时附件布置合理．便于使用维护。双缸机与单缸机有许多不同之处．在拆装、维修等环节上技术要求较高。本文以CB125T摩托车用244FMI发动机的装配过程为例．做简要介绍。     

博士信箱

为张虎解疑肥肥博士: 我是一个摩托车迷,但因条件所限,至今还没有能让我疯狂一次的车型出现,于是只好给别人当参谋,经常碰到以下几个问题: 1.四冲程单缸单排气、单缸双排气、双缸双排气发动机各有什么特点?哪种更好? 2.力帆125型车的发动机是什么发动机,质量如何?力帆80踏板车是用的经常在贵刊做广告的“托莫尼”发动机吗? 3.金城125-7是不是南京全城集团     

漫谈铃木摩托车用发动机的开发（三）

油冷发动机二冲程机方面,铃木公司开发出了仿赛车型,而在四冲程机方面,则于1983年开发出了小型多缸水冷系列的GS250FW和GSX400FW,并以GSX400FW为基础,于1984年发表了搭载在铝合金车架上的GSX-R400。四冲程发动机也逐渐进入了仿赛车的全盛期。又于1985年开发了不是水冷而是油冷的GSX-R750。这个采用铃木高级润滑系统(SACS)的GSX-R750,上市时正值法国     

Honda发布2011款CBR-125R

Honda在近期发布了首先面向欧洲市场、经过大幅改进的2011款CBR—125R。该车由泰国AP Honda负责生产,沿用一台原有的水冷四冲程单缸、OHC两气门发动机,口径为30mm的PGM-FI电子燃油喷注系统,六挡的变速箱,最大输出功率为10kW。     

全新二冲程发动机——澳必托（Orbital）

1简介传统的二冲程发动机，结构简单，体积小，质量轻，而且由于二冲程发动机单位时间内的工作循环数比四冲程发动机提高了一倍，因而实际功率输出比四冲程发动机约高50％～70％。但由于化油器式二冲程发动机是用可燃混合气来扫气，会造成燃料损失，影响内燃机的经济性和排放，所以传统的二冲程发动机的CO和HC排放量约为一般规定标准的十倍，汕耗几乎是传统的四冲程发动机的二倍，因此阻碍了二冲程汽油机的广泛使用，仅用于小型摩托车和小功率的汽油机上，以获得轻巧和便于移动的动力源。澳大利亚的澳必托发动机股份有限公司是专门从事二…     

老摩痴甲子年再踏征程八千里单骑独闯云贵川I（上）

我是一个有着26年摩托车驾龄的老摩迷，对摩托车有一种特殊的情怀，这种情怀很难用文字和语言来表述，只能用一个“痴”字来形容。“痴”的释义是形容极度迷恋而不能自拔，“痴”指痴心不改。这个“痴”字让我26年来累计行程近60万公里。更换摩托车达13辆，其中有二冲程、四冲程的，单缸水冷、油冷的，双缸水冷的，四缸的，国产的。进口的……就是这个“痴”字让我为了购得一辆进VI摩托，自费从成都飞抵山东济南.     

春兰电动车及50、80、100、110系列摩托车简介（3）

5 100二冲程系列。春兰100二冲程系列神鹿摩托车．是一款自行设计的跨骑式车．它造型简洁、大方、实用。前、后超宽轮胎，行驶稳定性好、结构坚实．造价低廉，城乡居民皆宜。但由于二冲程100mL机于90年代中期开始，迅速被四冲程100mL机取代，因而．该系列在完成一款车后．未再继续推出新型号。     

摩托车润滑油和润滑脂的选用（1）

摩托车四冲程汽油机润滑油的分级包括：粘度分级和质量分级。根据车的排量、负荷大小来选择相应质量等级润滑油；根据车的使用环境的温度、不同季节的气候及发动机的磨损情况来选择适当粘度的润滑油。二冲程汽油机润滑油分为四级，根据车的特性、使用场合及二冲程机的润滑方式来选用合适润滑油。润滑脂的选用要根据摩擦副之间的摩擦性质、使用温度、使用载荷、使用环境和使用周期来正确选用。     

怎样降低二冲程摩托车发动机的排烟

对二冲程摩托车发动机，若严格执行排放控制法规，各摩托车生产厂家，如果不加二次燃烧的催化转化器，不用低烟FC级二冲程机油，不采用燃油电控喷射（缸体喷射，缸盖喷射或夹气喷射）等供油方式先进技术，就会面临新生产的摩托车不能达标出厂的实际问题，当然向四冲程摩托车转化也是降低排放污染的对策之一，就市场上二冲程的在用车而言，降低排放污染有如下几条措施可以实施。     

LJ276M型摩托车发动机性能与结构分析

ＬＪ２７６Ｍ型摩托车用直列水冷四冲程双缸发动机，应用了各种现代技术，是一种性能先进高水平的产品；具有质量轻、油耗少、噪声小和排气污染小，是新一代三轮摩托车的理想动力。     

Beta发布2012RR4T系列耐力赛车

Beta发布了2012版的RR4T系列越野耐力赛用市售赛车。产品包括3个不同排量的版本：350mL、450mL、498mL，都是使用一副相同型式的水冷四冲程单缸发动机，厂方也同时提供一系列改装套件，供客户在不同的场地中选购、使用。此外，Beta还另外推出Beta世界耐力赛厂队图案的限量版，3个排量限量版在欧洲当地市场都采用了相同的零售价：83613元。     

我国摩托车发动机技术的发展方向

我国摩托车发动机技术发展应从以下几个方面考虑：提高压缩比；采用强制风冷和水冷；采用多气门和顶置凸轮轴形式；采用多缸小排量；采用电起动方式；采用四冲程机；采用可变技术；开发研制电子控制汽油喷射系统；采用ＣＡＤ、ＣＡＭ系统；开发新型燃料发动机和新型材料。     

春兰电动车及50、80、100、110系列摩托车简介（3）

春兰100二冲程系列神鹿摩托车，是一款自行设计的跨骑式车，它造型简洁、大方、实用。前、后超宽轮胎，行驶稳定性好、结构坚实，造价低廉，城乡居民皆宜。但由于二冲程100mL机于90年代中期开始，迅速被四冲程100mL机取代，因而，该系列在完成一款车后，未再继续推出新型号。     

Honda发布全新的2011款CBR-250R

Honda在近期正式发布了全新的2011款CBR-250R。新车使用一台全新的水冷四冲程单缸、DOHC四气门、排量249．4mL的发动机,六挡的变速箱,PGM-FI电子燃油喷注系统,最大输出功率21kW。