一见钟情 豪爵天鹰——豪爵天鹰HJ125T-16

豪爵天鹰HJ125T-16,是大长江集团2007年的隆重巨献,是一款融合了多种高新技术的高档踏板车。大长江下线的第1000万辆豪爵摩托车即是天鹰,特别仪式上的优雅现身,蕴含了豪爵对它的满怀期待。     

一见钟情豪爵天鹰——豪爵新品"天鹰"HJ125T-16摩托车

豪爵"天鹰"HJ125T-16是大长江集团2007年的隆重巨献,该集团下线的第1000万辆豪爵摩托车即是"天鹰".这是一款融合了多项高新技术的高档踏板车,蕴含着大长江人对它的深情期待.如果您对这款车感到好奇,请随我一起走近"天鹰".     

豪爵"钻豹"HJ125-A前制动系统的维修

HJ125-A型摩托车前制动系统为液压单盘式制动器。制动系统出现故障会影响行车安全．本文将故障分析、分解检修、装配调整等三方面分别叙述，供同行参考。     

电喷维修的保障--FAI诊断仪

FAI诊断仪是保证FAI电喷摩托车正常工作的得力工具,是用户与FAI电喷系统相互沟通的桥梁,具有智能化、自动化的特征。诊断仪结构见图1。     

豪爵HJ125-A"钻豹"摩托车前制动系统的维修

HJ125-A型摩托车前制动系统为单盘液压式制动器。当制动系统出现故障后,便会影响行车的安全,针对此类故障,本文将按故障分析、分解检修、装配调整3个方面分别叙述,供同行参考。     

豪爵“钻豹”HJ125-A摩托车前制动系统的维修

HJ125-A型摩托车前制动系统为单盘液压盘式制动器(见压题图)。当制动系统出现故障后，便会影响行车的安全，针对此类故障，本文从故障分析、分解检修、装配调整等三方面分别叙述，供同行参考。     

现代摩托车电喷系统的基本结构、原理及维护（1）

随着环保法规的日益严格和燃油税的逐步开征，传统化油器式摩托车已经无法满足现代人追求高功率，低油耗和微污染的要求，唯有采用电喷系统才能同时满足以上三项目标，国外摩托车自1980年开始应用电喷技术以来，已从最初的大排量四冲程摩托车发展到如今的小排量二冲程摩托车上，国产摩托车也已开始应用这一先进技术。     

现代摩托车电喷系统的基本结构、原理及维护（2）

a)同时喷射系统：在发动机运转期间，各缸喷油器同时开启且同时关闭，由电脑ECU同时喷油指令控制所有的喷油器同时动作如图7(a)。其喷油正时与进气、压缩、作功、排气的工作循环没有什么关系。其缺点是由于各缸对应的喷射时间不可能最佳，有可能造成各缸混合气形成不一样。但这种喷射方式，     

“豪爵杯”第六届全国摩托车维修技术大赛复习参考题

第六届全国摩托车维修技术大赛拟定于2007年10月至11月间举行,本次大赛我们邀请了行业领军企业——大长江集团来共同主办,其目的就是要促进维修行业向正规化、规范化方向发展,同时为企业和维修人员搭建相互沟通的桥梁。为方便广大摩托车维修人员进行理论考试内容的准备,我刊将从本期开始,陆续刊出一些维修人员必备的理论基础知识的内容,供广大维修技术人员复习参考之用。希望大家通过这些题,进一步深入学习相关的摩托车理论知识,为大赛作好准备。[编者按]     

对豪爵HJ125-9A型摩托车的投诉及解答

车主：我于2006年2月份购入HJ125—9A豪爵悦星踏板车，发动机号为40005532。购入时发现冷车刚起动加油门时，车不能正常起步，经预热后，加大油门才会向前行驶，但是在骑乘中遇到人多的地方减速后再加油门时车子又跟冷车起动时一样，动力跟不上，而且发动机声音很响，同事都说我买了一辆拖拉机。我把车子拉回当地豪爵专卖店要求换车，经销商不肯，说车子本来要预热后才能正常起步，发动机没问题。经过一段时间调解，经销商打电话到浙江豪爵技术中心询问，然后给更换了化油器。维修后冷车起动工况稍有改善，但仍要加大油门才能起步，声音仍然很大，比同类车声响大的多。现在车子问题仍然很多，不但声响太而且很费油。     

豪爵125摩托车整流稳压器的维修及自制

豪爵125摩托车整流稳压器电路见图1,现介绍其工作原理、维修及自制.