电子商务与航运企业

一、电子商务的概述电子商务是近年来出现的新事物,简单地说电子商务是一组电子工具在商务过程中的应用。但是如何发展电子商务?主要依靠什么技术手段?前景如何等问题,国内外各个有影响的国际组织、跨国公司对电子商务都有不同的理解。     

港航储运企业与电子商务

"电子商务"是2000年最时髦的话题,仅北京一地4月份就先后召开了"中国风险投资与互联网/电子商务国际研讨会"和"第4届中国国际电子商务大会",7月份又有"世界电子商务及网络博览会".有人说中国1999年是上网年,2000年则是电子商务年.顾名思义,电子商务就是在计算机与通信网络基础上,利用电子工具实现商业交换和行政作业的全过程.     

中国电子商务企业的发展道路

一、电子商务代表着未来贸易方式的发展方向 电子商务迄今还没有一个权威的定义。一般认为，电子商务是利用现有的计算机硬件设备软件和网络基础设施，在按一定的协议连接起来的电子网络环境下从事各种商务活动的方式。电子商务使企业能够提高效率、降低成本、提升客户满意度。 有资料表明，今年全球电子商务交易价值将达３７７０亿美元，到２００３年将占到世界贸易总量的１０％～２５％。在中国，网上商店也已增加到６００余家，并且还在以平均每天诞生２家的速度增长着。不过一二年时间，电子商务的迅猛发展和电子商务企业数量和类型的激…     

跨境电子商务直面新挑战

<正>跨境贸易电子商务等新兴贸易业态的出现,给海关传统的工作模式提出了新的挑战,迫在眉睫要解决的是,如何直面冲击,创新发展随着电子信息技术和经济全球化的深入发展,电子商务在国际贸易中的地位和重要作用日益凸显,已经成为我国对外贸易的发展趋势。跨境贸易电子商务等新兴贸易业态的出现,给海关传统的工作模式提出了新的挑战。一、跨境电子商务的发展趋势近几年来,随着电子商务产业环境的变化,外贸电商逐步走入公众的视野。首先,以阿里巴巴、敦煌网为代表的B2B经历过一轮火热发展,现在,新浪潮引领者来自外贸B2C,一批外贸B2C势力     

积极稳妥地推进电子商务的发展

一、发展电子商务的环境 1998年11月18日,在APEC第六次领导人非正式会议上,中国国家上席江泽民指出,电子商务代表着未来贸易方式发展的方向,其应用推广将给各成员带来更多的贸易机会。在发展电子商务方面,我们不仅要重视私营、工商部门的推动作用,同时也应加强政府部门对发展电子商务的宏观规划和指导,并为电子商务的发展提供良好的法律法规环境。 电子商务是目前信息经济中非常活跃的领域。最近刚刚发布的“中共中央国务院关于加强技术创新、发展高科技、实现产业化的决定”中指出:提高服务业的知识含量;大力推动电子商务、远程教育等新兴服务业的发展;加快高新技术在金融、咨询、贸易、文化等服务领域的应用与推广;强化服务业的竞争能力。这为加快     

网上寻找贸易信息的四大方法

随着互联网和现代信息传播技术的快速发展和广泛应用,越来越多的人开始利用互联网进行各种电子商务和贸易活动。在国外,由于个人计算机的普及和各个企业以及公司大部分的计算机都与互联网相互接通,使得人     

发展电子商务必须注重解决电子商务安全问题

电子商务是利用综合信息技术(Internet和World Wide Web等)，以提高贸易伙伴间商业运作效率为目标，将一次交易全过程中的数据和资料用电子方式实现，在商业的整个运作过程中实现交易无纸化、直接化。电子商务可以使贸易各方更紧密地联系，以最小的投入获得最大的效益。电子商务不仅为企业带来了无限商机，提供了商业竞争的优势，     

速读

商务部部长高虎城：中国货物贸易已居世界第一，下一步是重点促进贸易与投资的融合、互动，加快发展跨境电子商务等新型的贸易方式和新型的贸易业态，优化外贸的产品、市场和区域结构，向优质、优价、优进、优出转变。     

小辞典

电子商务的英文原名是Ｅｌｅｃｔｒｏｎｔｉｃｃｏｍｍｅｒｃｅ，简写 ＥＣ。联合国国际贸易法委员会《电子商务示范法》对电子商务作出了广义解释：电子商务是指利用数据信息进行的商业活动，而数据信息是指由电子的、光学的或其他类似方式所产生、传输并储存的信息。小辞典     

航运市场风险及其规避策略浅析

风险是指受各种难以预测的因素影响,使得行为主体的期望结果与实际结果之间发生差异的可能性。航运市场不仅受世界经济贸易的影响,而且也受政治因素、自然因素等影响。而航运     

Analytical and institutional methods and frameworks

This chapter presents a summary of the findings of the workshop on ‘Analytical and Institutional Methods and Frameworks’. The paper discusses the nature of the analytical methods used in the papers presented and the purposes for which they were employed, which were generally to either assist in the planning and operation of public transport or to monitor the efficiency and effectiveness of transport services. Subsequent sections examine issues related to data collection and management, and the more general issue of institutional arrangements. Policy and research agendas needed to support further consideration of the subject are then identified.     

德国和中国高教体制和评估的比较与借鉴

本文概括了德国和中国高等教育的学制和教学管理模式,比较和分析了各自的特点,旨在从中获取借鉴。     

创新履责 专业奉献 卓越服务

价值观是指人们对价值的性质标准、构成和评价的基本看法和态度,是指导人的行为的一系列基本准则和信条。构建海事核心价值观是时代发展的要求,更是海事自身发展的需要。     

青藏铁路多年冻土冻融特性及防治

介绍青藏高原多年冻土的冻融特性,并结合我局在青藏铁路十二标段的具体施工,分析了冻土的冻融特性及具体防止措施.     

管顶人孔井、测量塔的受力变形数值模拟及控制

某大型沉管工程的沉管艉端装有最高近42.2 m的人孔井和测量塔,其在浮运、安装过程中受到水流荷载、波浪荷载和风荷载的影响而存在受力变形。为了保证人孔井和测量塔的安全及测量塔的测量精度,对人孔井和测量塔的受力特性进行分析后,在人孔井和测量塔上添加抱箍结构,使其与测量塔呈刚性连接。     

风量与风压的简易测量及应用

锅炉正常燃烧必须有充足的风量,当锅炉鼓风或引风不足将导致锅炉效果恶化,锅炉出力、热效应率明显下降。结合工程实例,介绍结托管简揭测试鼓、引风系统各部分风压、风量,帮助判断分析工程实际问题的简便方法。     

Tanzanian coastal and inland ports and shipping: crises and policy options

This paper explores the current state of coastal and inland shipping in Tanzania. It provides an overview of the state of ports and shipping in Tanzania, and the reasons underlying the present crisis of competitiveness in terms of both global pressures and national and regional dynamics. Problems of competitiveness are at least partially due to under-investment, management failures, skills shortfalls and difficulties in interfacing with the railway network. Less easy to resolve structural problems include the great imbalance between imports and exports, heightened regional competition and ongoing political instability in the Great Lakes region.     

OCS development and commercial and recreational fishing

As the controversy over Outer Continental Shelf (OCS) oil and gas leasing continues, with environmentalists and fishermen seeking to block or delay leasing decisions that they think will adversely affect their interests, the need for better estimates of the environmental costs associated with OCS development becomes increasingly apparent. Although high degrees of precision in such estimates may never be economic, let alone feasible, better knowledge would reduce the uncertainty surrounding the magnitude of such costs, and would make it easier to come to grips with the problem and reduce, if not resolve, the controversy.