希腊启动复苏计划将在清洁能源领域投资百亿欧元

据报道,近日,希腊总理米佐塔基斯在雅典宣布将启动国家复苏计划,围绕投资与改革打造希腊2.0时代,该计划由170个项目组成. 在目前超过300亿欧元的政府预算分配中看出,建筑、能源、信息技术、电气设备、农业机械、新型环保汽车和建筑材料等领域的企业将从补贴浪潮中受益.其中,可再生能源将作为重点发展产业之一.     

DHL全力抢滩医疗保健物流市场

9月21日,DHL宣布,进军中国550亿欧元生命科学市场。同日,其国内第二家DHL生命科学与医疗保健物流中心于北京成立。根据DHL发表的一项研究显示,中国将成为以出口活性药物成分(API)等相关产品为主的全球第五大药物出口国,并将于2015年一跃成为世界第二大医疗消费国,以应对日趋扩充的中产阶级和不断提升的高品质医疗需求。该项研究同时提出2010年中国生命科学行业价值约553亿欧元,并预计其将在2010年至2015年以复合年均增长率百分之十七的速度高速发展。这一蓬     

海外传真

挪威将建全球首个大船用隧道全长1.7公里据悉,近日挪威政府宣布将展开一项10年运输计划,拨款10亿克朗德国实行更严格的自行车交规据悉,4月1日起,德国开始实行更加严格的自行车管理规定。按照最新规定,在自行车道上逆向行驶将被罚款20欧元,比之前的标准提高5欧元,如果对其他人构成威胁将被罚款     

海外期刊封面故事集锦

<正>如何拯救欧元欧元是否值得保留?现在欧元区破裂会有什么后果以及挽救欧元与长期重构欧洲的成本哪个更大?瑞银集团分析师估计,如果欧元区破裂将使得外围国家的GDP在第一年缩水40%～50%,而核心国家将缩水20%～25%,尽管只是估计,但是如果欧元区破裂将造     

逆向主导型供应链的协调机制

<正>所谓主导是指供应链中企业间协作契约的制定权,通常在供应链中企业的协作是通过合作契约来实现的,契约的内容主要包括产品价格、交货方式以及     

不同主导权结构下的双渠道供应链定价策略及协调机制研究

基于制造商开辟线上直销渠道与线下零售渠道构成双渠道供应链的背景下,结合实际的服务影响因素,对不同主导权结构下双渠道供应链各成员的定价策略和协调机制进行研究。分别构建制造商主导、零售商主导、垂直均衡三种分散决策下的两阶段Stackelberg博弈模型,研究发现相较于集中决策,分散决策下供应链成员在价格、需求、利润上均有所损失。为缓解渠道之间的矛盾与冲突,引入一种双向收益共享契约用于协调供应链。研究表明,在一定的收益共享范围内,双向收益共享契约可以完美协调供应链;对于主导企业而言,主导权越向自身集中,所需共享的收益比例也越小;随着零售商服务水平的增大,制造商的利润不断增大,零售商的利润不断减小,供应链整体利润呈先增后减趋势。     

总理报告 国务院总理李克强在第十二届全国人民代表大会第二次会议上作政府工作报告

<正>3月5日上午,第十二届全国人民代表大会第二次会议在北京人民大会堂隆重开幕,国务院总理李克强作政府工作报告。报告指出,做好今年政府工作要以深化改革为强大动力,以调整结构为主攻方向,以改善民生为根本目的,统筹兼顾,突出重点,务求实效。要加强财政、货币和产业、投资等政策协同配合,     

德国将向外国车收路费

<正>德国运输部长亚历山大·多布林特7月7日公布机动车收费方案,外国车免费使用德国道路的时代将结束。今后,在德国以外注册的机动车使用德国道路将缴费:行驶10日收费10欧元(约合13美元):两个月收费20欧元(合约27美元):年费平均为88欧元(120美元),具体数额依据车辆重量、车龄和发动机排量等因素而定。驾车人可在网上或加油站付款,购买缴费证明。一旦收费方案形成法律,将于2016年开始执行。亚历山大·多布林特说,每年大约1.7亿人次驾驶外     

温家宝与德国总理默克尔参观海瑞克（广州）隧道设备有限公司

2012年2月3日，正在广东考察的国务院总理温家宝与德国总理默克尔在广州共同参观了海瑞克（广州）隧道设备有限公司。世界领先的TBM生产商海瑞克公司已经落户中国10年，其生产的第一台盾构机在2000年交付，用于北京地铁建设。     

非选择性使命——海格品牌发展简编年史

1998年,当比尔·盖茨在接受鲍勃·克林格里的采访时,他说,乔布斯赢不了微软。那一年,乔布斯手持着IMAC,在宣告苹果公司回归的同时,开始了对一个科技时代的颠覆。1998年发生了很多事。那一年,欧元启动进入倒计时,法国首夺了世界杯;那一年,腾讯在深圳注册,海格从苏州诞生……有一种存在就是为了改变1998年,一群客车精英进驻江苏,开始了在中国客车业迅速崛起的创业旅程。那个时代,金龙宇通已渐崛起、亚星牡丹余势犹存,中国客车业正迈出大步向前的步伐,蓄势跨越新的时代。     

提高铁路运输企业竞争力的对策

<正>铁路运输企业在国内基本上处于垄断地位。随着市场经济的确立及进一步发展成熟,特别是中国加入世贸组织及全球经济一体化发展,我国铁路垄断局面将会有所改变,我国将有步骤、分阶段地放开铁路运输市场,交通运输行业     

安凯荣获“2014用户最满意商用车品牌”

<正>2014年,安凯客车向行业展现了有责任、更务实的企业形象,无论是贯穿全年的"安凯美丽中国行第二季"活动,还是"安凯大家园"服务品牌的发布和推广,"以客为尊""敬客经营"的企业理念深深根植在每一次营销活动中。正是这种改变和坚持,获得了客户的高度认可,并在"2014商用车界年度盛典"上一举荣获"2014用户最满意商用车品牌"殊荣。该奖项是国内数万用户为自己满意的商用车品牌所投,抒写了自己心目中的商用车品牌,是对安凯客车建设客户体验升级的最佳评价。     

网络经济对运输契约结构和风险规避机制的作用

本文分析了运输契约由自雇运输向受雇运输发展的运输契约深化过程,认为网络经济是推动不同运输契约结构形成的主要原因。网络经济使大量交通运输活动在交通区位、线位和站位上集聚,对运输资源和和运输生产全过程控制力增强,从而使交易风险和不确定性得到控制,专业化分工水平得到深化。     

网约出租车的产业技术经济特征与公共管制

对比分析了巡游出租车与网约出租车的产业技术经济特征,说明按照管制巡游出租车的理由和方式管制网约出租车是不合理的;分析了网约出租车管制机构与司机、经营者与司机的信息不对称问题,解释了放开市场准入、放开数量和车型价格直接管制的机理,提出管制的内容和方式在于依法通过平台管制经营行为、按照契约仲裁交易纠纷;研究了网约平台运营和出租车运营纵向一体化和分离两种组织模式的运作特征和管制政策选择;分析了平台经营与出租车经营的专业化分工合作方式及其契约关系,得出把出租车经营者作为实际承运人符合现行法规和更具可操作性的结论 ;讨论了对网约平台和出租车经营者经营行为的管制方式和策略。     

水运

<正>温家宝与希腊总理视察中远集装箱码头当地时间10月2日,温家宝总理乘坐的专机抵达雅典。连续参加多场双边活动后,在帕潘德里欧总理陪同下,来到希腊最大的港口比雷埃夫斯港,考察了中远集装箱码头,亲切看望了中希员工。两岸海事机构协作,大陆商船首航经金门管控水域10月1日,在厦门海事局3艘海巡艇的护航下,装载着厦门港刘五店码头工程建设急需特大型码头装载门机的大型驳船"粤神州69号"轮,顺利从厦门港石湖山码头航经金门管控水域安全地靠上刘     

商用车

米其林集团公布2009年财务报告 2月上旬，米其林公布了其2009年财务报告，报告显示，在经济衰退的大环境下，米其林公司的主要财务指标得到加强，全年净销售额为148亿欧元，同比下降了有限的9．8％，扣除非经常性项目前的营业利润率提高至5．8％，实现14亿欧元的正向现金流。     

藉由“一带一路”希腊:方兴未艾,扬帆爰琴海

希腊,一个神奇、浪漫的美丽国度,一个创造了许多不朽人物的历史传奇,一个步步皆景,让人流连忘返的文明古国。同时它也是西方文明的发源地,位于巴尔干半岛最南端,地处欧亚非枢纽,区位优势明显,战略位置非常突出;拥有悠久的历史,并对三大洲的历史发展有过重大影响,创造过灿烂的古代文化。“种瓜得瓜,种豆得豆”,在“一带一路”倡议下,希腊更多的合作项目落地生根,更多的合作领域实现突破,更多的合作共识圆满达成,其发展是肉眼可见的。     

Bauma:锁定机械行业定制与智能 中国制造2025助推配件整机共升级

<正>5月8日,国务院正式公布的强化高端制造业国家战略规划《中国制造2025》引起广泛关注。近期,国务院总理李克强与德国总理默克尔的会面,也提及推动中国制造2025对接德国工业4.0,访问韩国期间与韩方签署《中韩推进"中国制造2025"与"制造业革新3.0战略"交流合作的谅解备忘录》。由此,《中国制造2025》作为建设中国为制造强国三个战略中第一个十年行动纲领,已然成为国家最高战略发展目标,势在必得。     

公路：畅通西部发展的“末梢神经”

十年来,西部的变化天翻地覆,有物质的日益富足,更有观念的开放进步。而究其根本,这些变化都是纵横交错的交通网带来的。一条路改变了一个村庄,一条路改变了一座城,一条路改变了一个国家——这条路是有形的路,是西部地区对外联络的大通路;这条路是无形的路,是西部开发的战略思路,是西部人的奋进之路,更是一个地区、一个国家的复兴之路。     

海底隧道工程建设项目水土流失防治措施探讨

随着现代交通基础设施建设技术的不断发展,海底隧道工程建设技术也得到了蓬勃的发展。由于中国海底隧道工程建设项目水土保持工作起步较晚,所以此类项目的水土流失防治措施有所欠缺。本文以厦门第二西通道工程为例,对海底隧道工程建设项目水土流失防治措施进行探讨。1工程概况厦门第二西通道工程是一条联系厦门市本岛与东部翔安区、西部海沧区进出岛的重要交通通道,路线全长9.030km,