桥梁的静载与动载试验

在城市的路网建设中，对桥梁的运营承载能力的评估越来越受到人们的重视，对桥梁评估最有效的手段是对桥梁进行荷载试验。     

临澧龙潭道水大桥动静载试验检测

为评价湖南临澧龙潭道水大桥的受力性能和承载能力,对该桥进行动静载试验检测.文中介绍了其试验检测方案,并对检测结果进行了分析.试验结果表明,试验跨桥梁在试验荷载作用下有一定的整体工作性能,承载能力能达到设计要求.     

桥梁检测中的动静载试验研究

动静载试验是一种桥梁实际状况检验的重要方法,可科学准确地评定桥梁结构的承载能力。结合某特大桥检测的案例,从试验对象、动静载试验参数等方面,深入对动静载试验进行分析,介绍动静载试验内容,利用桥梁专业软件midas Civil建立有限元模型,进行静力分析,通过实际试验测量值和理论值做比较,分析桥梁的承载力和对桥梁综合评定。     

基于静载试验进行桥梁结构损伤识别

以桥梁结构有限元为工具，把当前结构模型中各单元的等效面积、惯性矩以及板壳单元的厚度作为识别参数{p}，建立识别参数对于各种量测的灵敏度矩阵[S{p}]。测取结构某些部位的位移、应变以及低阶的振动模态参数，以此为基准与原先结构的分析结果进行比较建立综合误差向量(ΔE)。通过优化方法不断调整当前计算模型的参数(ΔP)使结构响应与相应的试验值最大程度地吻合，从而得到结构参数变化的信息。以此为基础即可实现桥梁结构的损伤判别以及承载能力的评估。     

内蒙古黑沟特大桥动静载试验研究

以内蒙古黑沟特大桥为例,详细介绍了预应力混凝土刚构桥动静载试验的实施方案和过程,分析了黑沟特大桥动静载试验的结果,对同类型桥梁的成桥静载试验研究具有一定的参考价值。     

桥梁结构静载试验及应用

详细论述了桥梁结构静载试验的全过程;结合工程实例,说明了如何对试验结果的数据进行科学整理和分析。     

铁路混合梁斜拉桥动静载荷载试验研究

宁波铁路枢纽甬江铁路斜拉桥是国内首座铁路大跨度钢箱混合梁斜拉桥,对其进行动静载荷载试验研究具有重要价值。本文基于有限元法获得的理论数据制定了动静载试验方案。测试了各项初始参数并与设计值分析比较以作为后续测试的初始数据。测量了桥梁结构在静力试验荷载作用下的变形和内力,检验是否达到设计要求。对试验截面的应力、挠度以及索力检测结果等实测值与计算值进行了比较并获得校验系数,对桥梁真实承载能力做出了评定。此外,还检验了桥梁在满载货车以各种速度运行条件下的实际工作状态。对列车动活载作用下主梁的最大横向、竖向加速度值,结构阻尼系数等参数进行了测定,并参照相关规范作了评价。基于动静载试验结果的分析,对甬江桥的工作性能进行了较为全面的评估,该桥工作状态达到了设计要求。     

桥梁检测中的静载试验研究

桥梁检测是保证桥梁安全运行的关键所在,在项目落实过程中需要做好实验检测工作,按照检测流程进行。静载试验是检测的重要步骤,能了解桥梁的实际工作状态和承载力,为其提供可靠的应变数据。以静载试验检测重要性为基础,结合具体情况,对实验内容进行分析。     

通天河大桥桩基动、静载试验的对比

通过通天河大桥钻孔桩承载力的高应变动载试验与无破坏静载试验的对比,验证在设计容许承载力范围内高应变动载试验替代静载试验的可行性.     

基于静载试验的桥梁结构检测评价

桥梁静载试验是分析桥梁静力特性的重要手段。本文阐述了某大桥静载试验的目的、加载原则、加载方案设计、测点布置及测试结果。通过该桥的静载试验研究,检测桥梁结构的实际承载能力、结构刚度是否满足设计要求,了解结构的实际工作状况,为大桥目前现状做出科学客观的评价,也为桥梁的加固维修工作提供可靠的依据。     

某下承式钢筋混凝土拱桥动静载试验分析

本文介绍了南通某主跨为86m的下承式钢筋混凝土系杆拱桥的动静载试验。根据桥梁在活载作用下的弯矩包络图,确定桥梁的关键截面,通过桥梁关键截面挠度、应力实测值与理论值的对比分析,对该桥的承载能力进行评估。同时通过动载试验对该桥的动力特性进行分析评估。     

通天河大桥桩基动、静载试验的对比

通过通天河大桥钻孔桩承载力的高应变动载试验与无破坏静载试验的对比,验证在设计容许承载力范围内高应变动载试验替代静载试验的可行性.     

带裂缝的装配式混凝土桥梁静载试验研究

混凝土结构的桥梁使用状况受到设计、施工、环境、使用荷载等因素的影响较大,任意一个影响因素均可能使其产生开裂,因此,在役混凝土桥梁普遍存在带裂缝工作的情况。装配式预应力混凝土桥梁,目前使用比较多的梁型是空心板梁、T梁及小箱梁。其中,预应力混凝土T梁受力明确,使用情况较好,裂缝等病害普遍较少。现着重研究装配式空心板梁及小箱梁,根据裂缝的形态及部位,一般可将其分为非受力裂缝和结构受力裂缝。在桥梁静载试验过程中,受力裂缝会直接影响到桥梁应变等参数的测试。通过对裂缝分析并结合工程案例,得到带裂缝的装配式混凝土桥梁静载试验静力参数采集受到的影响、测试方法及应对措施,为带裂缝工作的装配式混凝土桥梁静载检测提供参考。     

高速铁路桥梁基桩静载试验研究

高速铁路桥梁基桩设计的单桩竖向承载力大,而承载力的大小是由静载试验确定——目前规范规定其静载试验的最大荷载为设计单桩竖向承载力特征值的2.0倍。对于嵌硬岩基桩静载试验,建议最大荷载取设计单桩竖向承载力特征值的1.3倍。经论证、试验,嵌硬岩基桩静载试验的最大荷载,取设计单桩竖向承载力特征值的1.3倍是可行的。     

石长线常德沅水公路大桥动静载试验检测

石长线常德沅水公路大桥已建成通力，文中阐述了该桥试验检测的基本情况，并着重介绍了试验检方案、使用的仪器设备和桥梁试验结果的近似分析方法。     

基于动静载试验的斜拉桥初始状态研究

由于施工阶段中存在的较多不确定性,桥梁的初始成桥状态与设计成桥状态存在误差。精确掌握桥梁初始成桥状态,对于后续运维养护具有重要意义。桥梁动静载试验是测试桥梁性能的重要方法之一。以某主跨220m独塔斜拉桥为例,结合动静载试验的方法,测定了该桥的自振特性,在特定荷载下的动静挠度,应变等参数,并与有限元模型理论值进行比较。结果表明,该桥结构刚度,动力特性均满足设计要求,具有较好的初始成桥状态     

大跨径混凝土桥梁成桥静载试验研究

本文根据现有大跨径混凝土桥梁荷载试验方法的要求,以某大桥为背景,用大型有限元软件ANSYS对大桥进行建模仿真分析,探讨了大桥成桥静载试验的加载方式,在此基础上,提出了考虑弯矩、剪力及扭矩共同影响的荷载试验加载方案,确保大桥荷载试验能满足规范要求,以达到评估桥梁结构的目的.     

大跨径混凝土桥梁成桥静载试验研究

本文根据现有大跨径混凝土桥梁荷载试验方法的要求,以某大桥为背景,用大型有限元软件ANSYS对大桥进行建模仿真分析,探讨了大桥成桥静载试验的加载方式,在此基础上,提出了考虑弯矩、剪力及扭矩共同影响的荷载试验加载方案,确保大桥荷载试验能满足规范要求,以达到评估桥梁结构的目的。     

现场桥梁静载试验评定与分析

在目前评定桥梁或单梁的承载能力及工作状况静载试验方法的基础上，结合3跨预应力双薄壁墩连续刚构和5跨连续桥面简支斜梁桥的桥梁静载试验与分析。总结分析出常见桥梁的测试中。影响校验系数值的主要因素。建议在结构计并模式、材料实际强度取值及测量点布置方面再提高些要求。可大大提高校验系数n值的精确度。评定桥梁或单梁的承载能力及工作状况则更准确。     

石长线常德沅水公路大桥动静载试验检测

石长线常德沅水公路大桥已建成通车，文中阐述了该桥试验检测的基本情况，并着重介绍了试验检测方案、使用的仪器设备和桥梁试验结果的近似分析方法。