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中国台湾地区自行车输出同业公会不久前汇总的一份统计报告显示,由于2004年台湾厂商对欧自行车出口较为“顺畅”,故台湾地区自行车总出口量仍高达438万4756辆,同比增长12.9%,出口值大约为7.2亿美元,同比增长23.6%,自行车平均出口单价为164.41美元,同比增长9.5%。然而,2004年台湾对日出口自行车却呈大幅下降态势, 相似文献
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日本2004年总计进口各种折叠式自行车50万辆,同比增长25%,进口金额同比上升20%。据介绍,当今日本的折叠式自行车市场系以“高品质、高功能、高价位款式需求量日趋上升”,为其一大特征。隶属日本中、高级自行车市场范畴的折叠式自行车,品牌主要有“DAHON”(来自美国集团DAHON公司)、“BD-1” 相似文献
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2005年意大利国内自行车销量创历史新高达188万辆,同比增长12%。但是,国内生产企业并没有从利好行情中明显获利,全国产量仅为240万辆,下降了7.7%。出口也下降了13.6%仅为134万辆,平均出口价格93.48欧元,增长15.9%。进口则激增30% 相似文献
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一、行业发展现状介绍及特点(一)行业发展现状 2004年,江苏自行车产量为862.66万辆,占全国的7296.45万辆的12%,比上年9909万辆下降13%,电动自行车162.66万辆,占全国67571万辆,比上年107.95万辆增长5068%。协会秘书处汇总的整车及主要零件企业统计资料显示,2004年我省完成自行车销售额680459万元,比上年521358万元增长30.52%,其中,自行车零件销售额122810万元, 相似文献
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日本是我国自行车出口的主要国家之一。根据海关统计数据,2007年1~3月我国对日本出口自行车整车250.1万辆,与2006年同期的233.9万辆相比增长了6.9%:出口金额为14748.57万美元,与2006年同期的13158.76万美元相比增长了12.1%。由此可见,今年前三个月我国自行车出口到日本市场,无论在数量和金额上都有相当程度的增幅,特别是金额增长较为明显。 相似文献
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2006年,是我国实施“十一五”规划并实现良好开局的一年.国民经济和社会发展取得了重大成就。在良好的宏观经济形势下,2006年我国自行车产业实现了持续稳定发展,经济效益进一步提高,产业结构调整继续深化,行业可持续发展的能力进一步增强。全年自行车产量稳中有升,产销两旺,电动自行车继续保持较快的发展速度。根据统计局和各地协会提供的产量数据;据目前掌握的交叉重复计算的情况进行了初步减量调整),2006年我国共生产自行车约为8500万辆,电动自行车约为1950万辆,分别同比增长5.7%和61%。 相似文献
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2003年江苏自行车产量(51家工厂统计)为990.9万辆,占全国7800万辆的12.7%,全省出口自行车564,8万辆,创汇22592万美元,占全国自行车出口5043.7万辆的11.2%,全省电动自行车(32家工厂统计)产量为107.95万辆,占全国电动自行车产量400万辆的26.9%,电动自行车总量及生产企业数在全国名列前茅。自行车零件如飞轮、脚蹬、抱闸、钢圈、轴皮、链罩、五件碗、接头等产品的产销量均为全国之首,而且在国际市场上也有很高的知名度。但是我们也应该看到,江苏在自行车出口方面不如广东,江苏自行车行业在发展民营经济方面不如浙江。 相似文献