采取防控措施避免爆胎事故发生--爆胎防控产品篇

常见TPMS的功能与特点 TPMS的分类方法很多,从测量传感器的特点进行分类可以划分为间接式和直接式,从安装方法的特点进行分类可以划分为捆绑式和气门式．从发射器的供电方式又可以划分为有源式和无源式。尽管TPMS的类别有许多种,但是其主要功能都是对轮胎内的压力（有的包括温度）进行监测和预警。TPMS的主要功能是在车辆行驶中监测轮胎压力和温度,能够设定压力和温度报警值,     

基于单片机控制的无源无线胎压监测系统

本方案采用谐振器型声表面波传感器作为胎压监测单元,提出了一种基于单片机控制的无源无线胎压监测系统。本文从无电池式TPMS的角度入手,介绍了声表面波传感器的工作原理,根据传感器的特点设计出一个温度压力测量方案,该系统具有无源无线、体积小、灵敏度高、调试方便等优点,在未来有很大的应用价值。     

我国首款无源汽车轮胎压力监视系统诞生

随着技术的进步和市场对汽车安全性的要求越来越高，一些新的安全系统也浮出水面；日前我国首款无源汽车轮胎压力监视系统（TPMS）在浙江省杭州诞生。     

轮胎气压监测系统分析及国内发展建议

通过对汽车高速行驶爆胎过程的分析,介绍了现代汽车防止车辆爆胎的轮胎气压监测系统(TPMS),并简要分析比较了两种方式TPMS的基本作用和工作原理,结合国内外TPMS的发展现状,对我国修订汽车安全方面的强制性标准提出了建议。     

基于MPXY8020传感器的TPMS系统设计分析

简述了直接式TPMS系统原理,以基于MPXY8020传感器的TPMS系统设计方案为例,详细介绍了该类TPMS系统的软硬件设计方法,并结合产品化的实际应用,对直接式TPMS系统设计中存在的难点作简要分析。     

基于TPMS的轮胎自动降压技术的研究

设计了TPMS系统并提出了一种新型的先导式自动降压电磁阀的设计思想。该系统可实现胎压的实时监测并基于TPMS获得的实时数据实现轮胎的自动降压。     

革命性创新星卡科技引领智能胎压产品未来

<正>TPMS(Tire Pressure Monitoring System的缩写)全称胎压监测系统,是一种用于实时监测汽车轮胎气压的系统,旨在确保行车安全。TPMS不仅能检测轮胎的气压,还可以监测轮胎的温度,例如在轮胎温度达到68℃时,系统将提醒驾驶人停车降温,以避免轮胎爆裂的危险。据统计,当轮胎气压低于标准气压值的30%时,轮胎的寿命将减少45%。因此,TPMS就像是血压计一样,一旦轮胎气压异常高或低,TPMS会提醒驾驶人及时采取措施,确保行车安全。     

车胎压力监测系统简述及两种实现方案

车胎压力对汽车的安全行驶至关重要,保障车胎压力正常的汽车轮胎压力监测系统(TirePressureMonitoringSystem,TPMS)受到国内外汽车工业界越来越多的重视。本文对目前常用的两种TPMS实现方案:间接监测和直接监测方法做了详细的介绍,并对两种方法的性能指标做了全面的对比。     

飞思卡尔携手保隆科技推出全球最小集成胎压监测系统

<正>飞思卡尔半导体日前宣布推出FXTH87轮胎压力监测系统(TPMS)系列,这是目前市场上体积最小的TPMS集成封装解决方案,重量仅为0.3g。该产品已经应用于上海保隆汽车科技股份有限公司(保隆科技)的集成式胎压监测系统(TPMS)模块中,这也是目前全球最小的TPMS产品,重量为8g。     

轮胎气压监测系统试验方法分析与研究

在分析TPMS功能和特殊性的基础上进行了TPMS试验方法的研究,分析了国际标准和国内企业标准的试验内容,通过试验总结出了针对TPMS基本功能的实车测试方法、针对系统性能的试验室模拟测试方法和考核系统环境适应性的试验方法,并设计了专用的试验设备.文中介绍的方法和试验设备可基本满足TPMS产品的测试要求.