金属清洗剂SP-8310的研制与应用

为克服用有机溶剂清洗工件毒性大、易燃、污染环境等缺点,研制、开发出水基清洗剂SP-8310。介绍了SP-8310的配方设计依据及其组成,并对SP-8310进行了清洗能力试验、防锈性试验、腐蚀性试验和消泡性能试验。结果表明,SP-8310具有低温、低泡、清洗力好、防锈性强等特点,已在一些公司获得应用。     

汽车冷轧钢板的清洗与防锈

本文论述了冷轧钢板表面吸附的污物以及防锈油品的污染对其板材表现防锈效果的影响，并通过试验证明：清洗防锈油是开卷下料生产线上冷轧钢板理想的清洗防锈材料。     

水剂清洗防锈液的研制

一、前言水剂清洗防锈液曾经是我们的一个研究项目。本项目要求研制一种清洗防锈水溶液,在室温或加温下使用。可以将汽车发动机曲轴在精抛光后的介质(95份煤油加5份三号定子油)中清洗干净,无油感。以及将发动机缸体在有关工序和总装前所粘附的机械杂质、油污、乳化液等清洗干净,无油污感。并使清洗过的曲轴和缸体,在工序间有七到十天防锈期。通过实验室试验和有关工厂的生产试验,基本确定了有实用性的几种水剂清洗防锈液。     

轴瓦生产流水线用N-95型清洗液的研制

介绍了以DJ为特效添加剂的N－95型专用于轴瓦生产流水线的清洗液的工艺特点。经近7年的生产实践证明，本清洗液的清洗能力、防锈效果及清洗后工作的表面外观均优于进口508清洗液，克服了进口508清洗液清洗后易生锈和生产中腐蚀导轨的问题，既节省了外汇，降低了生产成本，又提高了产品的质量。     

底盘系统受损急救小窍门

底盘护理说到汽车的养护,底盘护理最容易被司机朋友忽视。在专业的美容店里,可将汽车升到举升架上进行底盘清洗、擦拭,再进行防锈护理,要注意的是,在清洗后一定要等到底盘上的水分干透后,才能进行防锈护理。在进行护理时,一定要保持均匀的喷敷涂层,形成一层保留持久的均匀防锈涂层,全部完工后再进行5-10分钟的自然风干,     

一汽锡柴在国内同行业中率先采用免清洗防锈工艺

一汽锡柴精益化生产又出新招,日前在国内同行业中首家将免清洗防锈工艺用于生产,对气缸套、活塞、轴瓦等10种零部件实行免清洗,柴油机零部件到厂后直达总装线装机.     

如何保养汽车底盘

汽车保养过程中,底盘护理最容易为我们所忽视,实际上,汽车底盘保养是十分必要的。汽车底盘是由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。底盘的作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成,形成汽车的整体造型,并接受发动机的动力,使汽车产生运动,保证正常行驶。在对底盘进行养护时要彻底清洗地盘并做防锈处理。在汽车底盘保养的过程中,首先要对底盘进行彻底的清洁。用去油污的清洁剂彻底清洗底盘,然后才可以进行防锈护理。在专业的汽     

水性防锈蜡在商务车底盘防护中应用

随着商务车国际市场需求质量的提升和国家绿色环境的"环保风暴"型执行,根据北汽福田商务车产品底盘市场存在的问题入手,重点对原喷涂设备、喷涂环境温湿度、工艺设计、漆膜厚度等进行分析、工艺布局、实物验证,首先,制作试板去理化中心做耐水、耐盐雾、耐老化实验;再通过整车底盘实物喷涂后发往市场跟踪验证。我们对原底盘防锈工艺的"先淋雨、再防锈"实施三套改进方案,优化后的涂装工艺为:一是防锈材料采用水性防锈蜡,二是喷涂工艺为"先防锈,后淋雨",本次水性防锈蜡在福田商务车底盘上的应用,对福田商务车底盘耐腐蚀时间延长至五年以上。避免了底盘、钣金搭接缝等经总装下线淋雨产生的工序间锈蚀,使得底盘耐腐蚀由60%提高到了100%;不但整车防腐蚀能力得到了保证。同时,也对施工产生的VOCs排放量得到了降低。     

合成酯切削液技术

合成酯润滑技术使切削液产品在金属加工过程中,能满足现代汽车及机械制造行业的苛刻要求。采用合成酯技术制造的产品可以获得更好的清洗性、润滑性、冷却性和防锈性。     

发动机润滑油的重要作用

<正>发动机润滑油的主要作用有润滑、冷却、清洗、密封、防锈、传动等六种。润滑:发动机的主要部件都要依靠它来润滑,以减少磨损,降低摩擦阻力,使发动机能长时间工作。冷却:发动机气缸中发出的总热量大约有1.5%～5%要通过受热的机件传入到润滑油当中,否则机件就无法正常工作。为此润滑油必须以3-35升/分的流量进行循环完成冷却的重要任务。清洗为了保证     

钢桥面板的除锈与防腐研究

针对钢板面板的防腐要求，介绍了桥面板的除锈工艺，比较了3种防腐涂料的防腐性能，并对各方案的经济性作了简要分析，推荐采用无机富锌漆作为钢桥面板防腐的首选方案。     

破损露筋混凝土结构修复工艺研究

介绍桥梁结构钢筋混凝土破损露筋修复工艺,通过对破损处钢筋进行除锈及涂漆,使其表面形成致密的涂层,阻止有害介质与钢筋接触,使钢筋得到更好的保护。该施工工艺具有较好的防腐性,能避免干缩裂纹的产生,可在桥梁破损修复工程中推广应用。     

钢模长期存放防锈蚀技术研究

文章针对目前混凝土管片预制企业普遍存在的存量钢模长期存放管理中遇到的问题：改制成本高、占用土地资源多、影响生产等，通过研究借鉴其他领域钢结构的存放防锈蚀保养现状与趋势，以船舶防锈涂料为切入点，综合国内外二次除锈方法，利用材料干燥快、机械性能好、耐热性能优异等特点应用于钢模长期存放防锈蚀中。填补了项目结束后的存量钢模的管理存在空白，并对其他钢设备如盾构机、铣槽机等提供了保养存放防锈蚀研究新方向。     

WS─93型除锈剂在CA1046轻型车车架酸洗线上的应用

介绍了ＣＡ１０４６轻型车车架在酸洗线上采用ＷＳ９３型除锈剂进行除锈处理，实践结果表明，该工艺不但提高了车架的酸洗质量，而且降低了产品的生产成本。阐述了车架用钢材的特点和酸洗原理，分析了酸洗工艺过程，提出了酸洗操作时的注意事项     

沥青混凝土路面预防性养护效益计算及参数

路面预养护效益分析是路面预养护技术的核心,是比选预养护方案和确定实施时机的前提。根据美国等路面预养护效益分析的经验,结合我国公路养护技术水平,对沥青混凝土路面预养护效益分析中的效益指标、效益计算基线和预养护时间范围展开了讨论;进而,提出我国现阶段沥青混凝土路面预养护分析中效益指标选用建议和它们计算下基线的参考值,以及预养护时间范围的控制指标和控制标准的建议值。     

水基型沥青清洗剂的研究

采用表面活性剂复配技术,经基质材料的性能对比及正交试验分析,开发出能在常温下迅速除去金属表面沥青且环保的水基型清洗剂;进一步,论文探讨了清洗方式、浸泡温度、清洗剂浓度以及浸泡时间等因素对金属表面清洗效果的影响,证实了该清洗剂良好的净洗力,验证了研发的清洗剂作为道路工程界传统沥青清洗剂替代品的可行性.     

SPRR支术处治桥面铺装层早期病害

0引言在中国,人们重视桥梁结构的设计,而对于桥面铺装却没有专门的设计和施工规范,主要借鉴国外经验.由于中国气候、地理条件与国外相差较大,加上国内严重的超载与长时间的持续高温问题,使得桥面铺装工作环境远比国外桥面铺装严酷,从而导致沥青混凝土铺装层的早期破坏较为严重.     

基于单片机的隧道清洗车避障系统设计

根据隧道清洗车的作业环境和特点,研究设计了一种隧道清洗车的自动避障系统,控制系统选用C8051F310单片机,检测系统选用激光、超声波测距装置,采用C51语言编写系统程序,进行了系统设计、硬件选型、软件设计、性能测试。结果表明,这种自动避障系统能达到规定的性能要求,检测准确可靠,可以大大提高国产隧道清洗车的安全性和清洁效果,同时减轻作业负荷。     

Sasojuve沥青再生剂在路面预防性养护中的应用

该研究在对Sasojuve沥青再生剂进行老化沥青再生性能试验的基础上,于贵港市桂迥公路上进行试验段施工以验证其路用性能。经检测路面沥青得到有效再生、路面沥青高低温性能得到改善,防水抗渗功能明显提高,施工后仍具有良好的路面抗滑性能。研究表明,Sasojuve沥青再生剂是一种功效显著的预防性养护雾封层材料。