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主要船公司的中日航线集装箱运输 总被引:1,自引:0,他引:1
中日航线的货流持续扩大,其中起主要作用的是中国船公司。由于大大小小的中国船公司的激烈竞争,迄今该航线的运价不够稳定。从2003年起日本船公司再次进入,新的竞争者在航线上出现,快速交货服务(HDS)有所扩充,各船公司都在建立稳定的运输体制。 相似文献
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明华 《中国远洋航务公告》2004,(9):66-66
一年多前还不怎么火红的HDS(快速交货服务),如今在中日航线已成为市场的“香饽饽”。在中日航线刚刚告别由暮春到初夏的淡季,转而进入货运旺季中,HDS已扮演起航线市场的主角。截至7月31日,上海国际轮渡有限公司今年进出口HDS箱量已达2837.5TEU,同比分别增长6.35%和54.7%,其中出口HDS占出口总箱量的43.6%。 相似文献
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2005年中日航线集装箱货物运输量进出口合计比上年增长10.1%,达到286.7万TEU。反映持续扩大的中日贸易,自1999年以来已连续7年两位数增长。日本往中国为86万TEU,增长10.6%;中国往日本为200.7万TEU,增长9.8%。中国往日本货物量超过日本往中国的状况没有变化。但是,中国往日本货物的增长率3年来首次下降到一位数,而日本往中国仍以两位数增长。 相似文献
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中日航线2004年的集装箱货物运输量,双向合计比上年增长46.7%,达到260.5万TEU,连续6年实现两位数增长。其中日本往中国为7718万TEU,中国往日本为182.7万。TEU,中国往日本的货物量仍然大大超过日本往中国的货物量。但是,出口增长率日本约6成,而中国约4成,日本已超过中国。 相似文献
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闵华 《中国远洋航务公告》2003,(3):47-47
羊年伊始,中日航线吹来一股以提升服务“比拼”的清风。2月24日,上海国际轮渡有限公司在沪宣布,在中日航线货运出口已有HDS服务的基础上,从2月28日起,在上海口岸对中日航线的进口货物同等实施HDS服务,并实现苏州号班轮进口货物提前5小时交货的承诺,从而率先结束长期以来中日航线货箱在日本港口 相似文献
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在中日贸易扩大的背景下,海上集装箱物流继续增长。今年上半年日本往中国增长8.8%,达到40.7万TEU,中国往日本增长14.5%,达到95.3万TEU,合计增长12.8%,达到136万TEU。在中国主要的4个港121中,往上海的大幅增长26.5%,上海往日本的也增长19.3%,双向合计增幅高达21.6%。由于日本发运的与汽车有关的货物等非常多,与天津港间的双向不平衡达到74(以天津港到日本为100),是4条主要航线中货流平衡状况最好的。 相似文献
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据日中海运输送协议会统计,中日航线2003年的集装箱运输量,双向合计比上年增长22%,达到2252383 TEU,已是连续5年实现两位数增长。地方货物继续增长,而上年转为增长的支线货物再度减少。集装箱运输量日本往中国为669384 TEU.中国往日本为1582999 TEU,后者超过前者的态势依然不变.但日本往中国的增长率27.9%超过中国往日本的增长率19.7%。 相似文献
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繁星 《中国远洋航务公告》2004,(10):55-55
中日航线集装箱拼箱货运交货不再“慢半拍”,实现首次提速的IDS(Immediate Devanning Service,拼箱快运服务),将大大改变出13拼箱货交货滞后的局面。从9月21日起,由上海国际轮渡有限公司首创并推出的IDS服务, 相似文献
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交货记录在实际进口业务中又称小提单或提货单,但实际应用中交货记录、提货单所起的作用和对不同当事人的责任划分不尽相同。交货记录是集装箱进口业务中的主要单证,对承运人来说,交货记录业经签发即表明已同意交货,尽管事实上并没有交付货物。 相似文献
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旭莲 《中国远洋航务公告》2003,(11):27-27
中日航线货主从10月中旬起将再次受惠“苏州号”轮快速交货服务。上海国际轮渡有限公司总经理林宗清日前在沪宣布,从10月16日起,上海国际轮渡有限公司中日航线进口HDS服务再次提升交货速度,“苏州号”轮抵靠上海港后2小时可确保货主提货,从而将此前进口HDS货物的交货时间又提前了半天。这是上海国际轮渡有限公司今年以来第三次为提升货运HDS服务水平推出并实施的举措。 相似文献
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中日航线的集装箱运输量,2002年包括中转箱在内约184.6万TEU。其中日本往中国为494 588TEU,比1985年(92 526TEU)增长4.2倍。中国往日本为1 281 342TEU,比1985年(37 428TEU)增长33倍。 相似文献
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据日本贸易振兴会统计,2004年的中日贸易额以美元计比上年增长27%,达到1680.48亿美元,是从1999年起连续6年刷新历史最高纪录。日本往中国的贸易额增长29%,为738.33亿美元.其主要原因是在中国难以采购的材料和零件等的拉动。中国往日本的贸易额增长25%,为942.15亿美元,其主要原因是机械设备大幅增加。双向货流已是连续6年增大。2004年日本对中国的贸易赤字为203.82亿美元,但如果考虑到经由香港地区的部分,则2001年以后的赤字正在减少。2004年大体均衡。 相似文献
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谈谈交货价格条件在租船订舱中的实际运用李金铃在国际贸易中,价格构成和价格条件的运用,是对外贸易业务中,应该密切注意的一个问题。因为在交易磋商中,价格的组成如果不明确或运用不当,就会造成交货不及时或带来经济上的损失。本文就上述问题谈谈在实际工作中的体会... 相似文献