江苏江都公路管理站采取措施预防公路水毁

江都公路管理站的公路大部分路基低洼,土质不良,易受水毁。今年为了吸取以往教训,认真总结了历年水毁的经验,切实贯彻了以防为主的精神,采取了以下几项措施:一、查:全站五个干部分头深入各线,配合道班,对每公里公路作了彻底调查。并通过沿线农业生产队进行实地访问,摸清了水的来龙去脉和历年水量,根据历史资料测算出在一定雨量     

加强道班建设 改善道工生活

公路道班是公路最基层的生产单位。抓好道班建设,改善道工生活,提高道工的社会地位,是公路管理中一项极为重要的工作。昆明会议之后,于1984年2月份召开了全省贯彻昆明会议精神“搞好道班建设,改善职工生活”的电话会议,要求各级公路部门提高认识,加强领导,统筹安排,分期实     

勤勤恳恳的的道工——王万春

王万春同志是天津市第二工区河西务道班的一个模范道工。他从1949年参加工作至今,14年如一日的一直在河西务道班做饭。在工作其间,他每天比别人起得早,天天保持眼勤、手勤和腿勤;做饭不管人多人少,从未躭误过,总是清洁卫生,味美可口。同志们都上路了,全班16间房子,逐间打扫一遍;室内东西放得井井有条,桌、椅、板凳干干净净,搞完室     

我们是如何培训汽修工的?

一、改变观念 首先应认识到技术培训工作是产业,由面向市场招生、专业技术培训与推荐就业三个环节所构成.其中培训环节最复杂、最细致也最需改变观念.基于这一点,就要有胆量冲破历史上的各种束缚,跳出圈圈走自己认为正确的路就好办了.教学要有选择,实用的必教,急用的先教,无用的不教.哪些该教,哪些不该教,要有原则,绝不盲目.     

提高服务能力 不断加强和改进机动车检验工作

<正>机动车检验制度实行以来,公安部不断推出便民措施,为人民群众提供更加便利贴心的服务。以下是公安部历年来推出便民措施的回顾。早在2003年公安部就推出30条便民措施,其中,以下是机动车检验的相关措施:第17条:从注册登记之日起6年内,小型、微型非营运载客汽车的检验由1年1次改为2年1次。小型、微型非     

机场道基工后沉降预测分析与实践

针对传统地基沉降速率法存在的弊端,基于线性加载地基固结沉降的沉降速率法基本原理,将线性加载模式应用于堆石体指数型衰减蠕变模型,成功模拟了堆石体变形的时变规律.采用地基固结分析与堆石体道基蠕变分析耦合的方法,建立了用于道基工后沉降预测的道基顶沉降速率分析法,并进一步提出可考虑地基条件、工后沉降要求的道基顶沉降速率控制标准...     

行业培训工作浅谈

中国汽车工业正处在飞速发展阶段,与此同时机动车安全问题不断凸现出来,对于这些问题,机动车的安全检验不断发挥其重要作用,为机动车安全保驾护航作出了很多贡献,成为机动车行业运行过程中必不可少的环节。     

提高中小企业培训效果的途径

文章根据中小企业培训管理现状,找出当前中小企业在员工培训管理上存在的问题,提出如何通过有效的管理途径,不断健全培训管理制度,以提高中小企业的培训效果,促进员工培训制度化建设,达到为企业提供发展的需要人才培训目的。     

驾驶工作的快慢之道

民间有俗语说:“十快有三毛”(毛:慌忙、粗率之意);驾驶工作中,也有俗语说:“十次事故九次快”。一个“快”字,道出了处事行车之大忌。单从驾驶工作来说,因“快”而出事的十有八九。一个“快”字,写就了众多血淋淋的教训;一个“快”字,让多少人由此警醒。其实想来,这个世界上并     

利用时间培训 提高养路工人技术水平

养路现代化,是实现公路现代化的一个重要组成部分。因此,公路养护战线上,必须要有一支懂得公路建设技术,掌握养路知识的熟练技术工人队伍。目前养路工人队伍的基本情况是:绝大多数文化水平低、年龄大、人员少,技术差,有的道班连找一个能搞统计工作的人都选不出来。由于文化水平低,缺乏公路养护常识和公路工程基本知识,有的养路工人,分不清桥、涵,弯道处不知道如何加宽和超高,路面上的病害分析不出产生的原因,连最简单的油石比都不会计算。如以这支养路队伍,来实现养路现代化是有很大困难的。     

如何提高NVH开发能力

相比于欧、美、日等国家，我国在汽车NVH开发方面，还存在着很大的差距。主机厂如何提高NVH开发能力？进行车型NVH开发时，应该注意哪些方面的问题？来在上海思致汽车工程技术有限公司、威巴克（上海）贸易有限公司、LMS国际公司北京代表处、Cooper—Standard Automotive的四位专家，将从不同的角度，阐述NVH开发的关键。     

增强用户意识 提高培训成果转化

在企业培训过程中,组织者不难发现,听听激动,想想感动,回去一动不动是一种较为常见的现象,如何提升培训落地转化效果,是长期困扰培训行业的问题。本文从用户思维角度,分析了影响培训成果转化的因素,提出了促进培训成果转化的几点有效措施,总结出4+4培训落地转化方法。     

提高新驾驶员培训质量效益探究

司训机构作为培训军车驾驶员的摇篮,其培训质量的高低直接影响到部队战斗力、保障力的生成和安全稳定。因此,必须把握特点与规律,完善制度和机制,努力提高新驾驶员培训质效,确保向部队输送合格、过硬的驾驶员。     

降低排气道气动损失提高柴油机经济性

<正> 精化内燃机排气系统结构是提高内燃机有效工作指标的现实途径之一。降低排出废气的流动阻力,特别是在排气冲程初始阶段,可以减小泵气所需的平均有效压力。因此,当循环供油量稍有变化即能使平均有效压力增加,从而降低了有效燃油消耗率。在排气结束时刻,缸内废气量减少,使窜入进气系统的废气量减到最低限度,这将有助于改善内燃机的工作过程。清扫废气加快,就能减小排气提前角,缩小排气阀的开启角,从而在循环有效功上得到收益。如果柴油机装有涡轮增压器,由于排气损失减小,就能提高涡轮作功能力,增大整个复合动力装置的功率。 莫斯科包伍曼工业大学内燃机教研室对内燃机的进气道和排气道结构要素进行了综合研