一种立交螺旋匝道的新型结构设计

通过一种新型螺旋立交匝道结构的设计,为螺旋立交匝道结构设计提供了一种新型的整体设计构想,并对其受力机理进行了分析.以涪陵乌江二桥螺旋匝道桥的设计为例,介绍了该种独特的结构形式和受力特点.     

王顶堤立交通道桥改造主梁设计

在立交通道桥的维修改造设计中,采用预制钢梁代替传统混凝土现浇板梁的设计,可保证快速实施,最大限度地减少断交施工周期,消除交通隐患。该文以王顶堤立交1号通道桥的上部结构更换钢梁设计为例,对此进行论述。     

小半径曲线钢-混凝土叠合连续箱梁桥设计探讨

该文介绍了昆明二环大树营立交曲线钢-混叠合梁的设计体会,并以三跨40m+62m+40m钢-混凝土叠合箱梁桥的设计为例,简要介绍了小半径大跨度连续钢-混凝土叠合箱梁桥的设计思路及分析计算方法。     

某枢纽立交桥梁设计

立交桥梁已成为城市建设中不可或缺的组成部分,对城市交通起着重要的作用。为此,重点介绍了北海市向海大道南北高速枢纽立交桥梁的设计以及施工相关注意事项,以期为其他城市立交桥梁的设计提供有益参考。     

小半径预应力混凝土弯桥结构设计之浅谈

在诸多城市立交及上跨桥匝道设计中,常遇到桥梁位于较小曲线半径上,且桥梁宽度较窄、跨径须较大等复合条件的限制,给结构设计带来困难。以重庆市机场南联络道立交工程———新龙湾立交匝道桥为例,系统地比较分析采用偏心固结墩设计、横梁底双支座布置、主梁分段施工等方式,对弯桥支座脱空、预应力摩阻损失过大、主梁扭矩过大等不利因素进行改善,为解决类似桥梁设计提供一定的参考意见。     

从佛山市谢边立交浅谈互通立交的规划设计

谢边立交枢纽将两个相邻较近的交叉路口统一考虑设置匝道，本文从这个典型实例谈对立交规则设计的一些认识和见解。     

异形板梁桥的有限元分析

本文介绍了以弹簧支承模拟板式橡胶支座竖向约束的方法，应用ＳＡＰ８０计算程序，对上海龙阳路－杨高路互通式立交工程异形板梁桥进行内力分析，为设计提供了依据。     

地下连续墙在桥梁工程中的应用分析

通过分析北京展览馆立交地下连续墙工程的设计过程,阐述连续墙作为桥梁基础及兼桥台功能在展览馆立交工程中的可行性;地下连续墙设计在《桥规》中无相应规范,通过大量计算数据所列图表,在套用《建筑基坑支护技术规程》设计时,根据桥梁专业特点对其计算模式及参数进行详细分析及合理修正来指导具体设计,并强调施工中的精度及质量问题。     

互通式立交桥梁CAD系统开发

随着中国道路桥梁建设数量的增多,公路桥梁CAD系统的发展也随之加快,但目前中国国内尚未有一个CAD系统能真正完全解决互通式立交构造物及其大量异型结构物的设计。文章在分析了目前国内外公路桥梁CAD系统存在缺陷的基础上,结合目前所研究项目,探讨了互通式立交桥梁CAD系统的开发问题。     

重庆菜园坝长江大桥苏家坝立交设计

苏家坝立交是菜园坝大桥南岸接线的重点工程,简述了苏家坝立交设计的全过程,阐述了本立交设计的难点、设计思想以及方案比选中各方案的特点,为将来进一步总结山地城市立交设计提供了参考实例。     

某立交两层交叉钢混凝土组合梁的设计计算

钢混凝土组合梁由于其较强的跨越能力、施工期间对桥下道路交通影响小的特点在立交工程中得到了广泛应用。在深圳地区某立交工程中,由于受桥下已有道路限制及立交线形需要,需设置两层交叉的钢混凝土组合梁跨越已有道路,设计难度较大,经过多方案的计算分析,利用上下两层钢混凝土组合梁的施工顺序的合理安排,既确保了结构安全又缩短了施工工期。     

重庆市黄花园立交桥设计

重庆市黄花园立交匝道桥在距黄花园大桥边跨 (跨径 1 3 7m )根部约 2 5m处的主体箱梁直接分岔连接 ,给设计、施工带来难度。立交与主桥的这种衔接在国内外是少见的。本文介绍立交桥梁工程的设计特点。     

新型预应力混凝土叠合结构桥梁研究

为解决传统预制装配式桥梁结构用于互通区桥梁时存在的问题及局限,提出了一种新型混凝土叠合结构桥梁的设计方法,在详细研究合理梁间距、梁高选择及结构尺寸拟定的基础上,对该结构的受力进行了分析,并提出了方便可行的施工方法;据此,进一步通过对结构布梁方案、预制边梁外挑臂处理、横梁与预制梁连接等构造的研究,提出了提升结构标准化、工厂化制造水平的具体措施。近期的工程实践经验表明,本文提出的新型预应力混凝土叠合结构桥梁,较好地达到了互通区小半径曲线、变宽及超高变化路段桥梁的安全优质、施工便捷和经济耐久的目的。     

上海轨道交通11、13号线隆德路站换乘段结构设计

隆德路站是上海轨道交通11、13号线的换乘车站。它由两线车站、控制中心、地下变电站、附属结构等多部分组成,结构较为复杂。该文介绍了隆德路车站换乘段节点结构设计。换乘段为地下四层结构,施工采用明挖顺筑法施工。换乘段地下二层以上设采光中庭,顶板、下一层板开圆形大孔,在结构设计过程中,采用空间整体分析,计算模型与实际工况相吻合,计算结果合理,以期为其它类似工程提供借鉴。     

支座预偏心设置对曲线梁桥受力性能的影响

城市立交工程中,曲线梁桥由于弯矩、扭矩的共同作用,受力较为复杂。针对某互通式立交工程中3种曲率半径（30、60、90m）的曲线桥梁,设置不同支座预偏心,对主梁的受力性能进行分析。结果表明：合理的支座预偏心可以改善桥梁的受力性能,优化桥梁设计。     

Eliminator防水体系及浇注式沥青混凝土在无锡S342钢箱梁桥面施工中的应用

该文介绍了Eliminator防水体系及浇注式沥青混凝土应用于无锡S342主线西互通钢箱梁桥面铺装底层的情况,详细阐述了铺装方案及施工过程,根据已完工程的施工经验,并结合无锡S342主线西互通钢箱梁桥的实际情况,总结了施工工艺。     

斜弯组合梁桥槽型钢梁施工稳定性研究

建造弯斜桥，不但能使整个线路线形美观流畅，而且可以缩短桥长，节省建设用地、投资和材料，提高经济效益，因此斜弯梁结构已广泛应用到城市道路、立交枢纽和高等级公路中。以绍兴某智慧快速路工程为例，通过对主跨箱型叠合梁在施工过程中的工作性能研究，提出槽型开口钢箱在架设过程中的防扭措施。     

立交拼宽桥挠度控制方法研究

随着城市规模扩大,既有城市立交桥往往通行能力不足,为缓解不断增加的交通压力,越来越多的立交拼宽桥工程得以实施,而其设计建造的限制条件却非常多。以郑州某立交改造工程为例,总结了桥梁设计原则与思路,详细阐述了工程的限制条件和设计方案,提出了多种拼宽桥挠度控制的方法,并采用有限元软件Midas Civil模拟桥梁方案,进一步比较分析了各种提高钢箱梁刚度方法的合理性与可行性。最后得出最合理的结构方案,对类似城市拼宽桥工程设计具有一定的借鉴意义。     

卢浦大桥二标钢梁吊装

上海卢浦大桥Wn匝道,结构为变宽的曲线形连续钢箱梁,由于地处交通繁忙地段,施工区域受限,因此大型吊装机械的使用极为困难。为此对该引桥工程钢箱梁采用大型吊装机械施工作具体介绍。