公路工程车实行单车经济承包的做法

公路工区的工程车和养护施工机械,向来都是吃大锅饭的。由于没有实行单机经济承包,没有与司机个人利益发生直接关系,所以不管新车、旧车都普遍亏损;有些工区亏损还逐年上升,吃了养路费。1983年我局梅县工区试行了工程车单机经济承包责任制,收到了良好的效果,使整个工程车班实现了扭亏为盈,甩掉了长期亏损的帽子;1982年9台工程车合计亏损26053元,而1983年盈利10601.23元,1984年8台盈利近3万元。现将情况介绍如下: 一、实行单机经济承包的管理办法梅县工区实行单机经济承包的管理办法     

东风工程车:突破寒流赢增长

据统计,截止2012年11月30日,东风工程车实现国内销售14918辆,同比增长3.9%。受我国经济增速放缓的影响,不少汽车企业在2012年遭遇了经济寒流。那么,东风工程车事业部是如何突破"寒流"赢得增长的呢?答案是:狠抓服务拓展市场不松懈2012年6月20日,工程车事业     

东风大力神重型工程车逐步赢得用户信赖

<正>重型工程车是卡车厂家竞争最激烈的领域之一。由于历史原因,近10年来,国内各个厂家竞争格局也在演变。从2002年开始,中国真正意义上的重型工程车登上舞台。2001年,由东风载重车公司(东风商用车前身)生产的EQ3208G10.5吨新型平头自卸车上市,取得了巨大成功。到2001年底,EQ3208系列车型销售贡献占主要份额。随着重型工程车需求增大,国内卡车行业主要厂家都是朝着这一方向努力。2006年5月18日,东风大力神上市,东风商用车开始拥有     

马来雨林沙捞越

<正> "你要小心,那里有危险!"当沙捞越的华人朋友茶叔听说我要独自进入内陆雨林腹地后,严肃地告诉我,"内陆丛林有很多原始部落,带攻击性的野生动植物,你又不懂当地的语言……"事实上,一听说我要独自进入沙捞越的内陆雨林。几乎每一位马来西亚的朋友都警告我:丛林危险!要不,就不会有"绿色地狱"的称号了……     

老司机有话说

<正>我开车十几年,自诩"资深"。不管是交通陋习,还是今年抵制的七类违法行为,我都有一箩筐的亲身经验可以信手捏来,说说这些行为如何让驾驶人陷于危险,又如何干扰到其他车辆甚至将其他车辆推向危险境地。值得庆幸的是每次都是有惊无险,不过也只有在体验惊险之后才会觉得后怕,才会对这些违规行为有愤怒也会有顾忌。     

特种工程车举升系统侧向稳定性分析

侧向稳定性是特种工程车举升系统的主要和重要评价指标,设计时需要特别考虑。根据目前特种工程车举升系统的现状,结合特种工程车举升系统的工作环境,提出了一种现代化的特种工程车举升系统的设计方法。通过对举升系统的结构进行设计,用有限元分析软件ANSYS进行分析,并用仿真软件Matlab按分析结果进行模拟,最终得到了举升系统理想的具体设计参数。研制完成后的实际使用表明,举升系统满足侧向稳定性要求。     

质心

事情过去快30年了. 1972年1月,我所在的北京军区装甲兵某部到山西陵川进行野营拉练.坦克在前面开路,我驾驶一辆修理工程车随后.到了一个叫端氏的地方,车辆要进入一片河滩地,当我右转弯下坡通过一个临时填埋的简易路段时,一个意想不到的情况发生了.     

宁波交警秋冬交通安全整治行动

正为全力实现好"秋冬季交通整治百日会战"和事故预防"减量控大"工作目标,从严、从实、从细抓好预防货车、工程车交通事故的工作措施落实,宁波公安交警部门加大对相关群体违法行动整治的力度。严查严处为使整治行动取得真实有效,宁波交警结合货车、工程车交通流量及违法、事故等规律,精准部署、     

工程车市场火爆的背后

正今年国内的工程车市场异常火爆。据记者了解,目前各个生产企业订单纷沓而至,生产线满负荷运转,工人加班加点已经成为常态,但即便如此,车辆产品仍然供不应求。与前两年尤其是2014年和2015年相比,今年的工程车市场行业可谓是由谷底走向了波峰,生产企业皆大欢喜,劲头十足。为了更好地判断今后工程车的市场走势,记者采访了新宏昌重工集团销售公司副总经理刘静水,他从当前的形势分析出四方面的因素是导致今年工程车市场上扬的主要原因。     

高效体面的赚钱机器--斯堪尼亚工程车

恶劣的路况、重载负荷、强劲的驱动力、人车货的安全及利润空间是工程车永恒的设计主题。大量研究及数据统计表明,决定工程车盈利能力的主要因素包括:驱动力、可靠性及载货容量。事实上,其它性能因素也会影响到车队的实际收益。 毫无疑问,斯堪尼亚工程车是世界工程车领域的开路先锋。在此,本文将     

谈军械工程车的改进和发展

文章分析了我军当前装备的军械修理工程车的现状和存在的问题，结合国外工程车的发展特点，对我军军械修理工程车的发展进行了思考，提出了一些自己的意见和建议。     

用仪表稳压器解决车载MP3播放器电源问题

笔者几次在巴基斯坦汽配商店购买车载MP3播放器都是12 V电源驱动的,它可直接插在点烟器座上使用。工程车(24V电系)不能使用,须转换成12 V电路。笔者见过有些驾驶员直接从蓄电池箱内拉出12 V"临时线",这种做法容易发生搭铁故障     

“专业 专注 极致”,你想要的工程车来了

近年来,随着我国整体经济发展由高速向高效转型升级,专用车用户也同样发生着变化。以特专工程车为例,之前客户关注更多的是价格不要随意波动。随着公共消费型资金转向政府与社会资本合作,现在客户更加注重投资回报率,关注点更多地转向了成本与收益。在工程车市场,当下各大主机厂的产品以二类底盘为主,占比95%以上。那么,一款好的底盘如何帮助客户实现降本增效呢?这里我们就借着图雅诺工程车,来看一下好产品有何过人之处的。     

工程车的行驶稳定性分析

采用多刚体和有限元耦合的 MADYMO软件对某工程车进行动力学建模 ,并且根据实际情况分别对工程车的下坡制动、转弯和后轮过坑等特殊工况进行了模拟分析。分析表明在上述的 3种工况下 ,该工程车能够保持行驶稳定性 ,能正常工作。     

城市工程运输车源头治理短板及对策研究

源头治理是城市工程车管理链条中重要一环,同时也是最薄弱的一环,存在管理盲区。本文从“人、车、企、道路、工地”五大源头总结梳理工程车源头治理中存在的六个方面问题,结合业务特点和各地经验做法,针对性提出六大对策建议,具有可实施性,可有效强化工程车源头治理。     

油浴/干式空气滤清器组合在重型汽车应用研究

1 前言 以斯太尔总成为平台的重型工程车,目前基本都安装了以多根轴向旋流管为一级粗滤、干式滤清器为二级过滤的沙漠空气滤清器.自上世纪90年代中期,沙漠空气滤清器由中国重汽技术中心和宝鸡秦益公司开发出来后,因其保养时间间隔长、过滤效率高而在建筑、煤矿、道路施工等现场的工程车上得到了普遍的应用,并得到了用户的一致认可.     

油田焊接维修工程车的整体结构

叙述油田焊接维修工程车的整体结构及功能要求，介绍了ＺＹＴ５０６０ＸＧＣ工程车总体布置及专用设施的设计。     

工程卡车也疯狂

瑞沃B2重型工程车具备更出色的可靠性、安全性、舒适性和燃油经济性,助力赛手尽情施展极限驾驭技巧,为观众呈现了一场极富观赏性的视觉盛宴。一说到重型工程卡车,很多人的印象里它们又大又笨,干起"粗活"来虽然得心应手,但要说让其成为赛车,多少有些不可思议。就在2013年8月30日,一场以"激情瑞沃,挑战有我"为主题的2013瑞沃卡车极限挑战赛在河南永城激情上演,这是瑞沃卡车继河北定州首战告捷后的再次出征。精彩绝伦的比赛点燃了所有选手和现场观众的热情,他们挥舞着手中的彩旗为赛手加油,一同享受瑞沃卡车带来的盛宴。     

2014年中国重型卡车市场研析

<正>趋势分析重型卡车市场历来是国民经济的"晴雨表"和经济宏观政策与行业法规的"风向标",2014年整体经济环境下行,故重卡市场也呈下滑之势。制造业、中央与地方基础建设投资萧条以及房地产业增速下挫,对自卸车、搅拌车等工程车的影响作用最大。因此,2014年以来工程车市场的持续不断下跌,也在预期之中。煤炭钢铁货运产业链及公路运输业需求下降,连累导致重型卡车市场不振,尤其直接对牵引车的负面影响较大。预期未来三年内,随着全国各地治理雾霾的趋严,油电气能源抑     

东风福瑞卡：2021年挑战3万辆，将从4方面发力——东风汽车股份有限公司工程车事业部2021年商务年会隆重召开

正2020年12月16日,东风汽车股份有限公司工程车事业部2021年商务年会在湖北襄阳举行。会上,东风汽车股份有限公司工程车事业部总经理熊继海对2020年东风工程车事业部的经营情况进行了回顾,并发布了东风福瑞卡2021年要达成的目标。据介绍,2020年东风福瑞卡销量预计达到2万0011辆,较上年增长26%,净增长4 400辆,超出行业7百分点。对于2021年,熊继海表示,