法拉利488 Spider

在488Spider的相关消息中,经常会出现458这个数字,并日还有正当的理由。自从推出308GTB以来,法拉利已经推出了多款令人难忘的敞篷版V8跑车,其实458Spider就已经集很多车型的优点于一身了,我们了解到,488Spider的长度比其替代车型有所增加,还配备了涡轮增压发动机,采用小排量的V8发动机。     

更强、更激情——法拉利458 ItaIia

作为法拉利最为畅销的车型之一,F430为法拉利赢得了不少的赞誉,也正因如此,它的换代车型458 Italia的揭幕吸引了诸多目光。先来看这款车的心脏,458 Italia采用的是法拉利新款V8发动机,在每分钟9000转时,它能输出570马力,而6000转/分时最大扭     

全新法拉利 F8Tributo上赛道致敬跃马最强V8发动机

在众多法拉利跑车中,V8车型一直最受法拉利拥趸的欢迎.始于1975年的308 GTB,开启了法拉利V8中后置发动机配置双座跑车的全新篇章;之后,1989年推出348TB,其以Testarossa为灵感的优美造型,再次成为法拉利V8家族的经典作品;再往后,不论是1994年炙手可热的F355,还是1999年首度采用铝合金车身的360 Modena,或是2009年以9000转/分的超高转速奏响嘹亮发动机声浪的458 Italia,还有近几年横扫国际发动机大奖的488GTB,以及2019年正式在国内亮相的F8 Tributo,每辆法拉利V8双座Berlinetta跑车,皆成为全球跃马迷们渴望拥有的绝美逸品.     

法拉利458 Spider法兰克福车展全球首发

2011年9月13日,法拉利全新8缸458 Spider于第64届法兰克福国际车展正式向公众发布。作为全球首款中-后置8缸硬顶敞篷双座跑车,新款458 Spider成为法拉利家族中的新成员,其配备法拉利独有的全幅可折叠硬顶,亦是全球首款采用此种设计的跑车。     

至in超跑 458 ITALIA SPIDER

如果非要为我们之前试驾的458Italia挑出点毛病,我想也只有不能开篷了吧!虽然法拉利任何一款车型都很in,但不能开篷却总显得有些欠缺,好了,现在458 ItaliaSpider来了,而目是折叠硬顶,怎么样,无可挑剔了吧?全新的458 Italia Spider在本届法兰克福车展全球首发,最大的亮点莫过于堪称全球     

FERRARI 488 GTB涡轮新时代

<正>涡轮增压发动机傲视群雄法拉利488 GTB中置后驱超级跑车的任务是接替现售的458 Italia。新车型在技术上最大的亮点是放弃了法拉利坚持已久的自然吸气式发动机,改用更强劲更高效的涡轮增压系统。488 GTB是继California T之后第二款采用涡轮增压系统的法拉利车型。法拉利表示这台V8增压发动机是全新的设计,不仅零部件是全新的,操控感和输出特性也不同于CaliforniaT。法拉利488 GTB双涡轮增压V8发动机的排量为3.9L(3902cc),略大于California T的V8发动机(3855cc)。在8000r/min时可以达到492kW的最大输出功     

不是“冤家”不聚头 MCLAREN MP4-12C SPIDER

迈凯轮,一个家喻户晓的名字,多年征战F1的它夺得了8次车队总冠军,12次车手总冠军。在F1赛场上,它与法拉利打得不可开交,可谓是一对"老冤家"。2009年,迈凯轮以MP4-12C这款超级跑车再次重返超跑车坛,竞争对手直指法拉利458 Italia,将战火从F1赛场引到法拉利引领的超跑市场。所谓针尖对麦芒,此次迈凯轮又端出新菜,于近日正式推出了MP4-12C Spider,与同为硬顶敞篷超级跑车的法拉利458 Spider正面交锋。     

法拉利Scuderia Spider 16M登陆中国

为了庆祝法拉利F1车队荣获历史上第16次总冠军，法拉利特别推出了Scuderia Spider 16M跑车。近日，这款令众人期待已久的限量般敞篷跑车首次抵达中国，在位于北京金港公园的法拉利3S中心荣耀亮相。作为一款限量版车型，法拉利Scudena Spider 16M总计生产499辆，搭载4.3升V8发动机，     

新生烈马 FERRARI 458 SPIDER

在2009年法兰克福车展上,法拉利推出了极具未来感的458 Italia,这款中后置8缸双门跑车在亮相之后得到了车迷的疯狂追捧,甚至将其称为＂划时代的作品＂。以国家之名来命名汽车,一方面体现法拉利的民族自豪感和对于自家产品的绝对信心;另一方面它的确早已成为意大利引以为荣的国宝级跑车品牌。时隔两年后,同样是在法兰克福车展,法拉利发布了458 Italia的敞篷版车型——458 Spider。     

MCLAREN MP4-12C SPIDER 不是“冤家”不聚头

迈凯轮,一个家喻户晓的名字,多年征战F1的它夺得了8次车队总冠军,12次车手总冠军.在F1赛场上,它与法拉利打得不可开交,可谓是一对"老冤家".2009年,迈凯轮以MP4-12C这款超级跑车再次重返超跑车坛,竞争对手直指法拉利458 Italia,将战火从F1赛场引到法拉利引领的超跑市场.所谓针尖对麦芒,此次迈凯轮又端出新菜,于近日正式推出了MP4-12C Spider,与同为硬顶敞篷超级跑车的法拉利458 Spider正面交锋.     

齐聚羊城 2014广州车展

法拉利458 SPECIALEA 为了庆祝458车型的巨大成功,法拉利发布了,458 Speciale A（A代表Aperta敞篷车型）限量版敞篷跑车。458 Speciale A全球限量仅499台,专为法拉利收藏家打造,是跃马品牌迄今为止性能最强的敝篷跑车。其搭载了法拉利有史以来动力最强的自然吸气式V8发动机,最大输出功率445kW,峰值扭矩为540N·m。     

第二款硬顶敞篷 FERRARI 488 SPIDER

<正>随着488 GTB的问世,敞篷版的488 Spider自然也不能拖得太久。就在前不久法拉利刚刚正式发布了488 Spider的官方照片。与它的前任458 Spider一样,488 Spider也采用了硬顶式的敞篷设计,这是目前法拉利旗下第二款采用硬顶敞篷设计的跑车。虽然这么说不太合适,但488 Spider几乎完全移植了它的前任458 Spider的那套硬顶敞篷机构,同样可以在14秒内完成收纳或展开过程。并且同样是由于车顶的原因,使人无法看到那颗迷人的V8发动机。鱼和熊掌不可兼得说起来很轻     

读编往来

<正>关键词:法拉利458 Spider Q天才黑客美剧《天蝎计划》第一季第一集中,飞机与法拉利上下共行的场景现实中真的可以实现吗?A小编最近也看了这个美剧,记得此剧是根据真实事件编写的,总制片曾经在采访中提过剧中每一项涉及技术的问题都一一验证过,确保可以实现。从单纯的数据角度来说,剧中男主角用来追飞机的汽车是法拉利458Spider,是世界上首款将发动机设在中后部并且配备可伸缩硬顶的     

法拉利豪华阵容参加北京国际车展

126双门跑车599GTO全球首发，彰显中国市场对于法拉利的重要意义。 V8发动机双门跑车458ITALIA亚太区首发，向中国市场的首批交付预计在2010年7月。     

亚平宁飓风——接触法拉利458Italia

法拉利终究是不甘寂寞的，在California之后，芭引门又迫不及待地推出了458Italia。如果说California是加州阳光，那458Italia就是飓风，它迅速地席卷了意大利乃至全球!     

赛道来修行 法拉利Pilota驾驶课程体验

上海F1赛道、458 Italia超级跑车、法拉利的教练,当这些顶级的要素汇聚到一起时,注定这将是一次非同寻常的培训,一次令人终生难忘的赛道体验……6月22日的上海国际赛车场,巨大的发动机咆哮声响彻赛道每一个角落,不知情的人还以为这里在进行一场汽车比赛,但空旷的看台上却没有一个人,原来这里正在进行2011法拉利驾驶课程的赛道练习,而训练所使用的车辆,正是让车迷们眼热的法拉利最新V8旗舰跑车——458Italia。享有盛誉的法拉利驾驶课程自1993年开始运营,已成功运作了18年。该课程旨在帮助车主对法拉利跑车有更深入的了解,在确保安全驾驶的前提下掌握发挥车辆的最高性能。中国,则是法拉利公司在意     

红色警报!!! 458号飓风登陆 法拉利458 Italia

法拉利知道F430已经太老了,不过他们推出的换代产品——458 Italia确实让消费者感到震撼。我就知道法拉利不会看着兰博基尼频繁地推出什么"限量版新车",而自身却毫无动作。果不其然,法拉利一出手就惊天动地,他们带来了F430的后续车型——法拉利458 Italia。这对于市场的震撼力可是远远超过那些"限量版新车",毕竟入门级别的超级跑     

马勒:V10发动机的幕后英雄

宝马V10发动机,是宝马M5和M6上配备的高性能发动机。它也是“世界年度发动机”大奖评选创立以来,首款连续两次成功入选的发动机,被全球近60位权威行业记者一致评选为“2006世界年度发动机”。     

法拉利California

全球跑车业巨子法拉利借巴黎车展之际，推出旗下最新产品California。作为万众期待的新款，Caifornia在法拉利车型阵容中的定位仅次于Scaglietti 612它搭载前中置布局的采用缸内直喷技术的4.3升V8自然吸气发动机，     

接力棒——法拉利458 Italia

即便是法拉利推出了更为廉价的硬顶敞篷跑车California，但法拉利传统的中后置后驱V8产品在整个法拉利阵营中的地位仍旧不可动摇，它们通常被认为是最纯正的法拉利跑车，同时也是法拉利车系中最受富豪欢迎的产品。F430自2004年对外发布已经俘获了不少车迷的心，6年之后，法拉利在法兰克福车展之前对外发布了F430的继任者458Italia，它能否延续法拉利中后置后驱V8的辉煌，还需时间来验证。