庆祝中国汽车工业创建三十周年

今年7月是第一汽车制造厂建厂三十周年,即中国汽车工业创建三十周年,又是汽车学会成立二十周年。一些同志撰写了纪念文章,由《汽车工程》和《汽车技术》两刊编辑部联合在这里发表,以志纪念。这些同志回顾了汽车工业的发展情况,总结了以往的经验、教训,展望了汽车工业的发展前景。1953年,正当我国开始第一个五年计划时,毛主席亲自批准建设“第一汽车制造厂”,并亲笔题词:“第一汽车制造厂奠基纪念”,于7月15日动工兴建,自此开始谱写中国汽车工业建     

汽车制造工艺的回顾及今后的发展——第一汽车制造厂汽车制造工艺的变化、成果和展望

一、前言“三十而立”。在我国汽车工业经过三十年的成长发展过程已达到“而立”之际,面临着汽车工业现代化这十分光荣而又艰巨的任务。赵总理在1982年科技奖励大会上指出,我国量大面广的生产技术相当落后,必须围绕着开发新技术、新材料、新工艺和新产品将各种研究力量组织起来,急起直追。所以现在认真回顾汽车工业生产技术的历程并总结经验展望将来是非常必要和及时的。第一汽车制造厂建厂也已三十年,作为与中国汽车工业的同龄者,回顾其生产技术的进     

长安福特全面推行钣金喷漆业务流程改善项目

随着汽车保有量的高速增长,在车如流水马如龙的城市交通环境下,车辆之间发生刮蹭的事故率正呈现出快速的增长态势。如果车辆不慎发生事故,车主闹心的恐怕不仅仅是车辆事故本身,事故车的后续维修对于车主来说,也意味着一个漫长且心里没底的等待过程,这种心里没底其实是来自于车主对汽车钣金喷漆的不熟悉和缺乏了解。     

长风破浪的“隆丰”——记上海隆丰汽车零部件有限公司

改革开放的20年，我国汽车工业迅猛发展，尤其是随着轿车进人了“寻常百姓家”，汽车零部件作为汽车工业的发展基础呈现出非常强劲的市场需求，谁都想分享这块“奶酪”。隆丰公司的母体大丰集团领导高瞻远瞩，面对这一趋势决心向汽车零部件这一领域的最高点发起冲刺。1999年，在上海成立了“上海隆丰汽车零部件有限公司”。     

长安福特全面推行钣金喷漆业务流程改善项目

随着汽车保有量的高速增长，在车如流水马如龙的城市交通环境下．车辆之间发生刮蹭的事故率正呈现出快速的增长态势。如果车辆不慎发生事故，车主闹心的恐怕不仅仅是车辆事故本身．事故车的后续维修对于车主来说，也意味着一个漫长且心里没底的等待过程．这种心里没底其实是来自于车主对汽车钣金喷漆的不熟悉和缺乏了解。     

二十年龙驰沧海，悦赏风云——记大金龙20年风雨历程

2008年中国迎来了举世瞩目的奥运盛会，让13亿炎黄子孙的荣誉感达到沸腾。2008年中国迈入改革开放第30个年头，中国大地的一切已经向世人展示了改革开放的成果。改革开放的春风使中国汽车工业从1978年“年产轿车5000辆”、“600斤猪肉换汽车”的时代，跨入了当今世界汽车制造大国的行列。这其中，中国客车也沐浴着春风从零到起步，从改装车时代走向世界之巅。     

中国汽车零部件工业联营公司集团化工作出台

新春伊始,以中国汽车零部件工业联营公司为基础,重新组建的汽车零部件企业集团,在北京宣告成立。这是我国汽车零部件工业发展历史上一件大事。中国汽车零部件工业联营公司——更加成熟了汽车零部件是汽车工业的重要组成部分,它的发展状况和汽车工业的技术经济水平有着密切关系。“七五”期间,以至更长     

他们正走在高起点、专业化的道路上——访杭州万向节厂等四厂

三月上、中旬记者以“高起点、专业化、大批量、走联合发展生产道路”这一“七五”期间我国汽车工业发展方针为主题,采访了杭州万向节厂、萧山方向机厂、杭州汽车配件厂、无锡汽车配件厂.所得印象是“高起点、专业化……”方针的春风正在吹进我国汽车零部件生产企业.记者注意     

汽车工厂设计三十年

一、历史的回顾我国的汽车制造工业,从1953年创建第一汽车制造厂到现在已整整三十年了。三十年来,依靠我国自己的力量,建设了包括第二汽车制造厂在内的几十个大、中型汽车厂和为数更多的附件厂。随着汽车制造工业的发展,我国汽车工厂设计的队伍也随之建立而壮大起来。目前,除了直属中国汽车工业公司的设计研究院外,二汽、一汽、川汽、南汽的工厂设计处(室)均已由原国家建委批准,共同承担汽车行业各种工程项目的设计。这是一支近千人的工厂设计队伍,是发展我国汽车工业的一个方面军。     

努力实现汽车零部件工业与汽车工业的同步发展

中国汽车零部件工业联营公司(原名中国汽车附配件工业联营公司)于今年3月经国家经委批准成立。这个公司成立后工作上有什么打算?这是大家很关心的一个问题。为满足读者要求,现将该公司董事长刘金钺同志就汽车零部件工业的“六五”后三年和“七五”规划的初步打算和意见在本刊发表。     

我国汽车工业引进合资工作回顾与建议

改革开放三十年来，我国汽车工业在党中央正确路线指引下，取得了举世瞩目的成就。从1978年到2008年，我国汽车产量从15万辆增加到934万辆，增长60倍，汽车品种由“缺重少轻，轿车近乎空白”发展到重中轻微轿客品种齐全，基本满足了国民经济飞速发展的需要；汽车工业总体技术水平从与发达国家有三十年的差距缩短为不到十年；     

振兴我国汽车工业的四个重要环节

在纪念一汽建厂三十周年和汽车学会成立二十周年之际,请允许我代表中汽公司的全体职工和公司党组,向过去二十年在学会工作中做出成绩,在汽车工业中做出贡献的专家学者们,向到会的全体代表,致以亲切的慰问和谢意。今天,全行业同志都在回顾世界和我国汽车工业发展的历程,展望我国汽车工业的未来,研究如何实现振兴我国汽车工业的历史任     

陈祖涛理事长在中国汽车工程学会-------第六次年会上的讲话摘要

一、汽车工业面临的新形势目前我国汽车工业的改革和生产建设的形势很好,主要有三个方面: 1.汽车工业进入了一个大发展的关键时期,产业结构正在调整,发展重点将实现战略性转移。我国汽车工业经过三十多年的建设,形成了以卡车为主的汽车生产体系,为我国经济发展和国防建设提供了各类汽车。但是由于汽车工业发展速度跟不上国内汽车市场日益增长的需求,长期以来,汽车供需矛盾十分突出,不仅数量上供不应求,且而“缺重少轻”、轿车近乎空白的不合理产品结构,也远不适应经济和社会发展的需要。对此,党中央、国务院十分关心和重视加速发展汽车工业。1984年赵总理批示:“汽车工业大发展,是必然趋     

以3大标志性阶段介绍一汽解放70年自主研发之路

正2020年7月3日,"创行七十载领动新未来"纪念解放研发70周年主题日活动在吉林长春一汽解放举行。时间倒回1950年7月3日,重工业部汽车工业筹备组在北京成立汽车实验室,拉开了我国汽车工业发展新的一幕,解放卡车的研发工作也自此起步。从1950年到2020年,从北京到长春,一汽解放的研发在70年中实现了3次大的飞跃。     

热烈祝贺汽车学会成立二十周年

在我国建设社会主义四个现代化的高潮中,在这个振兴中华和煦春风吹遍祖国大地时,我们迎来了汽车学会诞生二十周年。在这二十个不平凡的岁月里,汽车学会也和汽车工业一     

更加纠葛的 十二·五开局之年

我国已经连续两年成为世界第一大汽车市场。“第一”的意义在于提高了中国汽车工业和汽车市场在全球的地位、提高了中国的综合实力，由此可能会吸引更多的相关投资、在国际谈判中增加了更多的筹码，同时也为这两年全球克服经济危机，走向复苏做出了贡献。但是每年百分之三十、四十的高速增长也给中国经济和环境带来了巨大的压力和更多的纠葛。     

上海汽车工业70年沧桑巨变

<正>上海作为中国汽车工业的排头兵,完整见证了汽车这一事物在中国这片土地上发展的所有时刻,见证了沧桑巨变……上海汽车工业走过了坎坷波折的70年,这砥砺前行的70年,同时也是波澜壮阔的70年,更是不断奋进、取得新成绩和突破自我的70年。与此同时,上海以海纳百川之姿,引领了中国汽车工业的蓬勃发展。上海汽车工业70年,从汽车维修业起步,到"上海牌"小轿车年产量突破5000辆;从最早开启合资项目的谈判,到成立了我国首家合资汽车研发中心;从产销规模跃居全国第一,到走在"新四化"道路的前列,不仅是中国汽车工业发展史上的一个重要缩影,更是中国汽车工业的一卷美丽篇章。     

上海公共汽车的发展历程

新中国成立后不久,我国创建了自己的汽车工业。三十年来,解放牌汽车已经生产了一百多万辆,大大推动了我国汽车运输事业的发展,同时,对城市公共汽车事业也起了巨大的促进作用。回顾一下上海公共汽车事业的发展历程,提出一些参考意见,对开创我国汽车工业生产的新局面,进一步促进城乡公共汽车事业的发展,更好地为四化建设服务,可能是有益的。1922年,董汉生仅以两辆公共汽车在上海的租界内办起了第一家公共汽车公司。每车可载客三十人,取道愚园路往返于兆丰公园(即中山公园)与静安寺之间。两年以后,英商公     

中国汽车工业发展的相关性影响因素分析

改革开放后我国汽车工业发展的主要特点是，汽车工业呈高速增长态势；结构性变动剧烈，宏观经济增长仍是影响我国汽车工业发展的最主要的外部因素。我国汽车工业发展在短周期下仍表现为与宏观经济增长同步、同向、同周期波动，而且这一规律今后仍将成立，并仍将直接影响我国汽车工业的发展。未来我国汽车市场需求在短期内不可能出现新热点。我国汽车工业已进入了瓣一轮调整期。我国汽车工业发展的下一次爆发式增长出现的时间在２００     

2 玉柴入选2007年汽车工业三十强

2007年4月24日，由中国机械工业联合会、中国汽车工业协会共同举办的“2007年中国机械工业销售收入百强、汽车工业三十强企业信息发布会暨机械工业战略发展研讨会”在北京梅地亚中心隆重举行。玉柴荣获“汽车工业三十强”称号，再次证明了玉柴在汽车产业发展中的重要地位，肯定了玉柴为汽车行业所做的贡献。