构建和谐汽车文化 实现汽车产业强国梦

从汽车产业到汽车社会，从汽车社会到汽车文化，直到汽车社会需要的汽车文明，必须寻求人与人、人与车、车与车之间的多种关系转化为矛盾冲突之后的和谐之路，创造出健康和谐的具有中国特色的汽车文化将是所有“汽车社会”参与者共同的责任。     

两会传声：代表委员

又到“两会”时，汽车业的代表和委员们怀揣着一份份火热的议案、提案，齐聚北京，共商中国汽车产业发展大计。作为十大振兴产业中最先获得政策扶持的汽车业，在此次“两会”上的“表现”备受关注。     

谈中国汽车产业的十大关系

眼下，汽车行业的蓬勃发展正在对交通、能源、环境等造成沉重的压力，如何实现汽车产业与社会的和谐发展已成为一大焦点。当我们探讨如何构建和谐社会的时候，已经不能将我们的社会与汽车割裂开来。可以说，汽车社会的和谐程度将直接关系到整个社会的和谐程度。     

秦焕明:汽车产业呼唤人车和谐

中国一汽集团副总经理秦焕明在日前出席中国汽车·长春论坛2007峰会时发表了一篇关于汽车与城市的主题演讲。秦焕明认为，高速增长的汽车产业，对城市发展起到了巨大的促进作用，同时给城市安全、交通环境带来了空前压力。在进一步推进汽车产业高速发展的同时，应很好地思考城市发展与汽车产业之间的新课题，着力构建和谐的人车关系。     

汽车界代表委员热议丰田召回事件

初春三月的北京，乍暖还冷，一场春雪又带来丝丝寒意。三月初在北京开幕的今年“两会”，来自汽车界的代表委员热议的话题，包括中国如何尽快实现从汽车大国向汽车强国的转变，如何推进汽车领域的低碳经济，如何推进新能源汽车的发展，以及如何做好准备迎接汽车社会的到来等等。全球汽车老大丰田深陷“召回门”，成为代表委员们热议的一个重点话题。     

国内新能源汽车车型赏析

随着汽车产业近十年的高速发展,道路、环境、交通面临着很多严峻的挑战和问题,所以说现在汽车和社会的和谐发展也成为大家特别关注的一个焦点。特别是近些年,新能源汽车可以说作为改善空气质量、能源安全等多方面的首选。随着十八大会议以及两会的召开,新能源汽车行业受到了极大的鼓励与支持。国内自主新能源汽车品牌车企也都纷纷抢占新能源汽车新高地。     

“两会”代表委员把脉汽车业未来

2021年3月,“两会”上,来自汽车界的代表委员们除了关注“新能源”和“智能化”等常规话题外,还关注“芯片”、“碳中和”等热门话题。面向未来,中国汽车业将如何发展?我们归纳出车企两会代表和企业家的建言“关键词”,为中国汽车产业把脉未来。     

从“两会”代表建言看汽车发展方向

全国“两会”是社会各界关注的焦点,而汽车产业作为国民经济的支柱产业,更是备受瞩目。在今年全国“两会”上,汽车业的代表委员大都是行业内大型汽车企业的掌舵人。他们的建言献策,来自于企业在市场发展与竞争中所遇到的问题以及对未来汽车产业发展的预判。分析和总结这些建议,我们可以从中看到中国汽车产业未来十大发展方向。     

中国汽车社会的机遇与挑战

2009年，我国汽车产销双双突破1300万辆，首次成为世界第一大汽车生产国和消费国。由此，汽车产业界开始关注两个议题，一是如何转变发展方式，实现由汽车大国迈向产业强国；二是汽车与社会如何和谐发展。汽车社会已经逐渐成为汽车产业和汽车相关管理部门的重大议题。     

汽车社会和谐真的很难吗——都市交通礼仪面面观

在城市交通中，车与车，大车与小车，车与人，以及车、人、交通设施共同组成一个大秩序，大秩序中任何一环有问题，都会引发多米诺效应。应该说，上述每一环其实都体现着人的态度与理念。社会经济发展与市民道德文明建设的关系如何。从汽车及其相关环境中可以得到极为生动的答案。按说，城市汽车保有量大幅增长是市民生活富裕的体现，而我们在道路上往往看不到“仓禀实而知礼义”的情景，看到的常常是浮躁、拥挤、争抢，常常是由无尽车流带来的种种不和谐音符。[编者按]     

实现企业与社会的和谐发展——十七大代表、上汽董事长胡茂元

十七大之后，面对中国汽车工业发展的新阶段，上汽将在科学发展观的指引下，继续把促进企业与社会的和谐发展，实现人、车，自然的和谐作为自己义不容辞的社会责任。[编者按]     

全国“两会”:汽车业的3个关键词

正2014年全国"两会"期间,建设汽车强国、汽车技术标准法规建设、发展新能源汽车等成为代表、委员热议的关键词。2014年全国"两会",多位来自汽车及相关方面的人大代表和政协委员,针对汽车产业发展提出了诸多议案、提案。同时,"两会"期间中国汽车工业协会也召集举办了2014年汽车界"两会"代表委员座谈会。建设汽车强国、汽车技术标准法规建设、发展新能源汽车等成为关键词。     

繁荣汽车文化 构建和谐汽车社会

谈起“汽车文化”，人们并不陌生，但是关于“汽车文化”的定义，以及如何繁荣汽车文化，还有待探讨。在此，就“繁荣汽车文化构建和谐汽车社会”谈一些个人观点，主要分三部分内容：一、关于文化；二、关于汽车文化；三、和谐汽车社会需要汽车文化。     

国家发改委：要净化经济型汽车消费环境

11月7日，在第六届中国亚洲清洁燃料国际研讨会上，国家发改委产业政策司司长刘治表示，国家鼓励低油耗、低排放、小排量的经济型汽车发展的政策将很快出台，以引导中国汽车产业和能源消费和谐发展。即将示出台的政策将首次明确界定“经济型车”的概念，同时还将考虑在税收方面给予一定的引导。     

中国汽车产业进入和谐发展道路

汽车产业和谐发展应当按照科学发展观自主创新,在制造安全、节能、环保汽车的同时,企业各尽其能、各得其所;规范企业间的竞争合作关系,把矛盾和冲突限制在一定范围和程度内,使之成为推动自身前进的动力。当全球社会关注如何从汽车的泛滥中解放出来时,我国汽车产业却蒸蒸日上,发展的速度令世界瞩目。世界汽车各大厂商先后进入,产销量爆发式增长。在落后发达国家半个世纪后,中国开始进入汽车社会。汽车普及率是衡量一个国家现代化水平的重要指标。汽车被西方经济学家称为“挂着铃铛的头羊(Bellsheep)”。轿车工业进入中国20多年来,带动效应十…     

飙车何必在马路

人车和谐，是汽车文明的核心理念，是国民的期待，是社会进步的标志。极而言之，若飞车恣肆，血肉横飞，那还算得上什么文明，又有什么和谐可言。我国将步入汽车社会，但汽车社会并不等于汽车文明，汽车作为现代文明的物质产品也不是汽车文明的全部。《飙车何必在马路》的短文，一斑见豹，揭示了这样的重大社会主题。     

汽车标准看2023年两会专栏

2023年全国两会期间，多位汽车行业的全国人大代表、全国政协委员针对当下汽车市场的情况，围绕新能源汽车、绿色低碳、芯片、智能网联、数字化转型、产业管理、国际化等方面提出了建议与看法，给汽车标准方向提供了有益的借鉴，有利于发挥标准带动产业发展的巨大作用。中国汽车技术研究中心有限公司中国汽车标准化研究院作为专业从事汽车标准化技术研究的科研院所，第一时间成立专项研究团队，全程跟踪、系统梳理、深入研究2023年《政府工作报告》和两会汽车提案，从汽车标准化视角系统领会报告和提案涉及汽车产业关键要点，发挥标准引领作用，助推我国汽车产业实现高质量发展。     

两会代表:为商用车行业发展建言献策

正在2018年3月举行的两会上,"汽车"仍是关键词之一,人工智能、新能源汽车、二手车等与汽车产业相关的政策信息均被提及。而作为汽车产业的重要组成部分,商用车发展也成为代表与委员们关注的热点,不少代表带来了有关商用车的提案。在政     

对丰田召回千万不能幸灾乐祸——专访全国人大代表、安徽江淮汽车董事长左延安

3月初在北京开幕的今年“两会”上，来自汽车界的代表委员热议的话题，包括中国如何尽快实现从汽车大国向汽车强国的转变，如何推进汽车领域的低碳经济，如何做好准备迎接汽车社会的到来等。全球汽车老大丰田深陷召回门。也成为热议的一个重点话题。     

“两会”代表再次聚焦新能源 商讨汽车行业未来发展

正在十三届全国人大一次会议和全国政协十三届一次会议上,作为最大实体经济之一的汽车产业不仅有汽车老总的积极建言,还吸引着各界人大代表的关注。当然,汽车作为国家的重点发展方向,新能源依旧是汽车界两会代表的重要议题。今年,共计11位汽车行业的两会代表,分别是各个车企的掌门人,站在企业的制高点对行业的发展建言纳策。那么,人大代表和委员再次聚焦新能源汽车的发展,他们关注的方向是什么。就此,本文总结了今年"两会"期间关于新能源汽车的重点话题。